"Калина 2" (Ваз-2192) компакт: спецификације, фотографије

"Калина 2" (Ваз-2192) - друга генерација породице домаћих аутомобила је доступан од "АвтоВАЗ" 2013. године. За разлику од прве генерације "Калина 2" се производи само у хечбек и караван. Ако говоримо о седана, а затим заменити стару верзију "Нива" је ажурирана "Грант", која је касније добила сопствени развој и такође тело компакт.

prvi поглед

Основа за ауто је структурално редизајниран тело, преузет из прве генерације, али углавном све новине позајмили од "донација". Тако, на пример, ВАЗ-2192, који је објавио фотографију испод, добијена из колегом негативног нагиба угла, структуре моћи тела, владаоца и управљање.

Ипак, ако се упореди нову генерацију "Калина" са старим, видимо колико инжењери су напорно радили на "Калина 2" да се више атрактиван и изгледа као страног аутомобила. Да будем искрен, друга "Нива" - ". Грант" појачани Важно је напоменути и скупљих занатски материјали, боље звучне изолације и јаче моторе.

волан

Само желим да кажем да након неуспех управљања први "Калина" инжењери морали да раде, и то са добрим разлогом - ВАЗ-2192 је био необично "послушан" и реагује. А ствар је у томе постоље морао да "скратити", остављајући само 3,1 наизменично са бравом за закључавање (умјесто досадашње четири).

Ажурира, и електрични серво - овог пута новац неће зажалити и опремљен са Корејски аутомобила мотора који, поред "чврсто" везан за тело. Ако узмемо у обзир да је у бившој "Калина" фиксирање је изведен помоћу гумене јастук, резултат нових модификација је окренуо прилично импресивна - машина ради савршено све кривине и реагује веома осјетљиво на управљачу.

шасија

Ако говоримо о суспензији ВАЗ-2192, овде, све је ажуриран. Али само у односу на први, "Нива", јер је цео систем прешао на другу генерацију аутомобила су већ произведени у то време, "Грантови". Иако је развој суспензије на истој "донације" као основ узета је строј стари "Калина", још увек подвргнут темељној ревизији. Прво, промените амортизера и наћи повећану крутост на пролеће. Друго, анти-ролл летве су такође променила у корист повећања њихове дебљине. Поред тога, као што је већ поменуто, Ваз-2192 чији спецификације су прихватљиви за путеве земље бившег Совјетског Савеза, добио негативан угао кривина.

Како управљати "Калина 2»

Људи сматрају да је други "Нива" може се упоредити на руковање добром старом "осам" - одговорним управљањем, а ауто добро "вреди" као велике брзине стрејт, и на кривудавим путевима. Енергетски интензитет не боли - пред дубоке јаме и рупама не могу ни покушати да се веома споро, јер је ауто "лети" са својим завидним приткост.

Осим тога, ако укључите точак спада у непланирано јаму или рупе, ажурирани "Нива" није изгубио контролу и тихо наставља да се креће дуж унапред одређеном путу. На основу овога, можемо закључити да је суспензија и управљање радити све "стотку"! Једини "прљави трик", који не воли вазовскаиа "Берри" - то су мале пукотине и неравнине. Они аутомобила и затим схуддерс и потриасиваетсиа. Ипак, такав недостатак није баш упадљива, а можете га поправити постављањем мање тешке гуме.

ППЦ

Свако ко је поседовао аутомобил ВАЗ предњи точак старе породице, зна колико смртоносне, непоуздане и страшне десиатоцхнаиа "механику". Али Ваз-2192, инжењери су збринути овом тренутку - нова "Нива" се користи потпуно нову кутију за опрему! И све то због уместо старог месинга синхронизацију брзину прва и друга опрема су користили нове челичне многоконусние синцхронизерс. Осим тога, директно Пренос механизам је сада у горњем положају, који избегава цурење нафте и користи каблова диск. Па чак и упркос чињеници да се брзина није променила, кутија добио нови живот. Да, полуга не вибрира! Да, није исто "Хампти Дампти" у неутралном режиму брзина! Сходно томе, механизам ради на чврстом "пет".

Поред тога, постоји и могућност да се инсталира аутоматски мењач. Наравно, мотор је упарен са аутоматским мењачем мало више горива, а динамика мало патње, али у сваком случају "аутоматски" лакше живот са честим градским путовањима. А шта да кажем, јединица је идеално конфигурисан, а не "шутнуо", а не "пусх", и већ указује на то да је квалитет заиста издваја.

мотори

Лине мотори стандардно "Нива" на "механике" сасвим стандард: у износу од 1,6 литара варијација јављају са осам вентила и 87 литра запремине. ., као и модели са шеснаест вентила и 106 литара. . И за варијанте са аутоматским мењачем нуди само једну варијанту мотора 16-вентила редним мотором од 1,6 литара и 98 литара. . У принципу, ако одлучите да не пуно оверцлоцкинг. Међутим, не тако давно, "Автоваз" следи у стопама првог "Калина", а други "бобице" је добила спортски карактер у задњем делу хатцхбацк и комплетан сет "Калина Спорт". Тај ауто је био не само чвршћи суспензија и ажуриране дизајн комплет, али и електрана са повратком 118 литара. . До недавно, Ваз-2192 са овим мотором је сматра најмоћнија производња аутомобила "Автоваз", док други не одлучи да оде на прилично неконвенционалан начин. У наставку се догодило - Тхе нову опрему "Калина" са етикетом НФР (Неед Фор Раце) је мотор који развија ни мање ни више него - 136 л. в.! То је најбољи показатељ за све ове године развоја домаћих произвођача.

Ентеријера и екстеријера

Што се тиче звучну изолацију унутрашњих послова - то је порастао на нови ниво, а то је много тише у ауту. Међутим, јефтина опрема није опремљен са задњег точка лука броду који чини путника, који се налази у другом реду седишта, цујем све кликне гуме на путевима неправилности. Али, у целини, резултат је већ више пријатно у односу на претходну верзију аутомобила. Такође треба напоменути добра места, чак и пластику, али боље. Мултимедијални систем омогућава коришћење УСБ-диск и АУКС конектор има фабрику, и то говори много. Фотеље су постали згодан, и укупну удобност захваљујући кабине за побољшан у потпуности рециклирати.

За изглед аутомобила није мало срамота - неки страни ауто може да буде завист лепоте домаће окупљања. Међутим, још једна реч да каже не, јер све се види на фотографији. Лепо модернизовани облик, тело, који упркос великој одобрења не изгледају баттенед доле - све то чини аутомобил пријатан за око.

Ремонт ВАЗ-2192

Што се тиче практичности аутомобила, чим постоји много контроверзи у вези овог индикатора. Многи власници аутомобила су се жалили на чудном понашању серво управљач електричне, које се користи за искључивање, али после "ресет" аутомобила поново је дошао у акцију. Наравно, у случају квара поправке јединице могу добити скупо. Али не очајавајте, јер званични дилери нуде добру гаранцију, а у случају таквих проблема ће увек бити срећан да помогне поправи их. Осим тога, с обзиром на земљи порекла аутомобила, можемо рећи са сигурношћу да, ако је потребно, поправити све делове можете увек могу наћи по веома приступачној цени, а то не може, али радовати.

Ако је буџет чврсто, али желим ауто из путничке кабине, избор је, наравно, мора пасти на ВАЗ-2192. Калина ИИИ (компакт) - један од најпопуларнијих возила у целој територији Руске Федерације, као и "суседа" - у Казахстану и другим суседним земљама. Стога, приликом куповине аутомобила је мало размислити и схватити шта модерна "Автоваз" производи такве аутомобиле, точак који се не стиди да седи.