Летва и њен ремонт

За организацију аутомобила окреће летву управљача је користи. је укључена је у механизму управљач са оба времена и без њега. Улога летва је веома важна: она повезује точкова и волан, што доприноси безбедном кретању возила. Дијагностика и поправка летва - то је врло одговоран и озбиљан.

Без обзира шта ваш аутомобил (скупо или не), хабање делови механизма управљача се одвија много брже него трошење осталих компоненти и склопова. Чињеница да прво сви ударци када ме препреке виде је део управљачког система у аутомобилу. Према томе, летва први примити утицај током судара са рупама.

Јасни знаци који указују да је крмени преносник треба поправка су:

• осећају кроз волана аутомобила покуцати на летва ;
• потреба да се уложи више напора у ротацији управљање;
• када је серво пумпа - спољашња звуци и бука;
• током окретања управљача - појављивања зазора рацк ;
• Тиминг цурење уља.

Ако се нађете у најмање једној од наведених проблема, онда одмах прећи на поправку управљачког механизма возила, иначе може доћи у лошем стању, и нема поправке неће помоћи.

Репаир летву управљача са рукама - то је врло одговоран, за то може да се користи само ако имају потребна знања и опрему. Иначе је боље да се окрену професионалцима.

Морате знати да је управљачки механизам реке састоји од зупчаника вратила, имајући рукав летву управљача, слајд механизам. На основу тога, фазе поправка летва укључују:

- демонтажу механизам и чишћење све његове делове од контаминације;

- замена оштећених делова са новим;

- дијагноза зупчасти сталак вратила.

Пре него што наставите са демонтаже, проверите да ли имате на располагању цео комплет: .. семеринзи, О-прстена, летва чаура, итд за погодност, летва се може уклонити заједно са шипкама и носе нове Антере много лакше на картицама управних нацрта.

Као упућен летва? Акције су следећи:

1) са посебном Одвијач пљоснати одврнути шине управљача полуга;

2) Искључите доњи пластични поклопац од зупчаника осовине;

3) одврните матице;

4) уклонити сигурносни прстен и лагано кноцк вратила;

5) извадити доњу жлезду;

6) Таппинг чиме екстраховати доњи пин која блокира горњи жлезде;

7) цранкинг плуг држач док не изгледају жице, затим повлачењем, добијамо ЦИРЦЛИП;

8) кроз десној страни гат летва, уклоните га из пластичне чауре и жлезде;

9) Гат жлезда капа, пролеће и горући механизам.

Након тога, ви темељно морате опрати и очистити све ставке из прљавштине и уља, онда је могуће да их прегледају штете. Оштећени делови морају бити замењени. Након откривања великих дефеката на брзину или на површину рек би одмах замени цео механизам.

После обављања све потребне процедуре за поправку летву управљача је потребно да прецизно постављање и инсталирати на месту. Запамтите, подесив летва и поправи га - комплексан процес, чија реализација је најбоље препустити професионалцима.