Прехеатер дизел мотор: уградња своје руке

Прехеатер дизел мотор је незаобилазан уређај у екстремним временским условима. Најчешће пожељно становници подручја где је већина времена температура не прелази нула степени годишње.

Прехеатер активира помоћу даљинског управљача. Тако, власник ауто неће морати да седи у возилу када се још није загрејала. Истовремено, он ће увек бити потпуно сигурни да је возило почиње у сваком времену. Користећи даљински управљач, власник аутомобила, без изласка из куће, активирате.

Опште карактеристике

Такав уређај је у климатским условима Русије, наравно, то је неопходност. На крају крајева, највећи део године време је са нама није најповољнија за рад возила. Покрените мотор често постаје проблематичан. Због тога, због грејач радни век дизел мотор расте, уз све погодности операције.

То је прилично једноставан за коришћење. Возачи могу одабрати одговарајућу опцију, а једина ствар која може да буде тешко, као произвођача уређаја за многе, а потом из разних одговарајућег модела понекад постаје тежак задатак.

Аир хеатер или пре-грејач дизел мотор?

Ако се возач жели да уђе у већ загрејани ауто, уређај без ваздуха не могу то да урадим. Често аутомобил се загрева помоћу упаљеним мотором. Међутим, ова метода не може назвати најбоље. И потрошња горива са овим приступом ће се значајно повећати. Стога, грејачи ваздуха су део стандардне опреме многих великих возила. Али за аутомобиле могу да имају користи од уређаја.

Предности ваздуха грејача

Предности грејача су следеће:

• Размотрити напредак;
• удобност;
• повећање сигурности и квалитета рада;
• гориво економија.

Поред уштеде горива и мазива, могуће је спречити брзо трошење мотора и смањују средства за поправке и одржавање.

Наравно, ауто ентузијаста почне размишљати о томе како да се купи дизел мотор пре грејање на првом месту, како би се повећала удобност рада. Али само за то је у реду и ваздух грејач. Али, ако се жели да ради делови живота мотора повећана, требало би да размислите о овом решењу. И произвођачи су спремни да нуде широк избор уређаја.

Предности предгрејаа

Може се активирати у режиму, а може да се загреје на мотору 25 степени. Унутрашњост аутомобила у исто време постане сувише топла, то ће значајно повећати лакоћу употребе.

Међу најважнијим предностима уређаја су следеће:

1. Мотор увек ради без икаквих проблема. Власник ауто ће уштедети много нерава и уштеду горива. Редовно и стабилан почетак да се повећа трајање делова мотора. Поред тога, смањена оптерећење на батерији и смањује количину штетних емисија.
2. Топла унутрашњост. То ће повећати погодност за возачу ће га заштитити, као у овом случају, смањује ризик од болести.
3. Очистите стакло. Одлична преглед ће бити обезбеђен од самог почетка путовања.

Са свим овим компонентама дизел мотора предгрејаае постане универзални уређаји за власнике аутомобила.

Различити модели пре оперативних грејача имају различите карактеристике са својим предностима и недостацима.

тежак избор

Да одговори на питање о томе шта је врста дизел мотора предгрејаае боље купити, морате узети у обзир различите нијансе. Ова учесталост коришћења возила, а карактеристике аутомобила, као и услови његовог рада и трајање живота мотора.

Уколико временски услови су повољни, посебна потреба за уређај није присутан. Исто тако, ако је аутомобил већину времена се налази у загрејаној гаражи, грејач је једва потребно. Друга ствар је ако је машина ради са суровом климом, гдје је обично дуга и хладна зима. Онда предгрејаа је стварно тражње.

Наравно, савремени нови аутомобил је лако покренути, и на хладном, али хабања делова свог мотора ће убрзати јер су подложни додатном и тешким теретом. Стога, они возачи који желе возило да служи што је дуже могуће, треба водити рачуна о томе и купити пре грејање дизел мотор.

Повратне информације од оних који су већ користите уређај, углавном позитиван. Неки људи воле модел домаће производње, а неко бира увозити само. Оба имају своје предности и недостатке.

Размислите брендова који су најпопуларнији међу возачима.

електрични грејач

Електрични предгрејаа дизел мотор поверед би 220В. Овај уређај је релативно једноставна и јефтина. То ће бити најбоља опција за оне аутомобиле који су део времена у гаражи, а понекад - на паркингу на улици. Јасно је да је потребно наизменичну струју у њега. Због тога, овакав уређај није најпогоднији, јер ће морати да буду повезани на мрежу пре покретања мотора. Неки модели ових грејача имају вентилатор за топлом ентеријеру.

Облик уређаја је конвенционална котао антифризом у систему за хлађење. Такав облик је буџет. Можете пронаћи јефтиније моделе домаће производње са минималним функцијама.

Скупе трошкова грејачи стране продукције, који су заштићени од прегревања. А неки бирају такве уређаје, који имају многе функције, укључујући и пуњење батерије и покренете тајмер.

станд-алоне уређаји

За разлику од горе наведеног, ови уређаји не морају да се повеже на мрежу. То станд-алоне уређаји за рад, доступност довољно горива у аутомобилу, којим делују. Дизел насилно циркулише течност за хлађење малог радијуса.

У малом делу лука рерну унутрашњост. Стога, ауто као резултат рада уређаја постаје потпуно топло. Опрема укључује напредне функције, као и заштиту од прегревања.

Уз сталну употребу аутомобила у екстремним условима, наравно, боље да купи ову врсту уређаја. С обзиром на карактеристике мотора и одлучују за тестирани модел произвођача А, возач ће себи обезбедити удобну вожњу од самог почетка мотора, споро хабање и спасе од непредвиђеним ситуацијама, када је мотор једноставно неће почети.

"Теплостар", "Бинар" и "КАМАЗ"

Од 1995. године, дизел мотор предгрејаа компаније "Теплостар" и "адверсиа" производити заједно. Међу моделима могу се наћи као течност и ваздуха јединицу.

Најчешћи ових челика прехеатер "БИНАР" и "Теплостар" дизел мотора, као и "Планар" ваздух уређаја. Сви они су компактни, лако инсталира и управља и врло прецизно показују подаци температуре.

Домаћи модели се разликују по прихватљивој цени достојан квалитет. Понекад такви уређаји су постали да се инсталира на камионима. Али за "КАМАЗ" се користи дуже време доказано "КАМАЗ" специјални предгрејаа дизел мотор.

са таквим уређајем је акумулатор празан никада, јер је константно раде пуно радно време пећ. Ако је потребно, утовар / истовар приправности нема потребе да се загреје у стању мировања, троши велике количине горива. Истовремено мотор сваки пут ресурс ће бити сачувана на 400 километара (то је колико се даје компоненте хабања при хладном старту у "Камаз").

Вебасто или Хидрониц

Они који верују само страним произвођачима треба да обрате пажњу на прехеатер Вебасто дизел мотора и Хидрониц.

Прве три модела:

• Е - за аутомобиле су;
• Ц - за моторе са 2200 коцке;
• Н - за теренаца, комбијима и минибуси.

модели плусеви укључују присуство аутоматског програмабилним тајмером и даљинског управљача. Лоша страна на - могуће замрзавање ЛЦД екрана и високе цене опреме.

Прехеатер дизел мотор "Хидрониц" је доступан у пет верзија:

• 4 - за малог аутомобила са капацитетом мотора до два литра;
• 5 - за возила са мотором од више од два литра;
• МΙΙ - возила и специјална опрема - од 5,5 до 15 литара;
• ΙΙ Цомфорт - за моторе два литра;
• ЛΙΙ - за камиона и специјалних возила - више од 15 литара.

Уређаји су у стању да себе дијагнозом, али често може да запуши грејачи, промјена која ће имати свом трошку.

Прехеатер дизел мотор са сопственим рукама

Неки власници аутомобила више воле да све радим сам. Узмите у обзир да је грејач је селф-маде, и како да га направи.

Уређај садржи малу камерни-пот који добијате мешавину ваздуха и горива и крвних компонената за нарезивање. Дизел стигне директно из резервоара. Грејач круг је опремљен расхладне течности, загрева и предаје топлоту у простор након преласка у малом петље.

Да би овај уређај треба:

• грејач, као и сасвим погодан хелик из чајник;
• опрема;
• резервоар;
• разводна кутија.

Припрема и уградња уређаја

Опрема за гориво је постављена и фиксирана на дну резервоара. Други конектор је запечаћен на зид како би се крвари ваздух. На поклопцу бојлера је приложен, а његов излаз контакти на споља.

Повезивање се врши преко припремљеног разводне кутије. Онда је жица у било ком тренутку да ће бити могуће да се одвоје и чист.

Затим произведе заптивање резервоара користећи епоксид и повезаних црева.

Уређај инсталиран у аутомобилу може бити на различите начине, на пример, помоћу додатног кола, предгревање моторно уље.

Наравно, на такав метод прибегавати само у случају да није могуће купити готову предгрејаа дизел мотор, чија цена варира од неколико хиљада рубаља, а у неким моделима, прелази преко стотину.

Али је боље да се издвоје и поверења у професионални произвођач грејача.