Како започети дизел мотор у хладном времену? Адитиви за дизел у хладном времену

Зима напољу, и сви возачи земље за решавање проблема који су представљени на њих ову предивну доба године. На пример, дизел неће почети у хладном времену. Поред тога, потребно је да изаберете и промените гуму, размислите о томе како да попуни ветробрана, где је прање кола, итд У данашњем прегледу ћемо говорити о дизел моторима и дискутовати једно од најважнијих питања: .. "Као фабрике дизела у хладноћи?"

Извор проблема

Пракса показује да ако је дизел мотор је у ревидираној форми, посебне проблеми се ради не би требало да се појави. У зимском периоду, тачније, у тешком хладноће, треба да имају јаку и поуздану батерију, квалитет и одговарајући гориво. Ворн пумпу за гориво, млевени са прстење и цилиндри, запушене филтере за гориво и ваздух значајно компликују нормалан рад мотора возила, дизела резултат не покрене по хладном времену.

Лошег квалитета горива као узрок проблема

За дизел горива постоје одређени стандарди:

• Суммертиме - наноси се у опсегу температуре од горе 1 степени Целзијуса.
• Зима горива - користи на ниским температурама од - 30 ° Ц
• Арктик - користи се углавном на северу, на екстремно ниским температурама (-65 Ц?).

Знаци замрзавање дизел горива је његова непровидност. Парафин, која је садржана у локалној кристалише, дизел мутна и узима киселеобразнуиу облик. парафин кристали зачепити пумпу за гориво и филтери су депоновани на цеви и инхибирају нормално снабдевање горива у систем.

Суммер диесел оил почиње кристалишу на температури од -5 ° Ц, и зимски -? На -30 Ц? Многи возачи ће помислити: "Шта је било, може бити испуњен зима дизел горива и онда нема проблема!" Ово је прави закључак, али где да се овакав дизела? Зима дизел горива се не разликује од летње дизел горива, јер они имају исти укус и боју. Ниједан од радника бензинске пумпе неће бити у могућности да вам рећи са сигурношћу шта горива ли ти сипа тенк.

Стручни савет и занатлије

Тај фино зиме јутра не улази у невољи и не изгубити возило, потребно је да знате како да покренете дизел мотор у хладном времену. Баллроом да саветују и нуде произвођачима низ хемијских адитива.

Ако имате средства, стручњаци саветују да се стави на вашем систему грејања аутомобил горива, иако има високу цену. Овај систем обезбеђује успешно покретање дизел мотора у хладним временским условима.

Постоји још једна могућност, прво релативно јефтиније. Ова употреба хемијских адитива. Је хемијска адитив смеша се додаје на дизел горива уља и да оптимизира рад мотора и осталих компонената возила.

Хемијске методе како би се спречило смрзавање дизела

• На данашњем тржишту можете наћи све што вам је садржај срца, укључујући и адитиве за дизел мотора у хладним временским условима. На пример, овај адитив-Антигел која се сипа у резервоар за гориво, дизел горива која не смрзне на ниским температурама. Ова врста адитива посебно дизајниран за оптимизацију особина и перформанси дизел горива. Важно је запамтити да не можете Антигел сипати у већ згуснутог горива. Овај адитив има за циљ да спречи замрзавање дизел горива. Стичу се боље у специјализованим продавницама такве фирме као што КСАДО, Цастрол, Схелл и други.
• Неки возачи се саветује да се дода керозин дизел горива. Овај метод ради ако одржавати одређени проценат. На пример, на температури од -25? Ц потребно је користити мешавину која се састоји од 85% лета дизел горива и 15% керозина. Стручњаци тврде да таква мешавина не утиче на рад мотора и делова возила.
• Постоји још једна слична варијанта: уместо керозина треба додати бензин. Али, стручњаци и мајстори се саветује да користе мјешавину изузетно ретке. Само у екстремним случајевима, пошто је бензин у стању да оштећења, мотор систем за гориво и спречи покретање дизел мотора у хладним временским условима.

Добар савет - да одржава ниво дизел резервоара за гориво је више од половине. Велика количина горива само немају времена да замрзне, ако мотор ради са 5-6 сати застоја интервала. То осигурава да је пуњење је дизел мотор у хладном времену ће бити успешан. И треба да изабере високог квалитета горива на пумпама тестираних.

Савети искусни: како да покренете дизел у хладноћи

Ако није доживео пријатеље који су искусни возачи, а ви само немају коме да се питате како да се реши овај проблем, препоручујемо да се региструјете за бројне аутомобилске форумима где ћете бити дати одговор на свако питање. Али би најбоља опција апелују на специјалисте на радионици са питањем како да водим дизел у хладном. Надамо се да ће вам такође помоћи савете предвиђене касније у овом чланку.

Покретање дизел мотор са сопственим рукама

Претпоставимо да аутомобил је стајао целу ноћ на улици у зимском периоду и потпуно охлади. Не можете само покушај да се направи. Потребно је пратити следеће инструкције који објашњавају како да почнете дизел мотор у хладном времену:

• Отворите поклопац, уклоните изолацију (обично бланко или фолија), јер нису помогли, одврните филтер за ваздух.
• Искључите претходно купљена банка естар производњу Хадо или Цастрол.
• Убаците кључ у брави, окретања га до претпоследњем положају, чиме се загрева сјај. кључ и потом се врати у почетни положај. Вршимо процедуру три или четири пута.
• Уклоните Цхоке (ако је стари дизел ауто).
• Излази из кабине, скуиртед у довод ваздуха претходно припремљеног и спољни ваздух.
• Хоп у кабини, притисните педалу квачила до даске, окрените стартно паралелно са притиском на папучицу гаса. Важно је да се етар ињекцију и брзо се иза волана док је у расутом стању.
• Ура! Идеја је да мотор треба да почне. Главна ствар је да не претерате са етром, иначе негативно може утицати на перформансе мотора. Не пуштајте квачило око минут, уз малу адд гаса. Покушајте да мотор није заустављен. Сада чекамо док се мотор загреје добро.
• Ако је тешко да почне у хладној дизел и стартер претвара непристојне, онда ти треба добар набој, и то је боље - купити нову батерију. За дизел мотора је веома важно да је батерија добра и жустро је стартер. Ако је ово друго претвара слаба, најбоље је да се не "убије" њега и батерије.

u закључку

На крају желим да кажем да је дизел мотор воли да се брине за њега. Прескакање једну тачку и омогућава неуспех свог једног елемента, можете добити озбиљан проблем. Чињеница да је уређај дизел мотор довољно једноставна, али све је међусобно.

Ако су сви елементи и компоненте дизел аутомобила одржава у нормалном стању, проблеми са представљањем не би требало да буде, и на питање како да покренете дизел мотор у хладном времену, неће сметати. Срећно!