Како заменити лежајеве изванбродски пропелера вратила?

Имајући оутбоард пропеллер схафт - је уређај који омогућава ротацију и превод на просторних делова. Он фиксира осовине подржава и узима радијална оптерећења. Али, као и другим деловима, спољним имајући осовину пропелера ( "Мерцедес" или ВАЗ - нема разлике) ће пре или касније морати да се замени. У овом чланку ћемо погледати корака овог процеса од стране пример руског ВАЗ модела 05-07.

priprema алат

Да бисте заменили лежај изванбродски пропелера вратило, мораћете 2 тип кључа 12 и 13 милиметара, чекић, челични наставка и клешта, са којим ћете уклонити браве прстен. Такође, не заборавите на посебној лежаја Потеза, без којих је процес просто немогуће.

Како да уклоните изванбродски лежај пропелера вратила?

Ваз "Пет", "шест" и "Седам" има сличан дизајн шасију, тако да инструкције за инсталацију и замену овај дио су погодни за све наведене моделе. Дакле, идемо на посао. Први корак је да се аутомобил на рупу гледања и уклоните пропелера вратила и демонтира попречни (користећи кључ за одврните завртањ 27). Вреди подсетити да је матица не треба потпуно уклонити - морате да оставите мало простора на теми за даље повући утикач.

А сада нам треба пуллер. У принципу, то може бити различитог дизајна - Избор обавезно питајте продавца модела возила за које је намењено. Са овог алата врши притисак на плуг погонску. Могуће је да овај део може да се заглави и не нагињати. Да би то урадили, користимо чекић. кноцк не би требало да буде тешко, иначе пропадају и Потеза, и виљушка. Следеће се истискује жељену ставку и уклоните основну плочу. Затим компресује се беаринг вратило. Да бисте то урадили, пронађите 2 углове (50 до 50) и путем њих, ослањајући се на поштујете, притисните брзо одбацују истрошена резервни. Ако је потребно, може се узети метала наставку дужином и лагано удари чекићем. Све вањски лежај Дривесхафт уклоњен.

Међутим, наш рад се ту не завршава. Након што смо научили имајући изванбродски пропеллер схафт, уклоните сигурносни прстен и машине за прање гриазеотразхателние. Када сте спремни да инсталирате нове делове. Инсталација се обавља на сличан начин, али вреди напоменути један упозорење - Пре него рад треба бити обложена са новим делом. Као по правилу, произвођачи претходно подмазан са њом, али то није довољно. Да би се осигурало нормално ротацију диск на осовину пропелера, да пажљиво одвојите поклопац (Зид) лежишта путем шивења и обрадити га. Све, сада нова комад је спреман да се инсталира. Узгред, ако приметите да је резервни део помера са кукама, боље је да се промени у другу, јер је то део или неисправан или дирао.

Након ових упутстава, лако ћете заменити застареле резервну до новог, пружајући ауто дуго и несметани рад.