Шта је Спар и које функције обавља?

Шта је Спар? Ова ставка је главни структурални члан сваког возила. У свим случајевима, Спар аутомобила налази целом дужином аутомобила - који укључује посебне џемпере, формира оквир за који су приложени све детаље суспензије, каросерије, итд Споља, по дизајну, овај комад подсећа на мердевине, због чега многи возачи га зову .. мердевине. У овом чланку ћемо научити детаљније шта је Спар и разговарати о томе како је повезана са другим компонентама возила.

Сваки возач који барем једном морао да се носи са овим конструктивног елемента, зна како изгледа дугог металног профила. Другим речима, то је обичан челична цев са правоугаоног попречног пресека.

До данас, постоје две основне врсте распореда Спарс:

• Детаљ продужетка целу дужину тела аутомобила.
• Два одвојена структуре, које се налазе у предњем и задњем делу машине.

Сваки аутомобил Спар (његова фотографија можете видети у наставку) има велику снагу, и током рада возила може да издржи огромне оптерећења - тежине мотора, путника и робе која се транспортује (ако теретна теретна возила). Поред тога, сваки пут када ради у јаму и друге неправилности, ово дело може да издржи точкова оптерећења, тако да морате да с времена на време прати статус "челичне цеви са падобранаца."

Немојте мешати оквир мердевине са мердевина Спар. Последњи елемент је део оквира, али не замењује своју функцију. Оквир наведеног типа обично добили у облику слова У бочних и да се инсталира на свим возилима, камионима и теренских возила. Путничка возила немају ледер оквир, јер не носе оптерећења, као што је комерцијална возила. Ипак, они су опремљени (и обавезно) спарс, или тело ауто ће бити савијен на првом доласку на јаму.

Оптерећење и однос између осталих јединица

Као што је горе описано, ова ставка може да издржи огромне оптерећења из мотора са унутрашњим сагоревањем и точкова у покрету. Треба напоменути да у сваком претовара, а прегазио неједнак Спар је деформисан имовину, која се, променити структуру. А пошто је активни елемент обавља исте важне функције као оквир, његова деформација води до највише непредвидивим последицама. Ово може бити лоше контролабилност, неједнак распоред свих елемената у телу, па чак и прекршити геометрију вешања. Већина ових проблема се јављају у возилима који су искусили највећи напор на вашем телу, то јест, оне који су били у несрећи. Шта је Спар на аутомобилу, који је био у несрећи? Овај оштећени део, која је изгубила свој интегритет и на тај начин негативно утицати на друге елементе у аутомобилу. Стога, приликом куповине аутомобила "Б / А" је боље да се не обраћају пажњу на аутомобиле, био је у несрећи, па чак и начин на који они имају савршен изглед.

Тако смо сазнали да је Спар и разуме своје функције. Успешна путујете?