Како да вози аутоматски мењач у граду и његових карактеристика?

Сваке године аутоматски мењач постаје све популарнији међу возачима. Наравно, са таквим преносом је много лакше да се крећу по граду, посебно у саобраћају. Нема потребе да се стално притиснете папучицу квачила и ручица мењача сузу. Након аквизиције аутомобила са аутоматским мењачем прво морају да се прилагоде томе, нарочито ако сте претходно пролазио колима са ручним мењачем. Механички, можете да се пребаците оловка није у позицији да притисне на кочнице или гаса педала уместо уобичајеног квачило. Типично, да се користи за возили кола са аутоматским мењачем може бити неколико недеља или чак дана, и да тај период је прошао у најкраћем могућем року, треба да знате барем теоретски, како се вози на кутији машине. У данашњем чланку ћемо вам рећи нешто више о томе.

Како да вози аутоматског мењача?

Пре него што почнете паљење, уверите се да је исправан положај ручице мењача. Ручица треба да буде у "П" - паркингу (исто као и ручне кочнице), или "од Н" - неутрални (на ручно машини је у празном ходу). Након окретањем кључа, можете безбедно може да настави вожњу. Имајте на уму да ако је ручица мењача је укључен у другом режиму, то може довести до мотора искључивања и чак неуспеха преноса.

Возио аутомобил са аутоматским мењачем зими и лети

Ако се мотор старт уп одвија у зимском периоду, потребно је да се загреје не само мотор са унутрашњим сагоревањем, већ и кутију. То се ради на следећи начин. Након покретања ручицу мењача се убацује у "1" режиму, а затим после 2-3 секунди - "2", "3", а затим се на позицији "дриве» (Д). Сваки пренос мора обавити са малим интервалима времена, обично неколико секунди. Када сте укључени Д режим, држати педалу кочнице у позицији спајања 1-2 минута и наставити са кретањем.

Не заборавите да су сви ови кораци изводе како би се загреје пренос. Плус на лето температуре могу безбедно покренути мотор одмах и укључи "Дриве" режим, без очекивања. Када реанимације дршка је инсталиран у позицији, постепено ослободи педалу кочнице, а затим кликните на гас. Машина ће проћи без икаквог напора. Важно је запамтити да је кретање аутомобила са аутоматским мењачем треба изводити само када се педала кочнице је у потпуности ослобођен. Ако оба су укључени, то може довести до оштећења мењача.

Како да вози аутоматски мењач у граду?

Град може да варира у зависности од начина условима на путу. Свако моторно возило са аутоматским мењачем имају начине 1, 2 и 3. Ови програми су потребни како би се смањила оптерећење мотора при великим брзинама. Ови режими могу се упоредити са зупчаницима о "механике". Слажем се, једва конвенционални аутомобил ће ићи у 1. брзини при брзини од 40-50 километара на сат када је тахометар игла је у подручју боја. Али на трећој фази и брзине и брзине ће бити оптималан. При брзинама до 60 км / х препоручује се коришћење једног од два режима - «Д» или "3".

Како да вози аутоматски мењач у земљи?

Сличне акције и приградски пут. «А» режим даје аутомобилу добар замајац и не ствара додатни терет за мотор у смислу брзине.

Дакле, гледали смо основне принципе управљања возилима са аутоматским мењачем. Као што можете видети, учи да вози на кутији машине за могу сами.