Гума Гоодиеар Перформансе: мишљења власника

Летње гуме за аутомобиле би требало да има велики број посебних карактеристика које га разликују повољно у односу на конкуренцију. Међу њима могу бити велики број показатеља да неки возачи једноставно затварају оци, али узалуд. Чињеница да ови фактори комбинују да буде јасно да ли је неопходно да се и оно стил вожње њих најбоље да ове гуме да се држимо.

Тема данашњег прегледа ће бити брендирани гуме Гоодиеар перформансе. Гуест возачи ће помоћи да прави мишљење, а онда га упореди са оним што произвођач обећања у вези са овим гуме. Прво, хајде да погледамо основних карактеристика које се могу видети по изгледу или резултате званичних тестова.

namenjena Сврха

Први гума Гоодиеар сигнала, који се може приписати средње и чак елитном разреду, намењен за употребу у аутомобилима са високим капацитетом агрегата. Она је објављен у 2013. као замена за претходни постави, и перформансе реч појавио у наслову само показује фокусира на моћним аутомобилима, које су способне да развије велику брзину и има велики обртни момент.

Главни скејт новина је могућност да имају поверења у велике брзине вожње на путу због посебног дизајна газишта, омогућавајући аутобус сигурно носити са проблемима како високе исклизнуће у страну, и са маневрисања и кочења. Ово се постиже кроз асиметрични дезен у којима свака зона је одговоран за одређени задатак.

uveren кочење

Патентирана пут Бреакинг технологија одиграо кључну улогу у инхибиторних својстава гумене Гоодиеар Еагле Перформанце 96В, о чему прегледа потврђују ову изјаву. Његова суштина лежи у специфичном тродимензионалном облику у блоковима, тако да чак и када је њихов мали висина формира поуздану вучу у контактне површине са коловоза пнеуматика. Посебно иновације ефикасно функционише у случају наглог наглог кочења, јер чак и када је потпуно затворен точак прилику да оде у проклизавања је минимална, а кочења благо опада.

Технологија ради подједнако добро на сувим и мокром асфалту. Према подацима произвођача, у поређењу са претходним моделом броја коења побољшана је 8% у мокрој површини пута или на 3% суве пута.

Киша кретање није препрека

Асиметрични газећи слој, који је летње гуме Гоодиеар перформансе, мишљења о којима се говори касније, она је широко разноврсна усмерен ламеле да допринесе што је брже могуће захваћене воде из контактне површине са површином пута. Они су веома ефикасни за асфалт или бетона за облагање линије. На прајмер спајања са пут је све горе, али и даље остаје прилично стабилан за одређене покрете поштујући разумном ограничења брзине.

Очување карактеристика без обзира на хабање

Према подацима произвођача, без обзира на то колико су били Гоодиеар Еагле гуме Перформанце, прегледи од којих ће бити на крају чланка, ако носе још није завршен, промене у својствима у поређењу са новом државом готово неприметно. У заслуге другог власничког технологија под називом ВеарЦонтрол.

Његова суштина је употреба одређеног једињења гуме. У ствари, гума се примењује слојеве, од којих свака има своје карактеристике. Када је горњи део газећег слоја носи, гума наставља да се ефикасно раде због других додатних компоненти додатих сипањем.

Ова технологија је задржао способност да инхибира на кратким релацијама, како у сувом и на мокром путу површини. Поред тога, особине гумене једињења могу значајно уштедети гориво, као што се сада расправљати.

Потрошња горива је један од пресудних фактора у избору

Произвођач је дуго хвалио власнички технологију ФуелСавинг, што може значајно смањити потрошњу горива. Као релативно Гоодиеар Еагле мишљења о успешности власника, уштеде у ствари добија значајан. То се постиже кроз вишеструке факторе директно утичу на отпор котрљања. Поред стварног новца штедње, постоје и други позитивни резултати.

Први фактор, створена захваљујући овој технологији - а шару оптимизован за максималне динамичке покрет. Он омогућава да несметано ролл на гуменом површини, јер до ивице кочење пнеуматици блок ивицама, као што су кривине доле и не ометају кретање.

Други фактор - лагани изградња самог пнеуматика. Ово само по себи смањује инерцијалног снагу сваког точка појединачно, и они су много лакше оверцлоцк. Смањена снага ниво расипање користи од новог производа, а то показује изванредне резултате током тестова - у односу на свог претходника трењем снагу је смањен за 18% ваљања.

Оно што други резултати омогућава да се постигне ФуелСавинг

Потрошња горива није једини позитиван аспект произилази из употребе власничког технологије. Као споредни тачке, може се приметити позитиван утицај на животну средину, за смањење емисије штетних емисија. Обим аутомобила можда неће бити толико очигледна, али не треба заборавити да су ове гуме опремљени хиљада машина широм света.

Осим тога, смањује загревање ваздуха или гаса упумпава магистралу података. А то значи да нема бодље притиска који се често јављају током дуже вожње, као гас при загревању тежи да се прошири. Она такође смањује хабање, што може убрзати услед прегревања и погоршање гумених својстава њихове. И, као што кажу о Гоодиеар сигнала 195 * 65 Р15, критике, његова трајност је стварно висока.

Прилика да се изабере одговарајуће величине и приступачности опције

У 2015. је признат линија, и у част овог опсега је продужен до 8 величина. Све гуме Гоодиеар сигнала има низак профил и идеалан је за лимузине и скретнице премије.

Основна карактеристика која се може приметити опсег, то је потрошња горива (за то је добила рејтинг "А" у Међународној класификацији), као и приањање на мокром асфалту (и "Б" ратинг).

Напредак не стоји

Такође, у 2015., произвођач је одлучио да модификује свој модел и тако успешни. Као резултат тога, ту је још једна нова технологија зове силент протектора, чије име говори сама за себе. Сада, поред смањења отпора котрљања је остварен још један важан циљ, који озбиљно утиче на удобност у вожњи.

За ту сврху, пад у нивоу гума буке, а према последњим тестовима показују да је произвођач био у стању да постигну добре резултате у овој области. Нажалост, ажурирани линија до сада само у Кини продао, и добијамо "тихи" верзија гума може ако су увезени само из Кине. Иако је, судећи по ономе што кажу о Гоодиеар Еагле Перформанце 205 * 60 Р16 места, неки дилери су вјероватно већ започете испоруке ажуриране верзије.

Ревиевс оф гуме из правих возача

Тако да је време да се упореде читања тих тестова од стране произвођача, односно различитих аутомобила публикација, па шта они кажу о Гоодиеар Еагле Перформанце ревиевс возача, клизао на гумама више од једне сезоне. Гледајући унапред, напомињемо да су ове гуме су заиста неке од најбољих у својој класи, као и велики број истините тестираних позитивних оцена. Дакле, хајде да анализирамо серије, за које је произвођач може похвалити.

1. Добар део посла да смање буку. Упркос чињеници да је у нашим продавницама продаје на аутобус који није добило обессхумливанииа технологију, они и даље импресионира са својим ниским брзинама. Велики број возача каже овај аспект као један од кључних, јер је брзи покрет прекомерне буке може бити веома напорна, посебно на великим удаљеностима.
2. Добра отпорност на хабање. Гума Гоодиеар сигнала 205 * 55 Р16 мишљења о томе у чланку, био је необично јак. Осим да је заштитник може да издржи велика оптерећења, такође носи с потешкоћама на том путу, и да се пробије то није тако једноставно. Наравно, са немарно вожње може се смањити, на пример, на трамвајске шине, и говорити о томе неке возаче, наглашавајући да су уштеде гуме. Али, према овим мишљења, чак и након поправку пнеуматика је издржљив и не погоршавају.
3. Добро руковање, без обзира на услове колосека у летњим условима. Наравно, нико не би проверили кретање летњим гумама на снегу или леду. Али што се тиче било летње времену, само пријатна утисак оставио на гумама. Људи приметити да нема ефекта на аквапланинг чак и када возите при брзинама до 130 километара на сат, што је готово максимална брзина којом можете да се крећете кроз јавне велике брзине аутопутева. Добри гуме понашали и на сувом путу, тврдње не јављају. Стабилност девизног курса је добра, машина не узима страну.
4. Краћи пут кочења. Опет иста без обзира на стање пута могу бити сигурни у безбедност, јер гуме не губи спојницу са површином и при наглом кочењу у великом брзином.
5. Стварни горива уштеде. Многи кажу када буду писали о Гоодиеар Еагле прегледа сигнала који смањују потрошњу у односу на конкуренте или стандардном гумом од продавница аутомобила достиже онолико колико пола литре по стотину, а то је веома значајан резултат. Заиста, имајући у виду просечна потрошња модерних аутомобила, може се закључити да је на сваких 1000-1200 пређених километара за 100 слободан. А с обзиром на тренутна цена горива, то није тако мало.

Наставити листинг позитивне аспекте може бити дуго, али то је вероватно кључна у одабиру јер дозвољавају да се виде главне карактеристике које могу да утичу на избор.

на основу мишљења негативна страна

Тешко је поверовати, али је морао да се анализира готово све расположиве релативно Гоодиеар Перформансе преглед да пронађе мало негативних момената. Међу њима су једина два која су понекад нашли.

Прво - то је периодично појављује избочине на бочним зидовима гума. Овај проблем се јавља врло ретко и, највероватније, је последица малог процента фабричког брака.

ИИИ - ниска брзина аутобус топло као нуспојава смањење трења. Чињеница је да је до прогреесх аутобус довољно квалитетно, његове особине нису у потпуности проширен и сама мало горе него обично. Одговорним за загревање првих 2-3 минута да се при брзини од 40-60 километара на сат. Након тога све се враћа у нормалу.

Па, као посебан аспект може разликовати прилично високу цену, али пуноправни нето није због квалитета тек треба да плати.

Упоредите рецензије и изјаве произвођача

Као што се може видети из претходне анализе, произвођач заслужује само похвале. Сви подаци који се односе на опсег да материјализује, а излаз ће добити квалитетан производ који може задовољити најзахтевније возаче. Главно питање је само спремност да постави од округли суму за комплетну године, "Схине" за ваш аутомобил.

закључак

Гума Гоодиеар сигнала 195 * 65 Р15 91Т, од којих коментара формира основу ове анализе, је један од најбољих у својој класи. Потпуно је до очекивања које настану после учења тестове. безбедно То може купити, без обзира на стилу вожње. Што се више тачно да се рукује, дуже ће трајати. Ви се још увек може наћи у прегледу возача, који је купио 2013. године, а иду на њему до сада, мада прошло више од десет хиљада километара.