БМВ 528и: техничке спецификације, фотографије и рецензије

Најсавременији верзија БМВ 528и припада шесте генерације петој серији, познат као Ф10. Његов претходник је био модификација Е60, али у поређењу са њим новина у 2010. години била напреднија у техничком смислу. Због тога је постао изузетно популаран. Међутим, предности овог аутомобила је заиста много, и сви они заслужују пажњу.

о карактеристикама

Када се упореди издате у 2010. години, БМВ 528и са својим претходником, вреди напоменути неколико значајних функција.

Изглед модела је један од њих. Екстеријер је дизајниран од стране два стручњака - гостујући професионално Јацек ФРОХЛИЦХ и главни дизајнер Адријан комби Хооидонк компанији. Ф10 - први аутомобил, нови корпоративни "БМВ" стил је реализован у којима.

Овај модел је помало као "седам" у задњем делу Ф01 / Ф02. Узгред, она је постала више претходник од 5,8 цм ширине машине, такође, "додала је она," али мање -. Висина само 1.4 цм, али, напротив, одлучено је да се смањи за 1,8 цм Због таквих мала, .. наизглед мења модел почела да изгледају више динамичан и спектакуларно.

Такође треба напоменути да је карактеристика новог БМВ 528и је предња суспензија са дуплим виљушке. И више модела се нуде у две верзије кутија - са 6-корак "механику" и 8-канални "аутоматски".

Шта је испод хаубе?

БМВ 528и је опремљен са 3-литарски 258 коњских снага мотора убризгавањем Л6. Перформансе овог уређаја прилично добром, посебно радује динамику односа и потрошњу горива. Прије "неколико стотина" овог аутомобила убрзава за 6,6 секунди. Његова максимална дозвољена брзина износи 250 км / ч.

Шта је са потрошњом? Верзија са "механике" троши 10.4, 6.3 и 7.8 литара, односно (цити, трасе и микед моде). Модел са "аутоматским" унос испод. Би Град индекса исто, али на стази и стопе комбинованог циклуса је 6.0 и 7.6 литара, респективно.

Опције

Основна опрема у БМВ-Ф10 528и чврсте, што није изненађујуће, с обзиром да се ради о ауто бизнис класи. Стандардна опрема се зове специјално издање, као и списак опција укључена у њему неколико десетина.

Машина је опремљен са анти-лоцк систем стабилизације и има шест ваздушних јастука (предњи, бочни и позади), и гумених завеса прозоре, сензор за кишу, светле, и притиска гума, као и пасивне темпомат.

Поред тога, стандардна опрема укључен контрола климе, путни рачунар, стандардни аудио систем са подршком за МП3 и ЦД, централно закључавање са даљинским управљањем, електрично грејани ретровизори, Виндов, подесива седишта и волана (такође са функцијом грејања).

Али то није све. Поред горе наведеног, аутомобила БМВ 528и има присуство алуминијумске фелне, светла оптику, Ксенон фарови, ПДЦ особља, припрема за Хандс Фрее телефон и картицу.

Коментари Власници

Ништа не може описати карактеристике БМВ 528и најбољим стварних власника возила. Они знају шта је аутомобил у раду, а самим тим реци ствари какве јесу.

Возачи кажу да је први детаљ који је одмах означен пажњу - то је невероватно миран рад мотора. Који од првих минута рада показује своју флексибилност и динамику. Прави људи пересевсхим овај ауто након машинама са више обимних моторима, чини се да је убрзање и вуче није нарочито импресивна. Али познаваоци као турбо јединица.

Потисак, успут, долази одоздо, чак иу удобном начину вожње. Ово омогућава лако маневрисање у саобраћају. И још много тога нагласак знак да бирају ППЦ режим. Нека ову опцију и опремљене су са великим бројем кутија савремених аутомобила, а да не похвалим ову функцију није могуће. Посебно у БМВ осећала посебно. Када особа бира "Спорт" режим, директна осећате као у аутомобилу погоршава свим својим јединицама.

кДрајв

Посебну пажњу треба напоменути да је модификације Ф10. БМВ 528и кДриве - јединствена комбинација спортског аутомобила и луксузни седан квалитета.

Овај модел има различите карактеристике. Испод хаубе је 2-литарски 245-КС мотор Л4 опремљен турбопуњачем. У знак 100 км / х овај динамични аутомобил убрзава за 6,5 секунди, а максимална је ограничена на знак 246 км / х. Шта је са трошковима? Потрошња овог модела је мањи од нормалног верзију 528и. Са "механике" активни мотора троши 9,2, 5,7 и 7,0 литара горива (градска, траса мешовити циклус). Са "аутоматским" потрошњу нешто већи - 9,5, 5,9 и 7,2 литара.

Али капацитет мотора - не само разлика између верзија кДриве. Његова функција је присуство константа погоном. Због тога, многи воле ова модификација обично. Јер стандардне 528и РВД дизајна.

оперативне нијансе

О БМВ 528и кДриве има доста информативних прегледа. У већини од њих, наравно, разговарали нијансе у вези са техничком делу аутомобила.

Пре свега многих возача који утичу на потрошњу негу. Они кажу - то у потпуности зависи од стила вожње. Ако особа придржава релаксирајући природи вожње, тада мотор ће трошити ону количину горива, које је индикован у пасошу. Он воли агресивнији стил? Док је потрошња нагло расте до 15 литара на 100 километара "урбан". Ако комбинујете стилове које ће бити објављене око 12-13 литара.

Приликом вожње на аутопуту при брзини од 90 км / х оут просеком од 6 литара на 100 километара. Затим, као што је приказано посматрања власника, на терет ", додао је" литар за сваки 20 км / х врху. То је, ако се брзиномер 130 км / х, а потрошња је 8 литара.

ниво комфора

Слави се пажњу многих људи, остављајући за БМВ 528и прегледа. Ако су да резимирамо, можемо рећи - овај аутомобил пружа прави ужитак јахања у сваком смислу те речи.

Важну улогу у овом унутрашњег Ергономија игра. Сви инструменти и команде су на свом месту, сваки од њих су заиста фокусирани на возача. Користи се у завршној материјала су пријатни на додир и визуелно привлачан.

Ту је и боље Перформансе БМВ 528и кДриве (и уобичајене модификације, такође) је одлична изолација од буке и квалитет израде. Током вожње без буке, неважни шкрипу и "зрикавци" бр. Чак и леп мотор хук постаје чује само при великим брзинама.

Више возача означити пажњу релевантност опција укључена у кутији. Загрева волан опипљив, а зима је потребно успут. Функционалност управљање превише промишљен до најситнијих детаља: са леве стране је контролна јединица за темпомата са десне стране - телефон и мултимедијални систем. Посебно разумљив навигација, помаже у дугим путовањима. Мултимедијални мени разумљиво, па чак и овај систем може бити повезан са телефоном, доћи до ње директан приступ (за СМС, именика, позиви, и још много тога. Д.).

Али, наравно, главна предност овог аутомобила је седиште. Овај једногласно сви његови власници. Што се тиче места у "БМВ" нема конкуренцију. Они су опремљени са свиме што је потребно - бочно и подупирача кичме, подесиви наслон, подршка под колена, опције меморије. Фотеља "БМВ" може бити прилагођен за себе, а то је вредело. Уосталом, чак и дуге вожње доноси забаву, него нелагодност и нестрпљење да напусти возило и протегне ноге.

Рестилинг

То је одржан 2013. године. Техничке карактеристике БМВ 528и остају непромењене, али остатак аутомобила је нешто промењено.

Упдатед ф10 је добио модерније светла за маглу. Програмери не само променио начин, већ су их лигхт-емиттинг диоде (раније халоген). Поред тога, нови огледала и "прикачен» ЛЕД-светла.

Салон је такође одлучио да освежите. Побољшана звучну изолацију, користећи нове материјале, нове дисплеј о савременим уметака, док ППЦ - А за прање тоуцх иДрајв. Само што јесте опцију, и почео да понуди уз накнаду.

Више о седиштима са делимичним променио ручно подесивим полуге аранжмана, преко којих подешава уздужно кретање.

У принципу, аутомобил је постао модеран. Међутим, неке промене су да се неће жалити на возаче. На пример, у Купу носиоци на дорестаилинговои верзија пролећа. То је било удобно, поклопац је увек затворена, у сваком случају. Након рестилинг, ово еластичност је нестао, а постоји потреба да се уверите да механизам није наишао.

troškovi

На крају се може рећи о цени. производња ф10 модела окончан у 2016. години, јер је замењена новим производом - БМВ Г30. Тако да је већина комерцијално доступних БМВ 528и сада се могу купити у стању б / г. Међутим, "рун-у" аутомобили су јефтинији, тако да је ово чак и извесну предност.

Тако кДрајв Модел 2016 издање са минималном километражом (до 20 000 км), сасвим је могуће да се купи за 2,5 милиона рубаља. У том случају, машина ће бити у одличном стању.

Исти ауто, али је 2014. издање ће коштати пола милиона мање. Разлог за ову разлику лежи у "старије" старости и високе километраже. Међутим, можете наћи јефтинију опцију. Међутим, вреди запамтити: нижа цена - то је већи снага и старост машина, која се огледа у њеном визуелном новина.

Ако не желите да купите користи / има кола, треба да буду спремни да преплатити. У салонима неким градовима још увек непродате нове ставке. Али, њихова цена се креће од 2,8 до 3,5 милиона рубаља. Тачна вредност зависи од конфигурације.