Берлинетта Ф12 Феррари: спецификације, преглед и тест вожње

Феррари Ф12 Берлинетта - следећи флагсхип италијанске компаније. Аутомобил се појавио у серијској производњи у 2012. години. У овом чланку ћемо погледати све основне нијансе које требате знати о Берлинетта Ф12. Феррари је направио још једно ремек-дело, које може бити поносно поносно.

Историја модела

До појаве овог аутомобила, италијански "стабилни" постојао је без очигледног лидера у моделу. Али економска ситуација за компанију била је изузетно позитивна, која није зауставила стварање новог пројекта. Дакле, у 2012. години на сајму аутомобила у Женеви по први пут модел јавности назван Берлинетта Ф12 је представљен јавности у Гран Турисмо групи. Феррари га поставља као најсавременији аутомобил нашег времена, који је компанија објавила за све време. Берлинетта је произведена до данас у првој генерацији и без рестилирања. Хајде да се упознамо са овим стаљоном.

Екстеријер

На аутомобилима "Феррари" можете говорити бескрајно, а истовремено и само еулогије. Појава сваког модела овог бренда не садржи ништа сувишно. Сви облици, мали детаљи и линије су верификовани и доведени до савршенства. По аранжману, аутомобил је класичан Гран Турисмо. Заменом серије 599, аутомобил је одмах добио гомилу позитивних повратних информација о дизајну. Тело је осликано и дизајнирано у сарадњи са професионалцима из познатог студија Пининфарина. У неким елементима можете видети сличности са другим машинама у саставу компаније.

Напред је врло сличан ФФ-у, леђа је слична Калифорнији. Али одељак је и даље индивидуалан, са својом луком. Велики напуњени лукови точкова испред и иза дају аутомобилу мишићав изглед. Задња оптика у облику округлих фарова одаје признање класичним моделима. Браник има средњи облик у облику слова В. На свакој страни су постављени пар млазница, окружени пластичним подметачима, који су обојени црном бојом. Предњи део је готово потпуно, изузев оптике, копиран из модела ФФ. На капији појавио се оригиналан улаз ваздуха. Дизајн дискова на точковима је промењен.

Дизајн ентеријера

Спортски и класични - тако да можете описати салон Берлинетта Ф12. Феррари није поново открио точак и отишао на тестиран пут. Ово је класична комбинација угљеничних елемената и коже, луксузног седишта и спортских тумблера. Италијани су увек знали како сакупљати ове неугодне елементе и добити уметничко дело. Многе контроле су премештене са централне конзоле на волан. Сада предња плоча носи само округле канале, мултимедијални дисплеј и конзолу за управљање климом.

Седишта, као и обично, само два. Овог пута креатори су напустили експерименте и нису стиснуо други ред седишта. Уместо тога, власник добија класичну полицу. Возачево и путничко седиште покривено је беж кожом. Имају облик спортских лончића. Истовремено, комбинују удобност луксузног аутомобила и спортски дух модела Берлинетта Ф12: Феррари је окупио готово савршени аутомобил. Бројне рецензије од купаца и професионалних тркача говоре за себе - аутомобил се понаша на путу тачно онако како изгледа. Повећана и запремина пртљажника, иако није било потребно. Али такав потез је пријатан додатак одличном дизајну и спортском понашању на путу.

Феррари Ф12 Берлинетта: спецификације

Под поклопац мотора је 6,3-литарска јединица капацитета 740 коњских снага. Убрзање аутомобила до 100 км / х траје само 3 секунде. Да би превазишли растојање од 100 километара аутомобилу треба 15 литара бензина. Тежина аутомобила износи 1600 кг.

Феррари Ф12 Берлинетта: цена и карактеристике

Аутомобил се производи у једној модификацији. Мотору је понуђен само један, мада више није потребно. Купе се понаша са јаким 7-степеним аутоматским мењачем. Феррари Ф12 Берлинетта, чија цена почиње од 21 милиона рубаља, је јефтино задовољство. Међутим, за овај новац, купац ће добити неупоредиво задовољство од вожње и понашања Италијана на путу.

Резултат

Берлинетта - ово очигледно није аутомобил који је створен за миран путовање. Потребно је само седети иза волана, јер ћете осетити сву енергију моћног мотора и точкова који су спремни у било ком тренутку да се пробију са мјеста. Првих 100 км / х се постиже у тако кратком времену које се понекад не може остварити у времену: већ сте убрзали до пристојне брзине. Задњи погон се понаша као што жели Феррарија Ф12 Берлинетта. Аутомобили тест-вожње имају смисла само за празне и дугачке путеве, са гомилом кривина и вилицама. У таквим условима је створен и тестиран аутомобил: у планинском региону Италије, у својој домовини. Машина лако управља не само са идеалним коловозом, већ и са просечним путем. Стражњи део аутомобила се нагло држи на асфалту, али по први жељи возач је спреман за лансирање у контролисаном размаку. Квалификовани власник ће моћи да уради са овим аутомобилом шта год хоће. Феррари Ф12 Берлинетта - машина за ужитак.