2114: проклизавања (подешавање и замена)

Од аутомобил ВАЗ 2114 сингле-плоче квачила, као иу већини аутомобила су. Ресурс своје велике елементе, али све зависи од начина вожње. Нажалост, тржиште је пуна лошим производа. И увек постоји шанса за трчање у лошем делу. И није битно, домаћи или страни произвођачи назначено на амбалажи. Важно је напоменути да ако имате ауто опремљен стандардним мотором, без подешавања, није видео, најбоље је радити залиха квачило. Није неопходно да се преплатити за лого еминентног произвођача, разлика ће тешко осетити.

корпа

Главни елемент квачила у било ком аутомобилу је корпа, она игра улогу водећег диска. Инсталација корпа је направљен директно на унутрашњем замајац мотора са унутрашњим сагоревањем. Аутомобил ВАЗ 2114 фиксирање произведено користећи 6 вијака. Имајте на уму да током инсталације Дриве Плате морају бити дим унакрсно. Није искривљен. Квачило је еластичан латице које су уклоњени из својих ивица у лежај у. Потребно прилагођавање квачило 2114 до ослобађања носи исправно функционише.

Лежај и квачило диск

Ово је још један елемент квачила механизма. Са њим преноси снагу из утикача инсталиран у радилице у латицама корпе. Виљушка се покреће конопцем из педале. Роб диск се монтира у корпи, и повезан са примарним вратила помоћу криве. То инсталиран трења облога. Његов живот може бити различит, у зависности од тога како се вози ауто. То је све елементе није много, а приликом замене квачила, најбоље је да инсталирате све ново. Није неопходно да се промени само квачила диск, као и многи. Чини се много ефикасније замена цлутцх кит. И онда то мора да се врши подешавање квачило 2114.

Како квачило

То вам омогућава да искључите мењач и мотор у време смене. Даље се врши помоћу глатку одвући. Ако није, онда упали ауто би била веома оштра. Хајде да модел једноставан ситуацију са којом се суочава сваки возач више пута дневно. Што покренете мотор и спреман за путовање. Да бисте то урадили, притисните педалу Ваз 2114. Квачило почиње да ради. Пре тога, мењач излаз вратило чврсто повезан са радилице мотора. Након тога, ослобађање лежај почиње да делује на корпи латицама. Постоји пораст јаза између погонској диска и радне површине корпе.

Са повећањем пренос јаз момента је заустављен. Сходно томе, ауто се не помера. Сада сте бацити педалу јако споро. Супротно феномен јавља у којој јаз између погонског плоче и корпе постепено смањује. Делимично почиње преношење и обртног момента на улазно вратило трансмисије. Као резултат тога, аутомобил почиње да се креће, вођен квачило плоча 2114 је у потпуности осигуран на површину корпе. Током смене је такође неопходна за извлачење вратила из кутије и мотора. Ово вам омогућава да прелаз из једне брзине у другу лакше и транспарентније за возача и путнике.

Припрема за замену

А сада мало о томе како сами да замените квачила диск 2114 и друге елементе. Наравно, без посебних алата, рупа или лифта, имате ова процедура траје много времена. Али ако нисте у журби, било би најприкладнији опција, јер је замене на пумпама по цени упоредити са трошковима квачила комплета. Дакле, потребно је да уклоните мењач. Без тога, не може да уради, али на аутомобиле ВАЗ 2108-21099, и 2113-2115, може бити мало лукав.

Да се не би у потпуности уклоне кутију, можете заменити горње вијке заврћу дуже даске, на којима, као да је санке, Слиде ППЦ. Задатак је поједностављен, али не много. У фази припреме треба да поправи кола, тако да не би мрднула. Тада драин оут оф тхе бок потпуно уља. Ако је потребно да се замени, а затим припремају свеже опрему за гориво. Предњи погон је апсолутно неопходно да поставите. Ауто потреба да олабавите завртње њиховог причвршћивање. Искључите конзолу на којој је инсталиран ивице кабла. Узгред, у овом носач, одвртањем или стезање вијака, постоји подешавање квачило Ваз 2114. Али онда забава почиње.

Шта треба да урадим пре него што уклоните кутију

Искључите батерију из електроенергетског система. Због чега је неопходно, јер ће бити потребно да уклоните стартер, која је чврсто повезана са великом делу жице до позитивног кабла акумулатора Ваз 2114. Цоуплинг да замени, што треба да урадите добар посао. Као што погађате, следећи корак је да се онемогућити стартер из инсталације. Кључ "13" увртање кабла за напајање, извуците утикач из руку у намотавање релеја. Након тога, исти тастер на "13", одврните три шрафа који су произведени затварачи стартер кућиште на квачила кућиште. Али, пре тога треба да се ослободи од филтера за ваздух, потпуно га демонтирати, јер ће ометати. Можете чак и могло би се рећи да је главни алат у припремној фази - је кључ "13". Уз помоћ да одврните навртку, који се ствара постављањем негативних каблова.

У исто време располагати брзиномера кабла, јер промене у квачила 2114 могу само након потпуног или делимичног уклањања ЦПР. Онда морате да урадите неке манипулације испод аутомобила. Конкретно, онемогућите плуг преокретање сензор, откачити РОЦКЕР СХАФТ и мењачем. Такође треба да одврните и уклоните лопту лежаја управљање врх прста зглоба. Онда треба да се повуку из мењач окреће гранате. Имајте на уму да након уклањања првог, на њеном месту нужно ставити утикач. Сада је мало лево. Одвијте Студ причвршћивање вијака и три јастуци, који привлаче кутије мотора. Тек сада можете да снимате ППЦ или покрет.

Карактеристике постављање нових елемената

О каквој грип на 2114 одело сте најбољи, речено је раније. Али ти си слободан да експериментишу. Након уклањања кутију пре свега мора да се прошири из примарне вратила стари лежај у. Нев потребу да покрије слој лубрикант, пожељно константном брзином зглобове, јер су њени параметри много бољи него у Литол-24. Користи се искључиво за машине које су стално у покрету и под оптерећењем. Имајте на уму да, стање виљушку квачила. Ако је потребно да замените утикач, проверите да ли сте то.

Замена квачило

Старо корпа пажљиво уклоњен, завртњи могу се користити у било које сврхе, али да се поново успостави их квачила механизам је забрањено. Будите сигурни да купи нову. Први погон плоча је постављена, она је смештена унутар вођице. Постављен на врху корпе су поравнати све рупе у њему са онима који су на замајац. Тако је постављање елемената на аутомобилу Ваз 2114. Цоуплинг, међутим, имају сличан на свим машинама.

Мамци нове завртње и затегните их унакрсно. Тек тада можете да уклоните водича рукав. То је то, монтажа елемената преко, је преузео ствар врло мало времена. Много више се јавља припрему и монтажу. Имајте на уму да пре него што је неопходно први пут да квачила подешавање. Али до сада прва посета рано говорити, потребно је да инсталирате кутију у месту и не заборавите да ставите квачила кабла 2114 на месту. Скупштина врши се у потпуности обрнутим редоследом уклањање свих делова. Главна ствар - не заборавите да инсталирате све ставке. Сипајте уље тек након ће и ЦВ заједнички да се инсталира на своје место. У исто време оцењују стање својих антера.

закључак

То је то, сада знате како да самостално мења квачило на ауту ВАЗ 2114. Можете користити овај водич свим насловним аутомобила привода ВАЗ. На срећу, они имају потпуно идентичан дизајн, али могу постојати разлике у самих елемената. Што је мотор снажнији, више поузданији ће корпа или диск, лежај. Покушајте да не дају већу брзину за квачило мотор сока да повећа свој радни век. Нажалост, вожње у саобраћајним гужвама смањује животни век, тако да у неутралну брзину, уместо да притиснете папучицу квачила 2114 и држање.