Обележавање светла за кенон. фарови за моторна возила

Данас можемо да видимо много аутомобила опремљен и Ксенон оптиком. Ово је прилично исплативо решење које, као Ксенон светла производи светлије сјај. Међутим, нема много возачи мисле о ознакама на њиховим фарова и дискутују на форумима саобраћајних казни за ово веома ксенон. Погледајмо овим питањима.

Као обележени светла сврху?

Данас је сваки возач зна да су фарови од кола опремљена посебном оптички систем. Овде посебно пала одвојено и далеко. Користи и комбиновани системе који су комбиноване у једном кућишту обе врсте светлости. Ове лампе су означени у друге сврхе.

• А - оборена светла предњих.
• Р - што показује дуга светла.
• ЦР - комбиновани систем.
• А - паркирна светла.
• Б - анти-светла за маглу.

Поред тога ознака на функцијама и сврхе, постоје и други знаци, у којима кодирани веома интересантан и корисне информације за возаче. На пример, посебан интерес заслужује слова одређивање извор светлости, која се може лампу.

У писму се уклопити у кругу - је међународни ознака. Такође, у овом знаку, можете наћи код државе која дозвољава употребу светла. Ови знаци се могу лако детектовати било на фаровима или на објективу. Врло често означавање (ауто стакла) даје много корисних информација о томе шта пали се може користити без штете.

У Америци, било оптика обележен знаке ДОТ. Поред ове ознаке, обележавање говори о нивоу осветљења у лук, као и правац кретања стрелице. Ако фара је намењен за употребу у ЛХД возила, затим на стрелицу у обележавање неће. такође ће бити одсутан из возе аутомобиле на десној страни. Ако је стрелица означена на обе стране, онда је то универзална оптички уређај. Међу означавање симбола можете сазнати ко и где је ту пажњу.

Ови подаци се могу видети на унутрашњој страни стакла светла. Анотхер обележавање прозори аутомобила може се одредити на врху, у моторном простору. У већини случајева, ови подаци изгледају врло тешко. Да бисте то урадили ће то морати да уклоните оптику.

Друга обележавање стандард предвиђа обележавање ознаку угла за оборена. У већини случајева, овај угао може бити око 1%. Ови подаци се могу видети на етикети јединице светла.

Обележавање спектар извора осветљења

Вреди знати две најпопуларније врсте оптичког типа или аутомобилске системе. Овај халогене лампе и извори Ксенон светла.

Стандард и познати сваки Моторист светла, намењене за коришћење халогене сијалице, назначени симболом Х. Светло халоген може бити конфигурисано у неколико аспектима. Али, упркос томе, дифузор мора бити означен овим симболом. То може бити за ХЦ и ХР зрака за вожњу. Такве светла су један од најсигурнији, јер не збуњивати возаче и поуздан међу његовим вршњацима. Да, и по цени су много јефтиније од кенон објектива.

Шта обележавање ксенон фарови?

Ови извори светлости се препознати по симболу Д. Као иу случају фарове намењених халогеном осветљење, ознаке могу бити различити. Ово може бити, ДР, било ДЦ или ХДР. Према важећим стандардима и прописима, лампе које су етикетирани на овај начин може да се инсталира само на лампе, Ц, Р или ЦР.

На неким возилима, амерички или јапански порекла означавање може доћи ХБ4 / Д1Р САЕ- (2) ХР АИПП2-03-НР ДОТ ВОР РХ НВС. Овде можете видети познату симбола Д и Х. Какав оптике и како да дешифрује ово обележавање?

Чињеница је да су европски аутомобили су симбол Е и број. Слика - симбол земље у којој је произведено ауто.

Амерички аутомобили имају у свом класификација и симболи ХБ слици. Ове вредности омогућавају да се сазна врсту и дизајн базе лампе. Наравно, ово је само релевантне информације за америчком тржишту. На пример, лампа ББ 2.4 - то није ништа попут двоструког-ланца лампе. А ако се ти бројеви су 1 и 3, онда би било једноланчани лампа. Поред тога, обојица немају халогене светиљке, и Ксенон.

Потребно је имати на уму да Ксенон су означавање светла означен само симбол Д.

О кенон и законима

Већ нешто јасно. Међутим, требало би да погледате питања обележавања с друге стране. Замислите да сте се зауставили у полицијској пост саобраћаја, али инспектор не зна стандардне знакове на етикети. Он само пише у извештају да ваши оптички уређаји не испуњавају државне стандарде.

Шта да се ради? Можете показати своју одбрану инспектор обележавање фарови података, као и симболе из лампе. Свака сијалица за главне оптике ће имати исте ознаке као и на предња светла. Тако, обележавање прозоре аутомобила мора да одговара карактеру података по знак на лампу.

Међутим, инспектор није се смири. А зашто? И зато је саобраћајна полиција усвојила је другачији систем норми, правила и услове. На пример, постоји документ који у потпуности регулише коришћење оптичких уређаја у аутомобилу, као и начине њиховог рада. Чак и овај документ је забрањено да раде оптички уређај у ненормалним условима. То је за то и да ће бити кажњени.

Зашто би возачи продају сијалице, за које ће у будућности морати да плати казну? То је једноставно. Ове лампе само треба да се инсталира у правом фарова.

Ако је оптички уређај дизајниран за халогене расвете, онда без обзира на обележавање под светлима ксенон, то је незаконито. Али, ако је оптички систем стакла је симбол Д, тек онда можете безбедно инсталирати светло кенон.

Ако чврсто желимо да допуни популарне и модерне ауто кенон светла, али светла за овај случај није погодан, онда постоји само једна опција. То захтева замену читавог оптике погодних за кенон. То је могуће, ако такве опреме на располагању за продају. Али не постоји за све марке аутомобила.

Неке нијансе кенон светла

Чак и ако ваш аутомобил се одликује светла ксенон лампа и номинално постављена у фабрици, и даље можете набавити их неки проблеми. Овде је поента да поред обиљежавање је и даље неопходна оптика, има посебан ауто-коректор и прање на високом притиску.

Али можете да урадите без ове опреме. Посебно је учинак тек треба да се провери. Међутим, ако је инспекција сија, радили дуго и тешко доказати да је аутомобил има номинално ове уређаје.

Зашто Ксенон фарови наметну нарочито строге захтеве?

У том случају, све због веома високе осветљености Светлосни флукс кенон лампе. Ако узмемо халогена светла, у ком случају се таласна дужина је знатно мањи него у кенон сијалица.

Ово сугерише да у једнаким трговима и храпавост сочива, Ксенон светла имају много веће расипање угла. Ово је потврђено од стране науке. Ако нема ознаке на стаклу под светлима ксенона, та светлост може да засени друге учеснике у саобраћају. Да би уживали светлост и немају никога непријатности, неопходно је присуство специјалних рефлектора, који имају већу рефлексију и специјалног стакла.

Испуштање у овим лампама је такође виша него халогене расвете. Такође повећава угао расипања. За мале прљавим или прашњавим сочива или рефлектора, или неправилног постављање оптике пажње ће засенити остале возаче.

Јака светлост која омогућава возачу да боље види пут, он добија одличан преглед у мраку. Међутим, возачи наредним аутомобила неће бити превише срећни, и још може да повећа ризик од саобраћајних несрећа.

Због тога, борба са ксенонским фаровима. Међутим, није све у реду, али само оне где се светлост незаконито инсталиран и не одговара обележавању стакла кенон.

Светла за маглу и ксенон

Тхе фог ламп ксенона моунт лакше него код конвенционалних оптика. Ево, све је лакше. Али имајте на уму да је излаз светлости је нужно усмерена незнатно надоле.

Ова тунинг има предност у поређењу са конвенционалним халогеном светлост. Тако, повећање осветљено површине, бољи поглед на ивичњак. Веома је важно приликом скретања, јер је поред пута, постоје одређени ризици. Инсталирани Ксенон фарова светла за маглу омогућавају возачу да види препреку пре него што је истина да реагује.

Светла за маглу се користе Постоља типа Х3 х11, ХБ4, Х27. Ређе лампа утичница х4. Да би се разјаснила за означавање базу, неопходно је испитати у центру пажње. Ако не можете да пронађете симболе на стаклу, онда је неопходно да се уклоне светла оптику.

На избору лампи у ФОГ

Избор кенон ПТФ, морате схватити оптималне температурне услове. Оптимална опција - 4300 К. Ова лампа даје белу боју са жутим нијанса. Друга употреба магла-лампа са вредности температуре од 5000 К. У овом случају, осветљење ће такође Бела. И даље се примењују лампе са температуром од 6000 К. То је опет бело светло са благим плавим нијанса.

Обележавање светла за маглу

Ова оптика је кодирана на следећи начин:

• А - лампе греда, ако је направљен у посебној јединици.
• Р - дуга светла, ако је инсталиран одвојено.
• Х - халоген лампа.
• ПЛ - лампа, објектив је направљен од оптичких пластике.
• Н - чаша лампа.

Трицкс оф тхе Траде

Чини се да надмудри инспектор неће радити. Али то није случај. Постоји место за трикове. Треба лампе са температуром од 3000 до 4000 К. ознакама на фарове за кенон мора садржати ове параметре.

Тек треба да замени оптику или подесите објектив у њој. Објектив не дозвољава превише разбацане светлосног снопа. Али смањили осветљеност. Објектив скрива од очију инспектора ознакама и облик лампе. Чак и професионални инспектор неће моћи да одреди који обележавање ГОСТ у својим оптике.

Такође, не заборавите на блоку за паљење. То треба да буде скривен. Иако стручњаци и тврде да већи осветљење у поређењу са халогеним светлости ће бити тешко постићи.

Ако је потребно да замените халогена расвета кенон, затим проверите да нема никаквих проблема са саобраћајном полицијом. Обележавање понекад нејасна, нарочито она испадне на пластичним светла, које су сада већина тржишта. Можете да се заштитите фотографију на којој глассес обележавање је видљиво веома добро.

Купи ксенон правилно

Када је инсталиран на потребу за опрему возила се схватило да није увек најскупљи пакет ће правилно и ефикасно. Многи производи, нарочито скупе, обухватају трошкове оглашавања. Да плате за њих није потребно.

Паљење јединица мора да буде изабран на такав начин да се уклапа у дизајн машине. Ако возило није опремљено модул који контролише лампе напон, а затим купити ксенон са Тромпе-д'оеилс. Ово омогућава велику уштеду.

Такође, избор скуп, није потребно да стекне танке блокова. Ако испод хаубе има довољно простора и омогућава обележавање батерија, онда можемо са сигурношћу стећи блок стандардних димензија.

Када инсталирате сочиво у редовним фарова је важно да се не оштети површину сочива. Прсти додирују веома је непожељан, јер у будућем квалитету зрацима ће бити врло ниска. Ипак, ова површина не треба излагати прашине и прљавштине, а после монтаже бити прецизно процес код стакло везе блокира сваку заптивач.

Ксенон лигхт ин реверсе

Присуство светлости на задњим светлима може значајно олакшати кретање и маневре ноћу. Када изаберете треба дати предност у лампи са сјај температуре не мање од 5000 К. То ће постићи блиставу бело светло са плавичаста нијанса.

У почетку, потребно је да искључите негативни кабл. Обележавање батерија неће дозволити да направите грешку. Да би се олакшао рад, потребно је да уклоните унутрашњи боот трим.

Инсталирање кенон светала подразумева потребу да се уклоне лампе и њихово касније расклапање. Старе лампе могу одмах отпустити. И како би се преокренуо трепери ксенон светла, мораћете да нека побољшања. Обично, потребно је да припреми место у жицама.

Задња светла не захтевају дораде базу, иначе не можете онда инсталирати на свом месту стандард сијалице. Тонер разуме и контакти и жице треба да се повуку. Инсталације за осветљење кенон може да се спроводи кроз рупу.

Затим, лампа мора бити осигурана. Конектори за нормално испоручује у комплету. Повезивање мора бити изведена у строгој сагласности са поларитета. Овде морамо бити веома опрезни. Са стега, морате се повезати жице на уређај за паљење.

Пре тестирања, проверите да ли је осигурач у круг. Када можете да прикупите задња осветљавају лепу кенон светла, све назад.

Ксенон се плаши?

Оптика ксенон - прилично софистицирани уређај. Дизајн од њих много деликатан и осетљивија од халогена лампа дизајн.

Ове сијалице се плаше да често укључује и искључује циклуса. Извори светлости делују испуштањем високе температуре. Понекад се изненада може да сагори. Као резултат тога, можете гледати сјај зелене или црвене боје.

Исто тако, немојте излагати кенон претеране вибрације. Најмање минут депрессуризатион што одашиљач одмах не. Поред тога, брак може да задовољи из кутије. Најчешће се то дешава на јефтиније моделе Ксенон лампа. Њихов животни век може бити мање од недељу дана. Због тога, требало би да купите само брендираних производа. Али опет, то није јефтино.

Пут или не пут?

Узимајући у обзир ове информације, тако да није дозвољено светло. Једина ствар коју не могу користити модел где нема етикетирање кенон фарови или се не користе правилно конфигурисан.

Дакле, пронашли смо обележене ксенон фарови.