ПосаоИндустрија

Шта је електрична трафо? Трафостаница и дистрибутивних система

Електрични стручњаци знају шта представља електроенергетским постројењима, за шта су и како изградити. Они знају како да израчунате своју моћ и све потребне параметре, као што су број потеза, величине жице и димензија магнетног кола. Да ученици уче у техничким факултетима и техничким школама. Људи са хуманитарном образовањем схвате да зграде често издвајају као кућа без прозора (они воле сликати љубитеље графита), неопходна за напајање куће и предузећа, а да продре не би требало да буде у њима, ова елоквентан Авесоме лого у облику лобање и муња везан за опасне објекте. Можда многи људи не морају да знају информације, али нису сувишна.

Мало физике

Електрична енергија - роба за коју морате да платите, и то је срамота ако се троши узалуд. И то, као иу било којој индустрији, неминовно, задатак је само да се смањи губитак узалуд. Енергија је снага множи са временом, тако да следећи аргументи се може прићи овом концепту, како време стално тече, и да га поново, као што песма каже, то је немогуће. Електрична енергија, у груба процена, не узимајући у обзир реактивне оптерећења, је производ напона преко струје. Ако сматрамо детаљно, у формули пада фактор снаге који одређује однос утрошене енергије са компонентом корисне зове активна. Али важан фактор није директно везана за питање зашто нам је потребна трафостанице. Електрична енергија је стога зависи од два главна чланова и ома законима Џул, напон и струја. Ниска струја и високог напона могу формирати исту снагу, и обрнуто, високи струје и ниског напона. Чини се, у чему је разлика? И то је, и веома велика.

Загрејати ваздух? Хвала!

Дакле, ако користимо активне снаге формулу, добијамо следеће:

  • П = У к И, где је:

    У - Напон, мерена у волтима;
    И - струја мерена у амперима;
    Н - моћ, мерена у ватима или волтампера.

Али постоји још једна формула описује већ поменути Џул-Ленз, према којем топлотна моћ дисипације када је струја једнака квадрату његовог величине помножен отпора проводника. Загрејати околни снага линије ваздух - ништа не значе да троше енергију. И да се смањи ови губици могу бити теоријски два начина. Први од њих обухвата смањење отпора, односно задебљања жица. Већи пресек је мањи отпор, и вице верса. Али провести метала такође није желео ни за шта, то је скупо, бакар и даље. Поред тога, двоструки ток диригент материјал не само да ће повећати трошкове, али и тежак је, што ће повећати сложеност инсталације на великим висинама линијама. И подршка ће захтевати моћнији. Губитак ће бити смањен само за половину.

одлука

Да се смањи жице грејања током преноса електричне енергије, потребно је смањити величину струје тече. Сасвим је јасно, јер би њено смањење за половину смањи губитке четвороструко. А ако десет пута? Квадратна зависност, онда су губици ће бити сто пута мање! Али снага је да "Свинг" исте, што је неопходно за збирне потрошаче очекују је на другом крају далековода који пролази понекад стотине километара од електране. Закључак је да је потребно повећати напон у истом броју пута као смањене струје. Трафостаница на почетку далековода да управо то и намера. Она долази из жице под врло високим напоном десетина киловолти. Током целог удаљености раздваја ТЕ, хидроцентрале или нуклеарне електране из села где се решити, енергија путује са малим (релативно) струје. Потрошачи такође треба да прими силу од унапред одређених параметара стандардних које одговарају земљи у 220 волти (380 В или међуповршинских). Сада не треба да подигне, као улаз у далековода, и корак-довн трафо станице. Електрична енергија се испоручује са уређајем за дистрибуцију у светлу спаљено у кућама и фабрикама ротора машине врте.

Шта је у кабини?

Из горе наведеног, јасно је да је најважнија ставка у трафостаници - трансформатор, обично трофазни. Може постојати више. На пример, трофазни трансформатор може бити замењен три једнофазни. Већи износ може бити услед велике потрошње енергије. Дизајн овог уређаја је различит, али у сваком случају има импресивне димензије. Колико снаге даје потрошачу, зграда изгледа озбиљније. Апарат трафо, међутим, компликовано, а обухвата не само трансформатор. Постоји и опрема за пребацивање и заштиту скупе јединице, као и често и за хлађење. Други део електричних станица и подстаница се састоји распределители опремљене са контролом и мерних уређаја.

трансформатор

Главни циљ овог објекта - да би енергију до потрошача. Пре слања напон неопходан за побољшање, а након пријема снизила на стандардном нивоу.

За све то подстаница електрични склоп садржи мноштво елемената, главни од њих је увијек трансформатор. Основна разлика између уређаја овог производа у конвенционалној јединици снаге апарата домаћинства и индустријских узорака високе снаге бр. Трансформатор се састоји од намотаја (примарних и секундарних) и магнетног кола израђена од феромагнетног материјала, тј материјал (метал), повећавајући магнетно поље. Обрачун овог уређаја - то је стандардна задатак за све ученике техничких колеџа. Основна разлика у односу на трафостанице је мање потентни аналози упадљиво, осим величине, је присуство расхладног система који је скуп нафтовода, купајући заокруживањем котур. Пројектовање трафостаница, међутим, није нимало лак задатак, јер је потребно да се узме у обзир многих фактора, почев од климе и завршава са много карактера.

вучна снага

Не само куће и предузећа троше струју. Овде је све јасно потреба да се 220 волти АЦ у односу на неутралном аутобуса 380 или између фаза на фреквенцији од 50 херца. Али ту је град електрични. Трамваји и тролејбуса потребан напон АЦ и ДЦ. И другачије. Он цонтацт проводника шине мора бити 750 волти (у односу на тло, тј шине), и захтева колица ка проводника 600 и нула волти ДЦ са друге, гумене газишта точкови су изолатори. Тако да је потребно веома моћну ниједан подстаница. Електрична енергија се конвертује на то, то је исправљена. Његова дебљина је веома велика, струја у колу се мери на хиљаде ампера. Такав уређај који се зове вучу.

zaštita трафо

И трансформатор, исправљач и моћан (у случају вуче напајања) је скуп. Уколико дође до несреће, односно кратког споја у колу секундарног намотаја (а тиме примарна) појави струја. Стога, нема проводника попречног пресека израчунава. Електрична ТП почиње да се загреје због отпорном топлоте. Ако не дају такав сценарио, резултат кратког споја у било којој од периферних линија намотаја жице је истопљена или спаљено. Да би то избегли, се користе различити методи. Ова разлика, гас и прекострујна заштита.

Дифферентиал поређења тренутне количине у колу и секундару. заштита гаса изазване појавом у ваздушном изолацију продуката сагоревања, уља и тако даље. Тренутни заштита искључује трансформатор када струја прелази максималну подешену вредност.

ТП би требало аутоматски искључивати у случају удара грома.

врсте подстаница

Они се разликују на власти, намени и уређаја. Они који служе само да се повећа или смањи напон, који се зове трансформатор. Ако желите да се промените друге параметре (стабилизација фреквенције или исправљање), а затим се зове Трансформација подстанице.

Својом архитектонском обављање СС су уи везани, уграђени (поред главног субјекта), интрасхоп (унутар производног подручја) или бити самостална аццессори буилдинг. У неким случајевима, то не захтева велику снагу (енергетске услуге малим насељима), користи маст подстанице дизајн. Понекад се користи за смештај трансформатора електричне стубове, сва потребна опрема (осигурачи, осигурачи, прекидачи, итд.) Који се монтира.

Елецтриц субстатион разврстан мрежу и напон (до 1000 кВ или више, тј високо) и моћ (нпр, од 150 хиљада до 16. ВА. КВА).

Према шематски основу спољног прикључка трафостанице су нодуларне, слепа, континуирано и грана.

у комори,

Простор унутар трафостанице, у којем је смештен трансформатори, сабирнице и апарат који омогућава рад свих уређаја који се зове камера. Може се ограђени или затворен. Разлика између начина отуђења од околног простора је мали. Затворена комора је потпуно изолована соба и приложен за дисконтинуираној (мреже или решетку) зидове. они су се, по правилу, индустријски стандард дизајна. Одржавање електроенергетских система од стране стручног особља који су овлашћени и потребне квалификације, потврдио је званични документ за дозволу за рад на високо-водова. Оперативни мониторинг функционисање једне трафо обавља дужност или енергије, који се налази на главном разводном таблом, која може да се налази на даљину од МС-а.

дистрибуција

Постоји још једна важна функција које обавља трафостанице. Електрична енергија се дистрибуира између корисника у складу са њиховим стандардима, и поред тога, коришћење три фазе треба да буде што је могуће униформи. Да би се успешно решио овај проблем, постоје дистрибутивни систем. СР раде на истом напону и садрже уређаје који врше пребацивање и заштите линије од преоптерећења. Са РУ трансформатор спојен Осигурачи (Сингле Поле, један за сваку фазу). Дистрибутивни системи на месту смештаја подељена на отвореном (налази се на отвореном) и затворен (унутар зграде).

безбедност

Све операције у трафо се класификују као посебно ризична стога захтевају изванредне мере како би обезбедила сигурност. Уопштено поправке и одржавања врше у пуном или делимичном мраку. Након што је напон искључен (електричари рећи "метак"), под условом да су сви потребни толеранција основана како би се спречило нежељено активирање струјне шине. За исти упозорења знакови су, и "радног народа" и "Не укључујте!". Особље служи високог напона подстанице, систематски обучене, а вештине и знања стечена повремено прати. Толеранција № 4 даје право да врши рад на електро изнад 1 кВ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.