Шта је добро радар детектора? Прегледа, прегледа и цене

Радар детектори су добро познати руских возача. за неколико година уређај је прошао озбиљну пут модернизације и сада представља скоро мултифункционални комплекс са богатим скупом асистената. На пример, ако одаберете прве моделе од купца се углавном фокусира на "Ранге" уређаја, сада је ова опција је практично укинут, и дошао до изражаја квалитет обраде сигнала и ергономских предности.

Питање којим детектора добро радарске могу се наћи на данашњем тржишту аутомобила, и одлучио на критеријуму цена. Наравно, много новца, можете наћи квалитетну опрему, али не сваки возач може да приушти.

Опште информације о радар детектора

Основна функција сваке радар детектор је да обавештава корисника о приближава тачка саобраћаја повреда фиксирање на. Ако је пре таква модела ослања на сигнала директан приступ за причвршћивање извора, савремени радар детектор са ГПС навигацијом ради на принципу оријентације. То је, његове перформансе у погледу откривања СТСИ причвршћивање уређаја зависи од квалитета интеракције са сателитских система. Поред тога, велике важности је сервис и корисник детектора у смислу географских локација упдатес картица.

Упркос наизглед једноставне функције, одређивање вредности одређеног радара модел је заснован на скупу критеријума. На пример, сазнали шта радарски детектори су добри, а које - неефикасни, и да ће анализирати могућности опреме за детекцију одређене сигнале из детекцију станицама чињеница убрзава.

Главне карактеристике Радар детектори

Примарна својства која одређују укупни квалитет апарата, сигнал за детекцију дистанце. Чињеница да је база података за навигацију карте даје само надимак, али не увек не одговарају стварном стању ствари. Дистанце низ модерних модела варира од 200 до 500 м на просек. Посебно дистанца која ради различите моделе радар детектора, зависи од много параметара. Она такође утиче на врсту процесора инсталиран у надев, и радио сензора, али углавном зависи од типа радара. Већина модела су оријентисани на откривању "Схоотер" у различитим верзијама. Можемо рећи да су најефикаснији уређаји могу да ухвате и снопа држачи на дугом распону од 500 м.

Рецензије модела "Кобра"

Под "Цобра" бренд обухвата модел технологије који може да ради са готово свим врстама радара, укључујући и оне са радијацијом. Као што је наведено од стране корисника, у класичном упозорења верзије трап "Кобра" је у стању да поправи "замку" у 400-500 метара, али у неким случајевима и даље се јављају у зависности од знакова базе података о сателитској навигацији.

Један од најпопуларнијих и успешне модификације је јединица ру 955ЦТ. Чланови указују на способност модела са датом тачност за детекцију све верзије кратког импулса радара. Напомене и погодност у погледу подешавања апарата. На пример, да сачувате кориснику муке, програмери су обезбедили посебне режиме рада. Поред тога, радар детектор "Кобра" је опремљена са опционо кап-од лажних узбуна. А ако конкурентски филтрација модификације у већини случајева даје веома низак проценат тачности, модел ру 955ЦТ коефицијент довољно оптимизиран.

Ревиевс оф Сторм модела

Корејски произвођач Олуја је такође један од водећих представника аутомобилске радио сегменту. Већина модела долазе са ГПС-модул, који је, међутим, није увек могуће да погодим без инспекције упутства. Посебно интересовање корисника користи модификацију СТР 9520ЕХ Олуја. Замка упозорење у овој верзији омогућава подешавање брзине, али је распон стопа може да варира у зависности од услова вожње, изазивајући критичне одговоре. Али на ергономским предностима изузетно јасно укључују и једноставно ажурира базу података преко званичног сајта.

Уопштено, носиоци овог уређаја ценити детекције радара основну функцију. С друге стране, ту је тупост дизајн решења која често криви Олуја модела. Антирадар од корејских програмере на исти и није јефтино, али за оптималне перформансе увек морају да преплатити.

Ревиевс оф Схо-Ме модела

Други корејски програмер који добровољно снабдева на тржишту нису јефтини уређаји. У овом случају, међутим, вреди с обзиром модел буџета који је доследан у својим карактеристикама перформанси до неких врхунских такмичара. Ово радарски детектор Г800 међу предности које кажу корисници "свејед", широк спектар подешавања и добро изведен екран. Једини проблем је у томе што ласери догодити подбацити. Да би се смањио јаз искусни возачи треба пажљиво радити са поређењем подешавања брзине возила и ограничава базе података.

Ревиевс оф модели Црунцх

Криза бренд је мање позната, али се разликује по ослобађању прилично доброг квалитета техничких решења 221Б СТР. Пракса модела показује да је уређај поуздано ради са камерама и радари који покривају у распону К, Кс и Ка. Исто тако, многи обратите пажњу на ефикасност система да их заштити од откривања.

Ако говоримо о слабости, радар детектор крцкање 221Б у модификација СТР лоше оптимизована за одсецање лажне узбуне. Међутим, са одговарајућим поставкама третмана за начинима вожње у граду и на аутопуту, овај проценат може бити значајно смањена.

Ако изаберете овај модел треба да узме у обзир још једну ствар која може да иде, и добре и лоше стране. Чињеница да је радар детектор крцкање даје кориснику широк спектар индивидуалних подешавања. Ово се односи на рад и приказ, и директне детекције радара гнезда. Наравно, неискусни корисник може односити на фабричка подешавања оптималних или користите аутоматско подешавање селекције, али ово је случај где је систем службеник не гарантује максималну ефикасност уређаја.

Ревиевс оф Вхистлер модела

Филипински апарат представља на домаћем тржишту широко, и то је сасвим оправдани разлози. Искусни возачи савјетују да не спаси и стекну Вхистлер радар детектор у верзијама премијум. Овај производ оправдава ознаке Цена од 10 хиљада рубаља.

Конкретно, у овом сегменту, поготово јарко се показао модел Про-99СТ. Према власницима, уређај је добар у многим аспектима. Као пример, резултат и ефикасности у откривању радијалних станица, и пријатних ствари у облику чврстог дизајна и ергономски осмишљеног менију.

Што се тиче недостатака, онда су присутни. Највише офанзива на многим корисницима постати ажурира незгодно систем базу података. Испоставило се да Вислер радар детектор потенцијал да обезбеди високе резултате детекције, али процес постављања информација отежава. Међутим, искуство многих возача показује да је након неког времена у употреби, а да се овај недостатак може се навикли.

Шта би требало да буде додатна опрема?

Произвођачи настоје да понуди мале величине уређаја, што је у овом случају се одликују једноставном контролом. Сходно томе, примена додатних функција које се готово не практикује. Ова привилегија, него, је додељен навигациони уређај.

Међутим, модел премија у циљу унапређења конкурентне квалитете ипак добити нове технолошка побољшања. Друга ствар је да су изоштрио да се побољша квалитет основних функција. Дакле, у питању оно што добри радар детектори могу обратити пажњу у смислу додатне опреме, важно је узети у обзир вјештине комуникације и ширење мерљиве опсега. За технолошке комуникације задовољава Блуетоотх модул, кроз који корисник може да изврши исправку директно преко смартфона.

Што се тиче ширења покривености апарата, нови скупи модели поред добијају такозване рог антене. Са таквом опремом за аутомобил радарским детектора се повећава опсег и додаје да стопа осјетљивости, што заузврат, негативно утиче на квалитет и смањити лажних узбуна.

Како да изаберете најбољи радар детектор?

Од суштинског значаја у избору детектора има могућност да ради са различитим врстама радара. Веома прецизна детекција свих спектра брзине поремећаји кауције у непосредној близини 100 процената, сада не могу да пружају никакву дистрибуцију масовно уређаја. Због тога, требало би да одмах фокусирати на специфичним потребама. Главни подела на том критеријуму ради на модерним радијалних станицама.

Стога, ако се финансијске могућности дозвољавају, то је сигурно за куповину модела, задржавање "зрак", чак и са 200 метара. На већим удаљеностима стабилан рад чак и премија уређаја. То је уједно и најбољи радар детектор за возила морају да испуњавају услове за ергономију. Пожељно је да се оријентишу своје компактне димензије, једноставност ажурирања базе података, као и техничке позадине, која се одређује новост процесор.

цена проблем

Разматрање чак буџета уређај може да открије најчешће у руском саобраћајне полиције радара. И Г800 модел по Схо-Ме предузећа то ради са задивљујућом прецизношћу и трошкова само 4.5-5 хиљада рубаља. Решавање на питање шта добар радар детектори могу да обрате пажњу на вишим сегментима, треба да се припреми у износу од 10-15 хиљада. За тај новац, машина мора ефикасно руковање основне радарске сигнале, да се избори са радијалним улова као и да садржи најновија технолошка унапређења.

закључак

Паралелно са развојем радар детектора и побољшане арсенала саобраћајних полицајаца. Широк спектар биљака фиксирање кршења брзине компликује рад произвођача заштитне опреме. Али је чињеница да је принцип свих врста "Схоотер" је један, чини ситуација није безнадежна.

У модерним верзијама квалитет радар детектор са ГПС обезбеђује детекцију карактеристика циљне опрему са различитим степеном тачности. Нажалост, пре израчунати шта уређај ће показати ефикасност у специфичним условима, тешко је. Из тог разлога, многи возачи могу да се заснивају само на јасним критеријумима за избор, као што су ергономија, поузданост, функционалност и трошкова курса.