Подешавање прекидач предњег бицикла

Бицикли опремљени са механизмом за избор брзина. Они могу да се користе за промену фреквенције окретања педала, а сила на њих почиње да се ефикасно дистрибуира енергију. Да бисте могли да промените пренос у покрету, у мотору постоје различите врсте прекидача. У овом чланку, хајде да разговарамо о томе како да подесите један од њих.

За конфигурисање прекидач предњег бицикла је извршена правилно, морате имати добро око и стрпљење. У време када се примењује педала сила, она ће бити усвојен од врха ланца на задњем делу са звездицом. Не можете увек рачунати на несметан рад прекидача у време активног кретања педале, чак и када је задњи прекидач функционише беспрекорно.

Постављање предње брзине прекидач је најтеже. То ће зависити од обезбјеђења у самом оквир. Ово мора бити правилно уради и тек онда почети да подесите зауставља. Треба узети у обзир висину и угао.

Када је подешен предњи мењач, потребно је одредити угао прецизно. Ово треба да се уради гледајући оквир од врха до дна. На жалост, данашња пребацивање механизам није увек лако прецизно да одреди који став исправан. У време ротације задњег рама мора нужно удаљити из оквира.

Постављање предње брзине прекидач треба да буде на малом зупчаника система. Ово ће спречити пражњења коло, са великом звездом, ако не стане на њега, тако да клипњача не додирује линију. Резултат ће бити добро прилагођавање предњег мењача.

За смену квалитет је изузетно важна висина предњег мењача. Треба имати на уму да препоручују произвођачи раде велику удаљеност између звезде и спољни оквир од 2 мм. У наставку ће изоставити тај механизам, боље ће бити прекидач који не захтева додатно прилагођавање.

Подешавање предњи мењач вам омогућава да исправи било неслагања. Стога, морамо обезбедити да закривљеност оквира поклапа са кривине великих звезда, а ако је мање од обрачунате прекидача, то даје нормалан прекидач. Због тога можемо претпоставити да је постављање предњег мењача се правилно изводи. Међутим, можда ће бити потребно да се уклопи у тим случајевима, када је задњи део оквира је већа. За то је потребно да се постигне потпуно исти кривину оквира и звездама, што је врло близу, обезбеђујући поуздан прекидач коло контрола мора бити постављена. Тако је граничник неће му дати ниску пренос и елиминише ресет коло са малом зупчаника система.

Подешавање предњег мењача лимитер Хигх Геар омогућава да подесите да се постигне такав свој положај на коме је ланац је у највишем степену преноса ће се трља о рама са спољашњег дела. Тако, када се вратите уназад и не треба да се често обавља фит.