Мотоцикли "Алфа" (Алпфа): спецификације, мишљења власника, фото

Мотоцикли "Алфа" - је једна од најпопуларнијих брендова међу љубитељима лаког два-трактор машина. Популарност је због разумним ценама, поузданост, добре маневарске способности и јединственим дизајном. Цилиндрични мотор ради глатко под различитим временским и ниском потрошњом горива чини јединица веома економичан. Мопед је одличан за локалне путеве, како у урбаним и у сеоским срединама. Размислите карактеристике возила, његове карактеристике и рецензије власника.

опште информације

Мотоцикл "Алфа", која је представљена фото изнад, има капацитет од пет до осам коњских снага, у зависности од модификације. Модел је опремљен са јединицом за напајање, сналажљив осам и по хиљада обртаја у минути. Руннинг врши електричним или механичким стартер. Са мотором агрегати четири мењачем.

Вожња од мотора до волана је уређај ланац. Димензије у техници је дужина 1 метар 80 центиметара, а ширина и висина - 1,0 и 0,5 метара, респективно. Мопед Тежина осамдесет килограма олакшава да се транспортује преко мочварним подручјима или препреке у виду корака или избочина. Управљање добош кочнице врши помоћу полуга које се налазе на управљачу. Гуме шасије - седамнаест инча.

Карактеристике "Алпха" мотоцикл

Размотрите основне параметре цикломотором у модификацији пример запремине мотора са седамдесет два кубика:

• погонских - мотор са четири-пет "коња" и запремине од 72 кубних метара. цм;
• тип хлађења - атмосфере;
• Број места - два;
• Старт - Кицк-стартер и електрични систем;
• сопствена тежина - осамдесет оне килограм;
• трансмисије јединица - механичар и главни пренос ланцем четворобрзински;
• амортизери - задња опруге, предњи - хидраулични тип;
• кочиони - друмс;
• Капацитет резервоара - 4.8 литара по стопи од стотину километара око 1,8 литара.

Мотоцикли "Алфа" има капацитет сто двадесет килограма, опремљен тахометар, металног гардеробер пртљажнику, заштитне лукова, за ноге и алуминијумским фелнама.

karakteristike

Сматрају уређаји опремљени амортизера предња хидраулика. Компактни резервоар за гориво може да се обим горива, што је довољно за више од 200 километара. Мопед "једе" горива АИ-92/95. Пристојан капацитет може да носи један одраслих путника.

Професионално Уређена агрегат леп и оригиналан. На пример, лонац се формира у облику саксофона, она претвара мотора пријатан звук. Цхроме подржава под ноге употпунити укупни спољни изглед, а инструмент табла је опремљена различитим уређајима и сензорима, укључујући и показивачима правца сигнала, низак и дуга светла. Огледала дају додатну сигурност.

измене

Мотоцикли "Алфа" има неколико варијација, које се разликују углавном снагу и јачину мотора. Постоје модификације спортске каросерије које изгледају много агресивније, али имају сличне карактеристике са стандардним варијантама.

мопеди врсте:

1. СП-Ц 110 и МТ-110/2 (110 кубних центиметара).
2. АТ-49 КТ са мотором на "коцке" педесет.
3. Варијанта запремине погон 72 Цу. см.
4. Модел на сто двадесет пет кубних центиметара.

Мотоцикл "Алфа 125"

За поређење, у обзир основне параметре мопед са мотором на 125 "коцки":

• агрегат - четворотактни капацитет бензински мотор од 125 кубних метара. цм;
• Повер Ратинг - осам коњских снага;
• хлађења - атмосферску типа;
• Потрошња горива на 100 километара - 1,8 литара;
• мењача - кутија од механички;
• пренос - цхаин;
• кочница - добош;
• ограничење брзине - сто километара на сат;
• тежина - осамдесет килограма.

Бициклом је опремљен место под пртљажнику, који се налази иза возача и обезбедити сигурну наслон за сувозача. Обезбеди особље безбедности страну лука, која је направљена од металних цеви, у јесен, не деформише и штите возача од критичних повреда.

Прочитајте више о мотору

Мотоцикл "Алфа", која има фотографију изнад, је опремљен са поузданим и ниске одржавање мотора. мотор дизајн развијен од стране јапанских стручњака. Чак и поједностављена верзија, уз коришћење јефтинијих компоненти елемената агрегат тип ФМБ 139 ради поуздано и равнотежи са упареним чворова.

Овај мотор има снагу која одговара пет коња, а обртни максималних 7500 обртаја у минути. Међутим, разрађен систем преноса омогућава да се носе са прописаним оптерећења без икаквих проблема.

Мотоцикли "Алфа" су опремљени мотором, чија структура није компликовано. Глава цилиндра садржи улазни и излазни вентили управљају стране брегасте осовине ланчаника. Ротација елемента дешава на синхроне интеракције са магнето кроз пренос ланца.

На левој страни мотора са унутрашњим сагоревањем има брзина промене полуге ногу, сабирањем са преносника крилима монтирају у радилице на пар паралелних вратила. На десној страни јединице мотора квачило се пружа, који је под контролом ручице левом управљача, пумпа уље се ставља под радилице и покреће рад ланца тајминг.

Шта корисници кажу?

"Алфа" - мотоцикл, који углавном мишљења позитивне природе. Власници кажу своју ефикасност, једноставност одржавања, модерног дизајна, добре маневарске способности и одржавања. Већина људи су срећни са оним што мопед је опремљен сигурносним луковима, хрома уложака и две методе старт-уп.

Што се тиче негативних утисака - такође су доступне. Неки потрошачи кажу није сасвим поуздан скупштина, слабом светлу елементи, брзо брисање боја, откривајући неке од елемената корозије. Важно је напоменути да је на моделу до педесет кубних центиметара возачке дозволе није потребно, а присуство одговарајуће дозволе је потребна за рад моћнијих верзија.

Резултати анкете

Упркос чињеници да је мотоцикл (Мопед) "Алфа" се односи на производњу у Кини, употреба напредних технологија и развој је омогућио Јапанце да доведе возило у питању у редовима лидера међу сличним варијацијама. Комбинација разумне цене и добар квалитет је био одлучујући тренутак у овом питању.

Пратећи препоруке произвођача и рад правила, добићете поуздану два точка "Ирон Хорсе", која ће трајати више од годину дана, превазилажење проблема подручја сеоских путева и жустро маневрисање у граду.