Опел Астра: коментара

Да би се проценио Опел Цорса у својој трећој генерацији, само неколико минута је довољно. Она је стварно добра, па чак и да изгледа мало "плумперима", није нимало машина не поквари. Гледајући ценовнику може само слегне раменима. Не постоји ништа чудно у чињеници да у новом "инкарнације" ауто мало скупље.

Одлазак у таквом аутомобилу на улицама било ког града у нашој земљи, можете бити сигурни да не поквариш ток, већ напротив, да га улепша. Шта ће стајати чврсто смиле Опел Цорса? Ревиевс, који су бројни, могу да убеди купца да га купи.

Предњи део аутомобила је заиста весео, подсећа на детиње осмеха. Вреди да се ода признање за дизајнера као агресивне на путевима и тако пуне! Доста, каже да је све Опел Астра! Време је да осмех и бити срећан. Несумњиво, појава овог аутомобила има веома себе. Евидентно је да су дизајнери радили на овој компоненти.

Цорса, наравно, мора да се, и јасно је да је на ову идеју, радили смо дизајнере Опел Цорса. Рецензије показују да ће људи то ценити. Упркос свом "доброте", аутомобил има не само слаба половина човечанства.

Гледајући у возилу, резултат расположење не остави дуго времена после тога. Полазећи од конзоле, закључно са наслона задњих седишта - сви задовољни. Централна конзола поставља први утисак и морам рећи, даје добре темеље, као део ентеријера је веома модеран Опел Астра. Рецензије имају много возача да купи ово конкретно ауто није узалуд.

Неки језа изазвао само материјале од којих су многи детаља унутрашњих послова су направљене. То се углавном односи на бочној страни врата која су покривена са тешком и грубо материјала. Ово не утиче на ткива седишта, они уживају пристојан материјал. Што се тиче пространости, у том погледу, произвођачи су успели. Именовани представник у класи је стварно доста.

изолација од буке у кабини је врло добра, звук мотора достигне возач је јако лоше. Шта друго срећан, па је недостатак вибрација на контрола. Осећај убрзања на Астра невероватно. Аутомобил је веома висок-духа. После 300 обртаја у кабини има пријатан глас мотор. До стотину је расут није веома брзо, али ако одвојите мало времена у коме се развија 60-80 км / х, што је заиста импресивно.

Не заборави да се брине о произвођачима и да се задовоље потребе возача различитих погонских система. Овде и 1.0 и 1.2 и 1.4 литара, који развија коње 60,80 и 90, респективно. Заједно са сваким од таквог мотора 5-степеним мануелним. Поред тога - полу-аутоматско доступан за верзију са 1,2-литарски Опел Цорса. Рецензије њих сте можда раније, јер су користили у претходним верзијама. Карактеристике Опел Астра заиста постао много већи, а то је због произвођача. Полуаутоматски има пуно стабилности, многи од грешака претходних верзија исправљеним. Поред побољшана и кочиони систем. Овде су инжењери скочио Вехицле Динамицс способности. У исто напорима доза никаквих проблема.

Веома ми је драго многе љубитеље добављача нове генерације Опел Цорса. Ревиевс оф власника овог веома елоквентно.