Лекус 270: повољан Луксузни

Жеља да се луксузни ауто је својствен, можда, сваки љубитељ комфора и велике брзине кретања у граду и шире. И произвођачи јасно снимање расположење својих потенцијалних купаца. Данас је тржиште премијум аутомобила се редовно ажурира са новим моделима који побуђују импресиван дизајн и иновативне техничке карактеристике. Листа таквих машина дошао и Лекус 270.

Овај модел - одлична практична опција за оне власнике аутомобила који захтевају адекватну цену и разумно опорезивање његове "Ирон Хорсе". Уопштено, Лекус РКС 270 може назвати довољно економична варијанта. И да, за све њене пространост и одличне опреме. Ово цроссовер је елегантна и класична течне линије тела. Он је веома пријатно у погледу вожње и донела низ тестова на агилности са којима се снашао у тиму.

Поред атрактивног дизајна, Лекус 270, чија цена је на дохват руке за већину купаца аутомобила ове класе, има прилично моћан мотор. Поуздан бензин "срце" има систем четири цилиндра и запремину од 2,7 литара. Захваљујући њему, модел креће глатко у условима градске саобраћајнице и на стази.

Ток возила разликује редовним интервалима и тихо. Програмери су то постиже подешавањем Е-фаза, која је одговорна за дистрибуцију гаса. И то се не односи само на унос, али и издувне вентиле. Лекус 270 има повећан обртни момент под високим и ниским фреквенцијама ротације. Истовремено значајно смањује количину штетних емисија. Ово возило, упркос одличних техничких карактеристика има ниску потрошњу у режиму мешовитог типа (9.8 литара на 100 километара).

Мотор у Лекус РКС 270, који рецензије су углавном писани у позитивном смислу, има максималну снагу од 188 коњских снага. Преноси се до точкова помоћу типа мењачем са шест брзина. "Цруисинг" брзина разликује тихим трчање и линеарно убрзање. Убрзање од нула до сто километара дешава за 11 секунди. Ако се фокусирате на брзиномер је максимална брзина овог модела - 200 километара на сат.

Лекус 270 служи клијентима у три могуће трим, од којих свака има неколико предности у односу на друге. Такође је напоменути да чак и основне верзије попут већине љубитеља ове класе аутомобила. Он обезбеђује погодан и удобно ношење. Кожа са контролних тастера. Аутомобил је опремљен са контролом климе, а мотор почиње да тече када се притисне дугме. Путници могу подесити седиште, чак у уздужном правцу. Током кретања сва врата се аутоматски закључавају. Аутомобил је опремљен са пуном ваздушним јастуцима који приказује предвиђање дизајнера, да мисли овај модел у детаљима и мале ствари.