Мисфире. Како пронаћи разлог?

Уређај је изгубио на снази, мотор ради са грешкама, а расте једва може ући само у другој брзини? У том случају, можете да осумњичени мисфиринг. И са он-боард компјутер може да детектује грешку "П". У том случају, бројеви на писмо следећи ће тачно навести који цилиндар има мисфирес: 0301 - у првом, 0302 - у другом, 0303 - у трећем, 0304 - у четвртом. У чему је проблем?

Мисфире - феномен јавља у мотору када цилиндра полако убрзава остатак, чиме разбијање кружног процеса. Као резултат погоршања ауспух, повећава потрошњу горива, аутомобила "кретени", а не иде.

У том случају, постоје два начина: да се посети бензинску пумпу, где ће квалификовани стручњаци решити проблем или покушати сами да елиминишу мисфирес. Узроци проблема могу бити веома различити. У овом чланку ћемо разговарати само најчешћи:

1. млазница запушен због лошег квалитета горива. У том случају, потребно је само да замените бензинске станице или идите на високооктавни бензина. Али је неопходно да се зна да лоша Мик може доћи због неког оштећења регулатора притиска, пумпа за гориво или због зачепљења филтера.

2. Можда сте проболи свећу - са више или змаленким јаз. Они такође могу једноставно бити лошег квалитета.

3. Вирес висока механичка оштећења или са високим отпором такође могу изазвати мисфиринг.

4. У платинска дугмад или модул дефектан.

5. Лов или не-униформна компресије може довести до недовољног нивоа компримовањем смеше.

6. Мисфире може јавити услед неправилног контролу временским празнинама.

7. цурења ласх.

8. Квар сваку цилиндар који могу настати, на пример, услед смањења јаза између цилиндра и клипа мотора са унутрашњим сагоревањем.

Како пронаћи разлог?

У извесној мери, задатак је лакше ако је ваше возило опремљено "електронски мозак." У овом случају је могуће користити аутотестерс које могу одмах приказују код грешке (мисфире јавља у првој или трећој цилиндар, на пример). Поред тога, аутотестерс може идентификовати узрок и правац претраге. На пример, код 0300 је мисфиринг, који се јављају у свим цилиндрима. У том случају, највероватнији узрок је лоша радна смеса. То значи да су разлози могу бити следећи: низак притисак због лошег или превисоке пумпа за усисавање ваздуха.

Ако немате електронску асистента, можете пронаћи узрок старински начин, време тестиран. Почните са електричне опреме под хаубом: свеће, високо-напонске жице, стање пумпе за гориво, мерење компресије у цилиндрима. У завршној фази, ако не отклоне мисфиринг, прећи на преглед мотора. Уклоните цилиндер поклопац и продиагностсируите стање режију вентиле и прстење.

Неки модели унутрашње брегасте осовине мотора са унутрашњим сагоревањем који се налази у глави цилиндра. У том случају, да прегледа опругу вентила, извадите главу цилиндра. Срећно у проналажењу узрока!