Логан 2013 - добра кола по приступачној цени

Оно што је од Ренаулт Логан 2013 година? Овај буџет ауто са светлом и модерног дизајна. Логан 2013 је алтернатива Лада Приора, јер Ренаулт је укључена у истом сегменту. По цени од 350-400 хиљада француског аутомобила нуди висок квалитет израде, најбољи дизајн, мотори гориво-ефикасан и велики избор додатне опреме. Наравно Логан 2013 је скупље домаће аутомобиле, али је преплату од 40 хиљада рубаља исплати. Ово може објаснити велику потражњу за буџетску Рено.
нова генерација Логана је одраз одличног дизајна и мукотрпног рада дизајнера. Стручњаци убали све вишак, што буџет модела атрактиван за купце. Међутим, зрели људи ауто је мало вероватно да буду заинтересовани. Чињеница да је Логан 2013 изгледа веома прогресивна и модеран. Ово је одлична опција за већину младих купаца, од којих су многи постали мој први ауто чини.
Унутрашњост нове генерације Логан је дизајниран у стандардном стилу. Француски машине су софистициран дизајн и пристојног квалитета материјала. Исто важи и за Логан. Заиста, буџет модел није много разликује од средње класе аутомобила. Пластика, која је украшена са целим унутрашњости изгледа врло атрактивно и скупо. Плашт места превисока. Квалитет тканина чини унутрашњу Светао и засићене. Ова разликује нова возила из неких домаћих возила.

Унутрашњост Логана у 2013. у складу са стандардима утврђеним у економском класом. Унутрашњост аутомобила поквари невероватну пространост. На задње линије је довољно простора за одрасле путнике, предњи може да прими скоро сваки возач. Што се тиче гепеку, он је био пријатно изненађен. Пространа пртљажник вам да носе мале оптерећења у земљи. Осим тога, љубитељи шопинг ће цене практичност утовар и успешног облику пртљага.
Палета мотора, Логан 2013 укључује неколико агрегата. Дакле, укључујући и две бензинске моторе. Леанест излаза 73 коњских снага. Обим овог мотора је 1,2 литара. Други мотор производи чак 80 литара. . Са овим мотором нови Ренаулт Логан може расути, бар до 160 км / х. С обзиром на чињеницу да су страни возила брзо стицање брзину, француски лимузина би смео. Осим тога, снага 1.6-литарски мотор довољно за брзо убрзање и стабилног кретања у центру. Овај мотор је скоро идеална за великом граду. Са 80 л. . испод хаубе Рено Логане неће признати у динамици другим аутомобилима и вожње у саобраћајним гужвама ће постати задовољство.

Дакле, колико ће то коштати француски лимузина? Можда је цена почетна конфигурација ће бити 350-380 хиљада рубаља. Али ако много тога? Искрено говорећи, да је ова цена је у складу квалитет. Логан - ово није Лада Приора. Стога, она ће бити скупљи. Међутим, Французи не могу поредити са седан Поло седан и Цитроен Ц-Елисее. Тако да треба да се одвија између домаћих аутомобила и страних аутомобила мале класе.

Што се тиче датума ослобађања Логан у 2013., нова генерација ће ускоро бити доступни. Ове године, ауто је вероватно у дилера.