Комплетан преглед новог "Волксваген Тигуан": техничке спецификације, дизајн и потрошња горива

Компактни, "Волксваген Сцироццо" поуздан и окретан скретница произведен од стране немачког ауто индустрији је релативно скорашњи (од 2007. године). Треба напоменути да је овај модел био најуспешнији скоро у историји групе. У прилог томе можемо рећи да је нови производ за 5 година производње на покретној траци није дао прво место у продајним ранг листи. Али, чак и најуспешнији модели ће пре или касније треба рестилинг. Због тога, у 2012. години, компанија представила нову генерацију ажуриране "Волксваген Тигуан". Спецификације и дизајн овог аутомобила се мало променио, што значи да имамо нешто да разговарамо. Дакле, као део нашег прегледа, сматрамо све карактеристике нове генерације легендарног немачког скретнице.

дизајн

Споља, нови "Волксваген Тигуан" се не разликује много од свог претходника, само два главна тренда су примећени у дизајнирању нових производа - чине аутомобил практичнији (посебно у верзији офф-роад), а истовремено да се нагласи једну корпоративни стил компаније. Узгред, "Волксваген Сцироццо" је тренутно доступан у неколико облика каросерије, од којих је сваки добар на свој начин. На пример, верзија Трацк & Фиелд има огромне даске и бранике, приказују ауто који припада класи офф-роад. Па, верзија спорт и Стил, напротив, наћи спортске функције, тако да је ауто више као "путничког аутомобила". У другим деловима рестилед Јееп Гранд има доста заједничког са свог старијег брата који се зове "фолксваген туарег" (при чему су понекад збуњени неке возаче).

унутра

Упркос чињеници да је новина је представљен у четири варијанте унутрашњих послова (што је много), унутрашњост ажуриране СУВ и даље карактерише минимализма и једноставности. Ипак, вреди напоменути позитивне аспекте, који, узгред, је више него довољно. Прво, овај модел је опремљен са новим мултифункционални волан, и друго, инструмент табла сада нема такав отров-зелена позадинско осветљење, па и треће, посебно место у унутрашњости настањених мјеста, која су стекла више ергономски облик и много прилагођавања.

"Волксваген Сцироццо": техничке спецификације

Треба напоменути да је купац немачки произвођач је припремио пријатно изненађење, која је у широком спектру мотора. Они су сада чак 6 (четири бензин и дизел 2). Што се тиче првог врсту мотора, ту купац може да изабере јединице са капацитетом од 122 до 210 коњских снага и запремине од 1,4 до 2,0 литара. Дизел верзије имају капацитет од 110 до 170 литара. с., а њихова радна запремина је једнак тачно два литара. Узгред, инжењери поново развија све мотор. Такође је дизајниран од темеља за нову пренос "Волксваген Тигуан", чије карактеристике укључују аутоматско пребацивање од седам брзина.

"Волксваген Сцироццо": техничке карактеристике горива

НЕВ троши око 10-11 литара на 100 километара у комбинованом циклусу. За такве обимних и моћних мотора то је сасвим нормално стопа, иако уштеде овде не би повредио.

Међутим, не може посебно задржавати на меритуму такве машине као "Волксваген Тигуан": техничке спецификације "Немачки" говоре сами за себе!