Киа Спортаге: техничке спецификације. Киа Спортаге 2007, 2009, 2010, 2014: спецификације

Можда је најпопуларнији и популарнији корејски аутомобил Киа Спортаге. Техничке карактеристике ове машине заслужују да им се исприча о њима.

Почетак историје

Првобит овог модела се десио пре више од 20 година - 1994. године. Овај аутомобил је одмах привукао пажњу својим дизајном и довољно компактним (за цроссовер) величину. И наравно, не могу оставити потенцијалним купцима равнодушну цену. Ово су само три главне предности, захваљујући којима је аутомобил Киа Спортаге постао један од најпрепознатљивијих, куповних и популарних СУВ возила. Овај аутомобил је произведен са неколико врста каросерије. Потенцијални купац могао би да изабере између Киа са троје врата са кратком или дугачком базом, као и тело са пет врата. Поред затворених варијанти, можете пронаћи кратку базу верзију опремљену меком тендом (то јест, кабриолет). А произвођачи су створили модел са продуженим задњим светлом, али ова верзија није извезена за извоз.

Први модели

Дакле, требало би да погледамо прве верзије Киа Спортагеа, техничке спецификације које нису биле тако високе као и данас. Објављени су од 1994. године. Шта се прво може обраћати пажњом? Можда угодан салон. И такође добро дизајниран. Овде можете видети засебну конзолу, извршену у тамним тоновима. Савршено је комбинован са сивим унутрашњим бојама. Плус, удобна и удобна седишта. Не можете такође да забележите пажњу возачевог седишта, опремљеног са 4 подешавања. Захваљујући томе, аутомобил ће се осећати као висок мотор и низак. Истина, многи кажу да путници на задњој страни немају довољно простора за ноге. Поред тога, ширина задњег седишта оставља много жељеног. Удобно може да стане само два путника.

Прва генерација Киа Спортаге: спецификације

Па, опсег погонских агрегата је прилично разнолик за та времена. Корејски кросовер се може купити са три мотора. Прва опција је дволитарски ињекторски мотор са 16 вентила. Снага би могла бити 95 и 128 КС. Друга верзија - 2.2-литарски дизел мотор за 63 "коња". И последња опција - турбо-дизел јединица за два литра. У основној верзији овај аутомобил се нуди са петостепеним "механичарима", међутим, међу опцијама постоји и "аутоматска машина" за 4 корака.

Опрема у аутомобилима била је прилично добра. У сваком случају, крајем деведесетих година, произведен је много функционалнији Киа Спортаге. Техничке карактеристике ових верзија нису биле лоше. Машина је опремљена даљинско контролисаном централном бравом са уграђеним имобилајзером, као и електронским прозорима за задња и предња врата. Плус, не можете напоменути подешавање управљача и управљачког појачала. Ту је и електрични погон за спољашња огледала, па чак и такве ситне ствари као дигитални сат, аутоматску антену и прилично јаке звучнике.

2000с

Током година, аутомобил је трансформисан. Током 2000-их, верзије са потпуно обновљеном оптичком осветљеношћу почеле су да се појављују у светлу. Програмери су додијелили предње блиједеће свјетиљке модерним рефлекторским дифузором, а умјесто стакла постављен је снажан и прилично практичан поликарбонат. Још увек модели из раних 2000-их познати су по својим каросеријама. Када је направљен, произвођачи су користили "цинкрометалл", који се одликују повећаном отпорношћу на корозију. Иначе, у овом погледу овај модел је препознат као најбољи у многим земљама. А и даље ове верзије разликују добар цестовни сјај - 21 центиметар. Уопштено, прилично добре промене у поређењу са ранијим верзијама.

2007тх-2010тх иеарс

Који су аутомобили Киа Спортаге 2007? Техничке карактеристике машина произведених после средине 2000. разликују се од оних њихових претходника. И значајно. Изглед је у принципу остао исти као и модели који су објављени пре овог времена. Али предњи део тела много се променио. Нови одбојник, побољшана решетка, стилски изражајан "изглед", модификовани задње светло ... И у Киа Спортаге 2009, спецификације су постале још боље. У овим верзијама, салон је такође побољшан. Нова инструмент табла, удобна седишта (постоји неколико опција за завршетак), проширена листа основне опреме. Постојала је нова, 2-литарска дизелска јединица са 152 литара. Са., Суспензија се трансформисала и, свакако, контролна способност је постала савршенија.

Најновији модели

Сада бих желео да кажем неколико речи о верзији Киа Спортаге 2010. Техничке карактеристике ових машина постале су све боље. Дизајн се променио - било је "гужве" светла, масивне решетке хладњака и проширених сводова точкова са удубљеном површином рамена. Аутомобил је постао дужи. Унутар више простора постало је доступно, а унутрашњост је стекла још повољније контуре. Контрола климе, моћан аудио систем, УСБ конектор, погодне контролне јединице, широки екран високе резолуције, кожна седишта ... унутра је све што вам треба! Ови аутомобили су се испоставили импресивно.

И, коначно, Киа Спортаге 2014. Техничке карактеристике ове машине су добре. Најслабији мотор - 1.7-литарски дизел, 115 степени. Његов максимум је 173 км / х. Потрошња горива, по данашњим стандардима, је смешна - 6,3 литара, а на путу и свега мање од пет. Постоји још једна верзија - 136, два литра. Максимална брзина је 180 км / х. Трећа дизелска варијанта је такође два литра, 184 чврста. Његов максимум је 195 км / х. Такође постоји и бензинска верзија - за 2 литра и 150 литара. Са. Уопштено гледано, карактеристике су моћне. Није изненађујуће што је овај аутомобил популаран не само код куће, већ иу другим земљама.