Заптивка за ауто радијатор. Ревиевс оф заптивача хи-Геар, Абро, Ликуи Моли, "Манол"

Већина возачи барем једном, али суочени са проблемом овог радијатора. Власници аутомобила се слажу да је процурило расхладне течности - је непријатна ситуација. Популарни лек за ову невољу - заптивача за ауто радијатор. Коментара о овим алатима су различити, као што су средства. Због тога, требало би да сазнате шта треба да се користи врста лекова.

Шта је ово алат?

Ово је посебна мешавина која има јединствене особине за уклањање мале пукотине, и различитих отвора у хладњацима аутомобилима и расхладни систем. Композиција подсећа бледи или вискозног састава. се заснива Можда олигомери или различитим полимерима.

Заптивни слој је формиран на спојеве. То се може јавити као резултат полимерску базу током вулканизације или због испарљивих растварача. Такође, разликују мешавину у којој не долази до промена. За различите ситуације одговарају различитим радијатор за заптивање. Рецензије и врсте фондова - касније у овом чланку.

Праху формулације за радијатор

Дакле, на самом почетку - композиција у облику праха. Како се користи? Врло једноставно. Прах се сипа директно у радијатор, а индикације за употребу - чак и мала цурења. Власници аутомобила са искуством не користе нове-фанглед гадгетс, али радије метод старог деде - је сенф, природно, суви прах. Поред тога, такође је погодан и цигарета дувана. Постоји у природи и више егзотичних опција да се елиминишу цурење.

Међу предности сувих производа - широке доступности, ниске цене, у поређењу са било којом другом постоје на тржишту производа сличне намене.

Минус - мала дубина дефекта који могу елиминисати такву заптивање за аутомобилске радијатора. Ревиевс оф искусних возача показују да је сува заптивач да се избори са цик 1 мм. Други Минус - запечаћене, односно чак блокира не само проблематичне области, али и све канале директно у систему грејања.

течна смеша

Овај други тип препарата. Темељни - различити Полимерни материјали са минималним металном фракције. Основна функција ових формулација - да се елиминише цурење у блоку мотора и само делимично елиминишу проблеми у шупљине радијатора.

Полимери као што се види из њихових особина и карактеристика, ангажовати иза неправилности и оштрих ивица. Неисправне ствари као што је захватила. Основна предност коришћења ових заптивача - супстанца је увек у расхладну течност. Ако желите да уклоните, то би требало да буде лако да се оцеди расхладне течности, а са њим ће тећи у радијатор течног заптивача. Рецензије зачињена државе да ова једињења нису много другачији од сува и не може да се носи са великим рупама.

Нови производи на бази полимерних влакана

У срцу ових материјала за "лечење" радијатора специјалних влакана. Утичу на адхезију између површинама честица лека црацк, као и међусобно. Возачи већ воле полимера заптивач за ауто радијатор. Одговори о њему говоре сами за себе - рупе супстанца закрпити за само неколико минута, и "ране" може бити и до два или више милиметара.

Како се користи: Упутство за употребу

Многи од ових формулација користе дозволити једну грешку. Ово се дешава несвесно главну функционалну компоненту. Али заптивачи функционишу врло, врло једноставан - да потпуно смањити цурење расхладне течности за привремену употребу. Нажалост, увек ће се користити радијатор за заптивање. Ревиевс возачи се слажу да је акција лека је доступан само до најближег сервиса.

Рад може бити следећи - возач попуњава садржају цеви или боце за радијатор, а затим, након аутомобил ударио у гаражи или на паркингу, потребно је да одмах испразнити расхладне течности и темељно исперите систем. Следеће треба поправити радијатор.

Препоруке за коришћење заптивача

Дакле, ако бисте могли дијагнозу цурења радијатора, а то може бити и током вожње и када стационарни, неопходно је да се пригуши мотор и оставите да се охлади расхладну течност довољно. Онда се препоручује да се изврши увид у предмет за штету. Да се оцеди течност је боље ставити хладњак било одговарајућу посуду.

Није неопходно да се отвори поклопац хладњака док је антифриз још увек топла. То може довести до озбиљних опекотина. Уколико возач има било какав заптивач, онда би требало да буде одмах за или напунити унутрашњост упутствима система. Онда после неколико минута је могуће да се поново упалити мотор. Онда проверава стање и после ништа друго нигде не тече, могуће је покренути покрет.

Могући проблеми при коришћењу

Ако је купио лошег квалитета или лажни заптивање за Хи-Геар радијатора (изјаве од оних који су користили, указују на присуство фалсификата на тржишту), а затим поред губитака може добити још један не баш пријатно "бонус". Лек може да блокира танак канала у радијатор. Хлађења Систем ће бити прекинут, што онда доводи до прегревања, преоптерећења или, у крајњој линији, до квара на мотору.

Поред тога, будите сигурни да зачепљен радијатор салон пећи. Топлоте или више не долази у салон, или пећница ће радити на веома ниском ефикасношћу. То такође може оштетити пумпу. И често је сломљено термостат. Овај потпуно поремети јединицу за напајање.

Али, све горе наведено може бити само због непажње. Стога, избор лека, мора се извршити за фалсификовања или добити компетентне савете од продавца.

Преглед тржишта

Модерна тржиште аутомобила хемије нуди велики број различитих цеви и бочице. Сваки произвођач у оглашавање на производ осигурава - морате да купите то је зато што то значи највише ефикасности. Данас, неколико популарних брендова. Било би добро да се сазна да ли тако заиста ефикасна један или други заптивач за ауто радијатор. Мишљење о помоћи у овом тешком питању.

Није најгоре, али не луксуз Хи-брзина

Ово је прилично популаран лек на домаћем тржишту. Ако верујемо податке на амбалажи, направљен је у САД. њена цена - око 200 рубаља. Ова плаво-зелене смеша је дебео. Произвођач препоручује употреба препарата није само за украс, већ и за комплексне и озбиљне поправке на радијатор аутомобила. Активна супстанца - полимер. Она је у стању да уклони чак и озбиљне рупе. Али, као што је приказано тестовима независних стручњака, потребно је много времена.

Ако је рупа већа од 1 мм, онда није потребно да се изгради план који ће ремонт трајати неколико минута. Често кроз рупу антифриза ће ићи пред лек почне да делује. Да би били сигурни, боље да носи две конзерве одједном. На послу треба припремити за све врсте последице, као што је зачепљен одвод отвор или прикључите радијатор. Шта возачи који користе за заптивање Радиатор Хи-Геар? Рецензије су различити и подељени у две категорије - негативних и позитивних.

Делови власника аутомобила након употребе морао да промени термостат и сензоре, пумпе и друге делове система за хлађење. Други кажу да је тарифа са заптивача за око 2 године, и задовољан резултатом.

АБРО

Сви производи ове америчког бренда је позициониран као професионалац. Средства за одвајање у праху и течне АБРО радијатора заптивачем. Ревиевс - позитиван, то стварно ради и брзо. Главна ствар - да се строго следите упутства произвођача у свему. Међутим, након коришћења потребу да се излити и темељно исперите све - закречених канале у СБ.

Постоје међу бренд-хемије и сувог праха АБРО радијатора заптивача. Рецензије о томе су исти. Међутим, алат треба да се уклоне или запушен канала. Предности - брзина, елиминисање цурења на 2 литара у минути, по приступачној цени.

Маннол

Ово је још један лек има немачког произвођача. Уверавањима Произвођач Супстанца ће радити у року од 10 минута након агрегата загрева на радну температуру. На било јединствених карактеристика ових производа произвођач не говори. То је у просеку од карактеристика заптивача за ауто радијатор. Рецензије "Манол" сакупља неутрална. Они кажу да је течни препарат је много боље аналоги познатих брендова. Производ не затвара канале и не талога након тога.

Ликуи Моли

Овај бренд много нема много смисла да причамо. То је познати немачки произвођач мазива. Али не само то. Дуго и успешно обавља све аутомобилске хемикалије. Многи позиције се не користи само обични возаче, али и професионалаца.

Први производ - Кухер Дицхтер. Повољна значи произвођачи могу гурнути неподозривом купца сенф, али не овде. Лек, према произвођачу, нема апсолутно никаквог мане и не мењају својства антифриз.

Агент је течни метал "Глитер". Крећу се систем за хлађење није депонован на унутрашњим зидовима и другим елементима док не изиђе и донесе штету. Овај лек је неуспешан су канали могу да уђу највише неприступачним местима, без ометања пумпу, сензор термостата.

Радијатор заптивача Ликуи Моли: коментара

Као што се могло очекивати, возачи попуст на именом не. Да, овај производ ради, али искусни возачи воле поправку гвожђа радијатора. Без обзира колико ја говорим произвођача, али и даље зачепљен канала. Немачки течност је само у односу на микро-у топлом или чак топле антифриза. Цена - није превише лицима (око 1000 рубаља против 500 од колега из других произвођача) делује горе него заптивача "Манол" радијатор, што коментара сугерише бољи резултат.

Аце асова

Дакле, шта изабрати? Сви стручњаци у једном гласу инсистира да је неопходно дати предност производа ББФ. Није увезена бренд, и домаће. Ово је прави ефикасност. Већ после неколико минута до 0,5 милиметара црацк чврсто затворена.

Солид Црацк ова структура такође елиминише - мора бити до три минута. Још једна предност - приступачне цене. Оно што људи говоре о аутомобил радијатора мишљења заптивача? "Калина" (односно на машине тестиране производа) је био у стању да вози са сломљеном радијатора од око 500 километара.

Испирање после заптивача

систем канала имају тенденцију да се блокира након примене ових средстава. И онда се поставља питање да испрати радијатора? За ову специјалну продају прање.

Дакле, можете купити "реагенс 3000". Треба сипа у старе течности, а након 150 сати је потпуно чист систем хлађења. Други сличан производ нуди фирма Хи-Геар. Произвођач уверава да у року од 7 минута смеша ће опрати све. Степ-уп - припреме на основу сулфата, разблажена водом.

Фолк лекови за прање

Ако не можете купити фабрику веш, можете користити средства при руци. Раније, кад нема хемије коришћен сирће, лимунску киселину и серум.

Када користите решења сирћета захтева однос 0,5 литра на 10 литара сирћета. вода. Стари течност испражњена, а на њеном месту је испуњен са раствором сирћета и воде. Тада се мотор покрене, она је доведена до радне температуре, заглављен и оставили за 8 сати. После цеђења и хлађења раствора система хладњака опрати са дестилованом водом, и може бити испуњен антифриза. Ако је заптивач веома систем бодовања, онда ћете можда морати да га механички очистити или за чисти сирће.

Ако користите лимунску киселину, потребно је узети 100 грама праха. Са овом мешавином морате да путујете око шест дана. Даље, течност декантује и преостала вода и лимунска киселина, испрана дестилованом водом.

Такође можете применити и сурутка. Први корак треба да буде да филтрира производ за чишћење талога. За систем за пречишћавање помоћу функције потребне за вожњу више од 1,5 хиљада километара. Она би требало да контролише температуру и степен контаминације. После пречишћавања, цео систем је такође испран дестилованом водом.

Што се тиче прања фабрике, онда, судећи по критике, они су резултат ништа горе систем од било којег заптивача. Стога, тешко немој да се укључе са њима.

Заптивача или поправити?

Немојте мислити да је добар агент - је лек за цурење. Далеко од тога. Ако формирани оштећења, заптивање производа - могућност да се на сервис аутомобила. Ово је истина, чак и ако користите добар за заптивање за ауто радијатор. Рецензије АБРО и други произвођачи имају добре, али њихови производи имају привремени ефекат. Са заптивач није неопходно да се све време - резултат ће довести до озбиљног оштећења аутомобила. Имајте на уму да су ови алати намењени само на кратким релацијама - да дођете до најближе бензинске пумпе.

Купују све аутомобилске хемикалије, неопходно је прецизно како би се осигурало да је производ оригиналан. Сада можете купити веома квалитетне лажне које могу довести до непријатних последица, иако паковање не разликују од оригинала.

Дакле, сазнали смо шта је заптивач за ауто радијатор, што је значи најбоље је да изаберете.