Возач на бележници. Коју алатку ставити у пртљажник?

Сваком почетнику моториста, пре или касније дође до сазнања да је много малих поправки у свом аутомобилу могао самостално учинити без прибегавања услугама ауто сервиса. Ово ће уштедети не само вријеме проведено на чекању на вашу услугу, већ и новац који, рецимо, за замјену сијалица у свјетлима није у потпуности практичан. Наравно, ако возач није у стању да утврди узрок неисправности, а његово уклањање захтева професионалне вјештине и знања, боље је тражити стручну помоћ, али ако нема тешке поправке, можете започети рад независно.

Често, мање поправке у аутомобилу сведене су на елементарну замену сијалица, реинсталирање точкова и замену течности. Уосталом, изнад и поправка се не могу позвати. Дакле, стандардне процедуре. Ипак, многи од њих се не могу изводити без одговарајућег алата, који сваки власник аутомобила не би био неразумно имати у пртљажнику. Као што кажу, за сваки случај пожара.

Дакле, ако сматрате да је огромна већина поправки у аутомобилу повезана са одвијањем и увртањем завртња и љуштурака, лако је претпоставити да је прво у пртљажнику да ставите добар сет клинова и специјалних глава-прилога, што, пак, треба бити Купите продужни кабл и причвршћивач, са којим ћете радити са главама. Приликом избора кључева, дајте предност квалитетном производу, запамтите да ће одврнути зарђале завртње морати учинити знатне напоре, односно, кључ мора бити у стању да издржи оптерећење.

Такође не боли што има низ шестостепених кључева. У модерним механизмима, многи чворови су причвршћени вијцима са унутрашњим хексахедронима, као и са звјездицом или, како се назива, торк. Због тога можете купити скуп торк-глава. Можда ће вам бити потребне, на примјер, приликом уклањања кочних плочица, чија је подршка, по правилу, фиксирана овим вијцима.

Наравно, с тобом је неопходно имати комплет одвијача. Приликом избора, дајте предност ударним одвијачима. Па, пошто је дошло до удараца - има смисла стицање доброг чекића. Уосталом, имајте на уму да одвијачи у сету треба да буду равни и крижни. Вијци са увртаним зглобом се не често често налазе у аутомобилима, али у неким случајевима је потребно делимично дијелити и лакше је радити са равним одвијачем.

За промену точкова потребно је имати сет специјалних глава чији се бројеви поклапају с величином глава причврсних вијака или навртки. Ако је ваш аутомобил опремљен ливним дисковима, глава мора имати посебну пластичну заштиту. Па и да искључите причвршћиваче точкова, а да не радите без балона. Узгред, извлачење матице, покушајте да га не претерате, јер Ако прекомерна сила може оштетити вијке за причвршћивање или прекинути навој. А све ово ће бити повољно.

Па, за сваки случај, подсећамо вас да је у гепеку пожељно имати и сервисну пумпу, манометар за проверу притиска у гумама, затварачима, џековима, а њихово слијетање одговара висини вашег аутомобила. Такође, пуно простора неће узети канистер за стратешко снабдевање горивом и комплет лијевица, са којим ће бити много погодније попунити потребне флуиде. Не можете често да користите овај алат, али знајући да је тамо и знајући како да га решите, осећате се много сигурније на путу.

Напомена: прије дугих путовања, на пример на југу за неколико хиљада километара, како не би покварили ваш одмор, боље је да не будете лени и зауставите због прегледа у центру за аутомобиле да проверите аутомобил пре дугог путовања, то вам може уштедети време, новац и ваше живце.