"Адмирал Кузнецов": носач авиона или крстарица је?

Носачи за оригинални дизајн плутају аирбасес. Њихова изградња великих размера почео двадесетих година КСКС века. Пружају ваздушну подршку копненим снагама слетео на страним обале, да би их заштитили од бомбардовања - то је главна сврха ове класе бродова.

Када и под којим условима руске флоте појавио носећи "Адмирал Кузнетсов", а слику чија је спољна вест редовно објављује као илустрација наше растуће војне моћи?

Земље поседују колоније или проводног спољну политику захтевајући образложење власт, били су први носиоци ових скупих тешких судова. Совјетски Савез, због својих географских карактеристика није потребно у мобилним аеродроме. Да би заштитили њена територија је јефтиније и лакше да се изгради довољан број конвенционалног, земљу.

носача авиона су грађене у СССР-у 70.. БОД (АСВ велики бродови) "Москва" и "Ленинград", затим "Кијев" знатно разликује од "Нимитза" или "Ентерприсе" и расељавање, и дужина, и изградњу. Разлика са уобичајеним крстарице је на крми, да је сравњена под палубу, на основу којих су хеликоптери и авионе са вертикалним полетања и слетања. Основна функција крилу састојала у проналажењу непријатељске подморнице и борити са њима.

Данас, Руска морнарица има брод "Адмирал Кузнетсов". Да ли је то носач авиона, и зашто је у званичним документима упорно називају носач авиона? Да би се разумео ово питање, треба да ментално вратити у украјинском граду Николаев јесени 1982. године. Овде, дом руског бродоградитеља, постоји велики церемонијални полагање новог руског војног брода који ће се звати Танк (тешка носач авиона) "Риги". Онда је умро ЛИ Брежњев, а његова меморија је почаствован преименовање брод. Онда перестројке почела, а зову крстарицу у част лидера у стагнације ере сматра неприкладан, па је постао "Тбилиси". То је било 1985. године, а четири године касније брод добила данашњи назив - "Адмирал Кузнетсов".

носач авиона, према уговору из 1936. потписан у Монтреук, а потписана од стране совјетске делегације нема право да пређе на Босфор и Дарданели. Ништа, ми Цруисер, он може.

Бродови ове класе имају укупно девет земаља. Педесет авиони могу да реше најсложеније и разноврсне борбене мисије из АСВ у нападу на апликацији. За ту сврху, на броду постоје хеликоптери и авиони, а не нека посебна палуба, са скраћене карактеристика лета, а МиГ-29 и Су-27, међутим, са посебним морским опреме.

У Кримском граду Саки је изграђена база за обуку пилота, који су морали да подигну аутомобила са палуби крстарице "Адмирал Кузнетсов". Носач авиона је постао извор радне снаге морнаричке авијације. Данас, руски пилоти такви летови су постале рутина, исто искуство није довољно, све је ново.

Бродови се граде не само зато што представљају посебну војну доктрину. У данашњем свету, руска морнарица штити интересе земље у свим деловима света океана. Да би се одржао висок степен заштите морских једињења састоје од бродова за разне намене и класе захтева стабилан ваздушну подршку. То се решава "Адмирал Кузнецов" овај задатак. Носач авиона има системе анти, анти-подморница и оружје против-авионске, а његова крила може да покрије поступке целе ескадриле.

Што се тиче претпоставке о агресивности руске спољне политике, они су неосноване. Ако се процени "империјалне амбиције" у броју бродова ове класе, довољно је упоредити број нуклеарни погон напад носача авиона САД (11) са "оне" број, и све ће бити јасно. Претње мир Руски носач авиона "Адмирал Кузнетсов" није, али моја земља, ако је потребно, заштитити.