"Цхевролет" (пре): преглед модела

Прва генерација "Цхевролет Авео" (седан) је у производњу 2002. године. Сада, који су претрпели велики број промена су у питању не само изглед аутомобила, већ и техничку надев, у светлост појавила трећа генерација популарног аутомобила.

Први аутомобил "Цхевролет" трећа генерација отпао са монтажне линије у 2011. години у Сједињеним Америчким Државама. И само годину дана касније склапање возила је Отклањање грешака у Калињинграду. "Авео са" је доступан у многим земљама и, посебно, у свим овим земљама има различита имена. У Аустралији и Новом Зеланду, он је именован Холден Барина, у Украјини - ЗАЗВида.

Дизајн екстеријера и ентеријера у "Цхевролет Авео". Лимузина 2013

Ми мора да плати данак дизајнера компаније, у ентеријер седана су добили креативни. Инструмент табла, они су се у "мото" стилу. Округли обртомер прилично велики брзиномер у виду, а дигитални дисплеј сензору нивоа горива у модерном оригиналног дизајна - веома разликује нова "Авео" из свог колеге класе.

Необичан дизајн канала чини аналогију са авијације. Удобан седиште возача, са бочном потпором и бројних прилагођавања. Унутра, довољно простора да прими све потребне детаље. Ова полица, и два рукавице, и нише на вратима.

Спољни стил се врши у складу са новим концептуалних правцима "Цхевролет Авео". Седан дизајнери су дали агресивнији и несавладива изглед, т. Да. Покушао да одржи корак са светским трендовима, али уз задржавање укупне пропорције тела. Специфичност спољашњем дизајну може се сматрати лучни висхтамповки на хауби страни и подигао линију и повезивање са предње стране седан.

Спецификације "Цхевролет"

Поред угледне изгледом, нова лимузина има потпуно нови мотор линију. Трећа генерација има на располагању четири ефикасан бензинске јединице и три дизел мотора, развијена на основу иновативних технологија. Увођење савремених достигнућа може да омогући само велики утицај мотора и значајно смањују потрошњу горива.

У основној верзији, "Авео са" ће бити опремљен 1.2-литарски 86 коњских снага мотора са прилично "скроман апетита" - само 5,5 литара. Ова јединица је повезано само са ручним мењачем са шест брзина. Снажнији мотор од 1,4 и 1,6 литара добијених како би бирати између две врсте преноса - схестирезхимни "машину" и шест брзина механику а.

Дизел верзије су представљене три мотора, опремљене системом "стоп-старт". Један од њих, дизел мотор од 1,3 литра са капацитетом од 95 "коња" је фантастично мала потрошња горива. На стотину километара захтева само 3,6 литара.

Продуктивни и економски јединица у вези са телом челика високе чврстоће није само забаван за вожњу, али такође обезбеђују висок ниво безбедности. Тестови које је спровела међународне организације у НЦАР, потврдио је највиши ниво безбедности "Цхевролет Авео". Лимузина добио 5 звездица од пет могућих.

Цена и опрема лимузина

Након анализе распон цена од треће генерације "Цхевролет Авео" седан, које слике су већ заокружено све ауто странице може безбедно да се сматра ниско-класе аутомобила. Минимална конфигурација "Авео" ће коштати око 450 хиљада рубаља, што Русима је у прихватљивим границама. Потпуно "напуњена" купе верзија ће коштати нешто више од 500 хиљада рубаља.