"Цитроен Ц4" - лимузина 2013: преглед модела

"Цитроен Ц4" - седан класе за голф. Његова скупштина одржана у Русији у фабрици "ПСМА Рус", који се налази у Калуги. У продаја аутомобила је у лето 2013. године током развоја модела је углавном фокусиран на руском купцу. Сви подаци су у складу са нашим путевима.

Изнад ауто спољашња дизајнери радили у више земаља: Русије, Француске и Кине. Захваљујући заједнички рад модел "Цитроен Ц4" седан (мишљења власника говорити о пуним поштовањем за новац) да се највише адаптирана и модификован. Такође је напоменути да су стручњаци и љубитељи са једним гласом објави Цитроен ц4 - модеран, модеран, динамичан аутомобил, окупљени у потпуности у складу са европским стандардима. ауто дизајн екстеријера оригиналне, три запремине, и он ће сигурно направити достојну конкуренцију свим члановима класе.

Параметри Цитроен Ц4 Лимузина

Ако упоредимо нови модел са прототипом, одмах постаје очигледан промене. Пре свега, "Цитроен Ц4" купе је опремљен са дужим међуосовинским растојањем, чија је величина износила 2708 мм. Тежина Ауто као стандард - 1330 кг. То пртљажник са запремином од 440 литара, али ако је потребно, може се повећати обарањем задње кревет. Високо квалитетна унутрашња Трим поклопац, декоративни поклопац се примењује додатни слој звучну изолацију. Укупне димензије аутомобила Ц4 - 4621 х 1789 х 1496 мм.

Развој "Цитроен Ц4" лимузина (коментара потврда), инжењери су себи дозволили да експериментишу, који је познат да воле одређени део корисника, док га други виде негативно. Вероватно, аутомобил не може назвати лепа, али споља комада тела и ексцентрик, дакле, програмери покушај је пропао.

ентеријер

Унутрашњост кабине модела "Цитроен Ц4" има класичне карактеристике седана. Међутим, постоје и модерним детаљима. Они додају посебне ноте укупног концепта. Контролна табла поред волана мало подигао, али то не спречава возача. Ергономски распоред инструмента у великој мери олакшава процес вожње. ручке Лагане врата, шарке. Вожња положај је удобан, али веома дубоко, мада постоји могућност њеног миграције. Опремљен са поставкама и волана, није само прилагођавање угла нагиба. Оптионал кров додаје осећај простора и светлости. Иако је пет седишта седан у, али задњем седишту ће се осећати пријатно само два одрасла путника.

Неколико речи о мотору

У зависности од конфигурације, за "цитроен Ц4" седан (Тест Дриве показује разлику између агрегата) су монтирана три врсте мотора, који омогућавају да се развијају снагу у распону од 116-150 литара. . Ови мотори су већ упознати са домаћим корисницима других модела овог произвођача. Њихов потенцијал цар даје активну камионет Почетак око 4000 рпм, и добру динамику са основном тежином машине нешто преко 1000 кг.

Постоје модели који раде заједно са механиком и машином 4- и 6-степени. Аутоматски подвргнут ревизији и модернизације, она је постала поуздан. Што се тиче механичке трансмисије, онда полако ради, а понекад препрека ако желите да идете у ручном режиму чак и када посао није полуга и мењач весла. "Спорт" режим није предвиђен у моделу, али без ње због "кочења" ППЦ агрегатом може да покаже своју ефикасност у потпуности.

Опције

Загрејати заштитно стакло тигањ, тако да се производ не захтева затварача њега. На топ-енд верзију машине чисто са управљачким системом кретања низбрдо, темпомат, затамњена задње стакло, климатских сензора, навигација, систем "климе", камера хранити преглед, сензори за паркирање и стабилизацију система. Он такође успоставља скуп АБС, РЕФ, АФУ, и скупљих модела - ЕСП и АСР.

техничке карактеристике

У ствари, аутомобил "Цитроен Ц4" (комби) убрзава до неколико стотина 9.6-12.8 секунди, у зависности од мотора са конфигурацијом. Међутим, ови подаци могу бити мало другачији, јер је одговорност убрзање је под утицајем спољних фактора, климатских услова, степен оптерећења возила. Заслуге у раду машина кочиони систем, то је упорни, поуздан и ефикасан.

Суспензија у тешкој мери, на високо-квалитетног површине пута може чак и да се зове удобан, иако је до првих великих рупа. Када возите преко препрека суспензије одмах почиње емитовање у салон сви ударци добили са пута. Клиренс од 17,6 цм, под условом да се додатне побољшана заштита картер инсталиран. Управни укључује три комплетних окрета, ауто у покрету је стабилна и понаша предвидљиво.

Разговарајте о трошковима

Тренутно, можете купити ауто у 6 типова опреме, у зависности од цена ће променити. "Цитроен Ц4" Седан Екпрессион верзија кошта 800 хиљада рубаља Оптимум - .. Од 900 хиљада рубаља, Лоунге - .. 1 милион рубаља.