Хомемаде пуњач за ауто батерије: шеме, упутства

У овом чланку ћете научити како да своје руке домаћи пуњач за акумулатор аутомобила. Шеме можете користити апсолутно било, али најједноставнија опција је да преобликује производњу јединице рачунара за напајање. Ако имате такву јединицу, апликација ће наћи да је прилично лако. За снабдевање матичну плочу користећи напон од 5, 3.3, 12 волти. Као што можете замислити, од интереса за вас је напон од 12 волти. Пуњач ће производити за пуњење батерије, од којих је капацитет се креће од 55 до 65 ампер-часова. Другим речима, то ће бити довољно да напуните батерије већине аутомобила.

Општи поглед шема

Да бисте направили неред, треба да искористе шеме представљен у чланку. Пуњач акумулатора, сопственим рукама са ПСУ на персоналном рачунару омогућила да контролише излазни напон и струју пуњења. Треба да обратите пажњу на чињеницу да постоји заштита кратког споја - Фусе 10 Амп. Али не нужно и да га инсталирате, као иу већини личних рачунара ПСУ има уређај за заштиту која искључује у случају квара. Стога, кола пуњачи за пуњиве батерије из БП рачунара могу сами бити заштићени од кратког споја.

СХИХ-контролер (наведено ДА1), обично у БС користи две врсте - КА7500 или тл494. Сада мало теорије. Може ли нормалан батерија пуњење јединица компјутер снага? Одговор је - можда као оловни акумулатори већина аутомобила има капацитет од 55-65 Ах. Нормална пуњење за њега захтева струје од 10% од капацитета батерије - не више од 6,5 ампера. Ако се напајање има снагу од више од 150 В, њен ланац "+12" је у стању да пружи такву струју.

Почетна фаза измене

Да поновим једноставан домаћа пуњач, треба да буду мало побољшати напајање:

1. Добили ослободити од свих непотребних жица. Уз помоћ лемилицом да их уклоне тако да се не меша.
2. Према шеми представљен у чланку су фиксни отпорник Р1, што је неопходно за разлемити и на његовом месту успостави отпор Тример 27 ома. На горњој контакту отпорника онда морате да примените константан напон "+12". Без тога неће моћи да ради уређај.
3. 16-ог излаз коло је искључен из минусу.
4. Следеће, морате раздвојити 15. и 14. закључке.

Врло једноставно се добија импровизовани пуњач за ауто батерију. Можете користити било који шему, али је лакше да са рачунара ПСУ - то је лакши и једноставнији за коришћење, више приступачне. Ако упоредимо са уређајем трансформатора, тежина уређај је значајно различит (и величина).

прилагођавања пуњач

Задњег зида јединице рачунара за напајање ће сада бити напред, пожељно је да се произведе комад материјала (ПЦБ-идеално). Овај зид мора инсталирати струја пуњења регулатор одредјен у шеми Р10. Тренутни осећај отпорник је најбоље користити као моћан могуће - да два до снаге 5 В и отпорност од 0,2 ома. Али то све зависи од избора шеме пуњача за пуњиве батерије. У неким дизајна, није потребно да користите снаге отпорник.

Када је повезан паралелно повећање снаге добија у два наврата, а отпор постаје једнака 0,1 ома. Је предњи зид такодје индикаторе - волтметар и амперметар, који омогућавају да контролишу релевантне параметре пуњача. За фино подешавање зариадцхика половне тример којим напон се примењује на 1. излазни СХИ контролера.

hardverski захтеви

Које услове домаћи пуњач за акумулатор аутомобила? Завршна монтажа шеме ће бити речи касније. У циљу отклањања нежељене тела везу и напајање заједнички жице пуњење коло је (део који је прикупљен од тебе), треба да очистите путању штампања. Јединица за напајање има кућиште од метала, а из безбедносних разлога немогуће је пуњење батерија круг је био са њим галвански спој. И што је најважније - то је изузетак паразитска пуњење струјно коло (заобилажење отпорника Р11). Током рада, терминал не треба мешати - то ће оштетити зариадцхик.

Завршна монтажа

К 1, 14, 15 и терминали 16 су залемљени танак Плетена жица. Изолација треба да буду поуздани, да је оптерећење није греје, иначе домаћи ауто пуњач не. Након монтаже инсталирати тример напон од око 14 волти (+/- 0.2). То је то тензија је нормално за пуњење батерије. Осим тога, ова вредност треба да буде у празном ходу (без оптерећења повезан).

На жице које повезују на акумулатор, морате инсталирати два крокодилске клипова. Један црвени, а други црно. Они се могу купити у било коју робу продавница кућних и ауто делова. Овде је једноставна домаћа окреће пуњач за ауто батерије. Шема једињења: црни везана за минус и црвена на позитивно. Процес пуњења је потпуно аутоматски, потребно је људска интервенција. Али је потребно узети у обзир главне фазе овог процеса.

Процес пуњења батерије

Када ће почетна волтметар циклус показују напон од око 12,4-12,5 В. Ако се батерија има капацитет од 55 Ах, онда морате да окрените дугме док све док амперметар показује вредност од 5,5 Ампера. То значи да је струја пуњења је 5,5 А. Чим је батерија напуњена, струја опада и напон тежи да максимално. Као резултат тога, на крају струје једнака 0, напон од 14 В.

Без обзира шта је коришћен за производњу избор образаца и дизајна пуњача, принцип рада је сличан у многим аспектима. Када је батерија потпуно напуњена, уређај почиње да се надокнади самопражњења струје. Тако да не постоји ризик да очигледне пуњење батерије. Дакле, Пуњач може бити спојен на акумулатор и дан, недељу, или чак месеца.

Савети за понављање

Ако немате мерне опреме која није жао да буде инсталиран у уређају, може се одустати. Али за то је потребно да се направи скалу за потенциометар - марк положај за тренутне вредности за пуњење који је једнак 5,5 А и 6,5 А. Наравно, инсталирана амперметар је много лакше - визуелно могу пратити ток процеса пуњења батерије. Али пуњач, направљен са његовим рукама без употребе уређаја може да ради са лакоћом.