Форд Фоцус Прилагођени: опис, спецификације и мишљења

Од 2012. године, Европска подела америчког произвођача аутомобила "Форда" је почео да производи погоном на предње точкове средње величине комби, познат као Форд Трансит Цустом. Који је убрзо стекао популарност и наставља да буде популаран до данашњег дана. Међутим, предности овог кола вредни посебну пажњу.

Укратко о моделу

Како можете погодити, на основу имена, овај аутомобил је изолован из линије модела познатих као "Форд Трансит". Ново у 2012. објављен је као боље и модерније алтернатива четврте генерације.

Оно што је важно, доступан као комерцијални комби Форд Фоцус Цустом, и путнику. Само верзија, дизајниран за удобан покрет, познат под именом додатног Тоурнео.

Представници Европске поделе, истакао да је идеја да почне производњу овог модела настала као резултат жеље произвођача да се такмичи са успешним представницима овог сегмента, који укључују такве аутомобиле као Волксваген Транспортер и Мерцедес Вито.

И, вреди напоменути, произвођачи успео да оствари тај циљ. У 2012., модел је објављен, а исте године је призната Ван оф тхе Иеар у Европи. Па ипак, Форд Фоцус прилагођени је први само боје комби, која је процењена на Еуро НЦАП је 5-звездица за безбедност.

практичност

Овај караван има велики пртљажник. Форд Фоцус Прилагођени може да прими неколико палета, како у вертикалном и хоризонталном положају. Њихове димензије, између осталог, да 800х1200х145 мм.

Али теретни вагон у великим оптерећења није проблем. транспорта дужина скоро 5 метара, а висина - више од два. Ширина без ретровизора достигне 1986 мм. Поред тога, клизна бочна врата од ових модела отворити у 1030 мм. Стога, утовар великих предмета не изазива никакве проблеме. Отвор задња врата камиона достигне 1400 мм.

Максимална дужина пуњење 2555 мм. Али може бити повећан услед присуства у преградног поклопцем (530 мм). Укупан обим теретног простора од 6 квадрата. м. Комби дизајниран за превоз 2,7 тона ствари на високом нивоу. У овом случају, то је вуче. Али не би требало да прелази максимум од 2700 кг.

конфигурације функције

Најновије верзије минибусеви Форд Трансит Цустом / Тоурнео има доста техничких наглашава који побољшавају корисност и функционалност модела.

Камера заднего вида, на пример, аутоматски укључује чим возач бира рикверц. А ако желите да поставите гломазан пртљаг на крову, не могу да бринем о свом интегритету током транспорта, јер програмери су интегрисани савијање кров ЦРОССМЕМБЕР терета, обезбеђивање поузданог и удобно ношење.

Више, ако говоримо о томе шта је Форд Фоцус Цустом «Прибор», треба нагласити парктроницс. Они имају овај комби су и назад и напред. Они су велика помоћ за сигурно и брзо паркира - уз истовремено смањење растојања интензитет упозорења Беепс повећава.

салон

Нађу се у комбију, људи тренутно падају у конфузију. стил ентеријера подсећа путничких унутрашњих аутомобил пословне личности, а не роба возила.

Унутра, све је уређена максимално ергономију. Се налази на волан Контролна дугмад аудио систем. седиште Виде возача има прилагођавање, грејање и има удобан наслон за руке. Исто важи и за сувозача. Аудио систем такође није лако - АМ / ФМ са "Блуетоотх", УСБ конектор и АУКС. Управљачки стуб се може подесити по висини и руке. Огледала су опремљена грејањем и елецтроресеттингс.

Посебна пажња бих да обратите пажњу на ниво безбедности у овом аутомобилу, као и Форд Трансит Цустом. Коментари оставили људи на овим комбијима, често утичу на ову важну тему.

Ова возила су опремљена моћним сигурносним системима. Тело је, на пример направљен од квалитетног челика који садржи бор у свом саставу. Постоје ваздушни јастук и систем помоћи возач при покретању узбрдо, ТСЦ, ЕСП, АБС, па чак система хандс-фрее.

karakteristike

Испод хаубе комбија је постављена модерна економски дизел мотор, чија је запремина 2,2 Л. Она ради у тандему са 6-степ "механике". Постоје две опције - једна производи 125 КС. с, а други -. 100 л. .

Посебна пажња треба да буде Форд Фоцус прилагођени комби за превоз контејнера. Спецификације компоненте обезбеђују максималну стабилност возила. Иако, он игра важну улогу и јаку структуру каросерије.

Такође, треба имати у виду пажњу да приликом израде овог комбија је коришћен за контролу проклизавања технологију у угловима. Захваљујући њеној моћи је прерасподела динамички, као силе кочења.

Узгред, батерија из комбија је опремљен са интелигентним системом регенеративног пуњења. Због тога, он је испуњен енергијом само у оним тренуцима када је то потребно. Али, док је педала гаса притисне. Кроз ову специфичност, уштеду горива и смањење нивоа испуштају у атмосферу супстанце ЦО _2.

Па чак и на инструмент табли постоји посебан индикатор који говори возача, у ком тренутку је неопходно да се пребаците на други опрему. Ово је једноставан, али веома ефикасна метода за уштеду горива.

Коментари возачи

Људи који поседују Овај модел комбија, остави само позитивне реакције. Прва ствар коју кажу потрошњу. Од 5,5 до 6 литара на 100 километара! Одлично. Кроз такве Трансит података успешно такмичи са ВВ Транспортер, протоком до 7.3 литара.

Ипак, многи људи воле Бригхт Лигхт карго одељку ЛЕД оптиком. То је, међутим, доступан као опција. Али власници су већ купили "Форда", саветовао да га наручим - врло практичан и користан додатак.

Такође, слично као постојећи под-седишта одељку путника, који може да прими нешто мало - лаптоп, на пример. Или скуп алата.

Али главни разлог да Цустом / Трансит постао популаран, је мотор. Агрегата, као и неки елементи преноса, програмери преузео од модела претходне генерације камиона који су се већ доказали.