Вибропласт m1

Власници аутомобила ће схватити да је константна зујање споља унутар аутомобила, поготово када треба сваки дан да користе ауто. У случају, чак и ако нисте осетљиви на буку, изузетно јаке живце неће стајати након одређеног периода, а онда желите да се ослободите од досадних наметљивих звукова. Да бисте се ослободили досадне спољни цхордс брујање вашег аутомобила, постоји само један начин - звук. Звучна изолација унутрашња аутомобил може да се изведе на потпуном или делимичном основи. Према резултатима подешавање је таква ствар као што је ауто звук трансформишу своју вредност, јер је музика у возилу ће звучати потпуно другачије. Звучна изолација СТП - пре свега, прираста аутомобила. Што је већа тежина, мања је учесталост вибрација тела аутомобила. Специјални материјал апсорбује звучне таласе, њихово претварање у енергију. Али ми не треба да се плашимо хипертермији аутомобила, као и ниво топлоте у овом случају је занемарљив. Када је ангажовање још једног принципа звучна изолација примењује тзв баријера материјала, обично са гумом. Ови материјали апсорбују вибрације боље, посебно на ниским фреквенцијама.
У вршењу само-изолације возилу морају одмах сетити да у овом случају није дозвољено да користе асфалтне материјала, јер, како са порастом температуре, неће издвојити веома леп карактеристичан мирис. Ако употреба података звуконепроницаемие материјали на стаклу могу остати тамне бендове који неће додати до естетских карактеристика вашег аутомобила. Поступак може звучати изолација специјалиста, или да оствари себе. На пример, свеобухватан изолација осуђиван са рукама одржана недељно минимум. Али не нужно и све покушава да уради за дан. Поделити рад у комаде. Данас, са вратима, пре неки дан, држи точак, а затим пређите на звучну изолацију плафона, и све остало. Морамо имати на уму да је пре примене звука-припремног материјала за припрему површине. То мора бити савршено чиста, али у овом случају изолација чврсто држи на површину.
Ако желите да се ухвати у коштац са ауто звучне изолације у, није пожељно да се лично експериментисање, то је мудро да се окрене професионалаца подешавање студија, способни да доносе звучну изолацију у кратком временском периоду и довољног квалитета. За добар интегрисаног звучну изолацију потребно је користити различите звучних изолационих материјала, њихове комбинације, као што су: самолепљивим изолон, сплен, бимаст бомби вибропласт. То ће бити велика-регистрација ако желите да се ослободите улицама зујања, побољшање квалитета акустични аутомобила. Да бисте искључили уличну буку је потребно за лечење врата, постављен унутар плоче пене, Блатници преко точкова помоћу гумираним простирке. Када су Соундпроофинг точкови треба да проверите да ли је одвод отвор није затворен са изолационим материјалом и задржава своју функционалност. Да би се постигао жељени тишину такође треба да се носи са плафона и пода. Звучна изолација је плафон врши се истовремено са звучну изолацију простора за функционалне панела. Тако ћете моћи да истјерају звук мотора. У пола случајева разлог за звучну изолацију је ауто звук, уз укључивање којих у вибрацијама кабине долази. Затим, изолација аутомобила ће се реализовати у стварном обраду стерео звучника и панелима задњих врата.