"Форд-Мојаве": Власници рецензије, фотографије

Модерна простран СУВ-у Киа Мохаве се зове, или како се зове у Русији, "Чиа-Мојаве." Ревиевс оф власнике аутомобила попунити Интернет. То је углавном због чињенице да је аутомобил појавио на тржишту већ дуже време - од 2008. године. У нашој земљи, модел је представљен годину дана касније - 2009. године.

Опис модела

Пуна погон на свим точковима СУВ-импресивна величина - то је модел "Киа Соренто," из Јужне Кореје аутомакер. Машина је изграђен на Хиундаи ик 55 платформи модела.

Споља, ауто је другачији од свега што је претходно понудио потрошачима "Киа" забринутост. То је углавном због чињенице да је модел фокусиран на САД (где се зове Борего). То је мало грубо и мушки дизајн објашњава. У Русији, а годину дана касније је дошао прилагођену верзију Киа Мохаве. Рецензије власника кажу да машина има потпуно исте карактеристике. У исто време она има јачи генератор и батерије.

Дивим се из ње - задовољство. Одмах видимо да пред собом пуну побједник над офф-роад, који се не боји било каквих препрека. Што је већ поменуто груби дизајн комплемент геометријски редовне функције и чисте линије. Булови хромирани фарови и маска разликује овај модел од свега што су "КИА" фанови раније. У међувремену, не можемо рећи да је међу "другова" Овај модел заиста издваја. Уместо тога, он је један од чланова класе погон на све точкове СУВ пуне величине, чији је изглед изгледа прилично стандардан из гомиле.

прави мушкарац

Један од најчешћих конфигурације - "Киа Соренто-3.8". Ревиевс оф власника, стављен и на званичним сајтовима, и на алтернативним изворима, рекавши да аутомобил има високу клиренс (217 мм прошириви другом 90 мм), што повећава пропустљивост аутомобила. Да би се постигао исти циљ и раде задње ваздушно ослањање. Погон на четири точка је опремљен са повезаном предњој осовини и опремом за смањење.

Дужина недобирает аутомобила до пет метара само 120 мм. Ширина - 1915 мм,. Висина мало мање од - 1765 мм. Проширене блатобране и гуме великих димензија чине аутомобил визуелно веома близу.

Са овим помоћник, можете осетити довољно самопоуздања на путу. Произвођач је понуду за безбедност. Познато је да је модел је опремљен са пуним сетом лијекова, омогућавајући "Киа Мохаве," власнике критике о безбедности најпозитивнији. Модел је направљен на раму, што значи да има неке пасивне безбедности зоне. Она је ценио је рејтинг агенција НХТСА.

Маде ин Руссиа

Сада скупштина овог возила се производи у Русији, на "Аутотор" у Калињинграду.

Корејски произвођач аутомобила први пут ушао на тржиште погон на све точкове пуне величине СУВ-захваљујући "КИА-Мојаве." Рецензије власника са фотографијама јасно показују да је модел права да заузме достојно место тамо. Раније, забринутост је представљен само у сегменту тежине просечног аутомобила, и Соренто модел - је једина ствар која може да се похвали "Киа" до 2008. године. Истовремено, други произвођачи, укључујући и Хонду, наставио. Они се зауставио иза њих, а касније Корејанци.

А шта је унутра?

Она заслужује посебну дискусију салон аутомобила "КИА-Мојаве." Ревиевс оф власника о томе шта је - да седе за воланом корејског СУВ звучи другачије. Али једна ствар возачи приближавају - произвођач кабина је платио велику пажњу. То је веома велика и путничких седишта су распоређени у три реда. Другим речима, путници возач Шест сасвим удобно ће се осећати код куће.

Удобна седишта, понављајући контуре тела, опремљене са додатном грејањем. Столица седи испред опција играних подешавање позиције и имају бочну потпору. Савремени материјали који су коришћени за декорацију, модеран инструмент табла са позадинским осветљењем обезбеђује удобну вожњу у било које доба дана или ноћи.

Пространост и комплетан сет опција

Они који редовно носи много ствари, као што је запремину пртљажника аутомобила. Он је 350 литара! Ако је потребно, можете да преклопите седиште једног броја екстремно и добити дебло капацитета више од 1 хиљада. Литара. Уживам експериментишем? Затим пута на другом реда седишта и уживајте пут свој "КИА-Мојаве" је био камион са боот капацитетом од скоро 2800 литара.

Аутомобил је тежак скоро три тоне. Стопа наведено од стране произвођача као максимално, достиже 190 км / х. Време да се достигне ниво брзиномера 100 км / х је 9.6 минута.

комплет

У Русији два опција конфигурације "Киа Мохаве," представљен на тржишту. Ревиевс оф власника извршних и Премиум верзија довољно елоквентан. Касније, наравно, то је боље, јер има навигациони систем (опремљен ДВД), вентилацију седишта возача, висина напајају педале, итд ... у остатку велике разлике између комплетног сета тамо. Оба Д. имају контролу климе за сувозача простору и климу за компјутер задњег одбора, радио (шест колона) и т.

Поред тога, машина је у обе верзије је опремљен свим потребним опцијама, што се може приписати великом броју базе. Дакле, аутомобил има АБС систем, који помаже да се успори у условима леда. Постоји чак и помоћник кочница. Анти-тхефт блокада и обезбеди сигурност са пуним радним временом. За безбедност на путу задовољава контроле стабилности возила (ЕСП). Контрола на аутопуту помаже систем за одржавање брзине. Промовише безбедну вожњу и тзв мултируддер, који има многе од главних функција Цонтрол Панел. Систем помоћи при спуштању из планинског или узбрдици обавља додатне безбедносне гаранције. За без проблема паркирања машина је опремљена Парк Дистанце Цонтрол, а светла за маглу повећавају видљивост у лошим временским условима.

Мотори за Русију

На излазу у нашој земљи нуди две врсте В6 мотора. Први имао запремину од 3,6 (274 л. Ц.), испуњен са бензинским мотором. ИИ - 3-литарски (250 КС ..) - био дизел. на свим моделима кутије је шестостепени аутоматски.

Пре четири године, ажуриран модела, а у Русији је продато аутомобила са (П. 275 литара.) мотор од 3,8 литара и осам брзина. Да би спасао много људи бирају опцију "Киа Соренто," дизел. Ревиевс оф власника о томе колико "поједе" машина, рекавши да је та опрема заиста економски. Она треба да слушају овом приказу.

Прочитајте пре него што купите "КИА-Мојаве", мишљења од власника. Потрошња горива је прилично велика. Бензински мотор од 3.8 троши Цити Лимитс 15.1 литара. 4.6 мотор једе не много више - 15,7 литара. На путу од првог снопа се конзумира око 9.6 литара, други - 11.8 литара. Ако говоримо о дизел модела, три-литарски мотор, са којима су представљени, град троши 12,5 литара на аутопуту - 7.6 литара. У том резервоару има 92 литара горива.