Рацинг цар - то је технолошки најнапреднији аутомобил

скоростной и один из наиболее высокотехнологичных автомобилей на планете. Рацинг цар - то је брзо и један од технолошки напредних аутомобила на планети. Најраспрострањенији од ових машина су у "Формула 1" такмичења. Било који модерни ауто се састоји од најмање 80 000 различитих делова. Да бисте учествовали у тркама их у посебне кутије, а затим професионални мајстори се монтирају.

opšti опис

Кућиште ауто је Моноцокуе графитна влакна. Најважнија улога у томе одиграо аеродинамичним елементима, главни задатак чиме ће се створити потиска, упоредив са тежином машине. очень дорогой автомобиль, ведь один только монокок стоит около 115 тысяч долларов. Ауто - то је веома скупо ауто, јер само један Моноцокуе у вредности од око 115 хиљада долара. И то није трошак део тога. Су од великог значаја за такве аутомобиле користе гуме, у који поред састава гуменим такође укључује најлон и полиестер.

техничке карактеристике

Машине могу бити опремљене са различитим моторима. Сваки мотор састоји се од око пет хиљада комада. Штавише, њен живот је ограничена на 3 хиљаде километара. У возилима који учествују у "Формули 1", најчешће коришћен 2,4-литара атмосферски агрегата ком својству достиже 755 коњских снага. составляет около 340 км/ч. Максимална брзина аутомобила је око 340 км / ч. Међутим, то није граница. Чињеница да су правила конкуренције предвиђено коришћење ограничења. У супротном тимова са малим буџетима неће моћи да се такмиче са више познатих и богатих ривала на одговарајућем нивоу. Што се тиче погона, постоји користио роботизоване мењач седам брзина.

управљање

машина, колёса которой находятся вне корпуса. Ауто - аутомобил, точкови од којих су изван тела. У том случају, задњи део који имају већи домет и возе. Вожња професионалног пилота се врши уз помоћ високе технологије возила, што је скуп тастера за различите намене. Брзина кретања је под контролом због гаса и кочнице педала. Упркос ограничењима, који су раније говорили, овај аутомобил је без премца у друмско-тркачке стазе. Ово је постигнуто захваљујући савршеног аеродинамичним параметрима, и на кочионом систему прве класе.

електроника

оборудуется самой совершенной и современной системой электроники. Рацинг цар опремљен најмодернијом и модерног електронског система. Ту је забрањено да користи модуле који су на било који начин може помоћи возач задржати контролу. Током такмичења, информације о стању возила се шаљу праћење станице. Истовремено, повратне информације је строго забрањено, што повећава улогу пилота у трци.

безбедност

скоростная машина, одной из главных задач конструкторов при её разработке является обеспечение безопасности пилота. Као ауто - велике брзине машине, један од главних задатака дизајнера током његовог развоја је да се осигура безбедност пилота. Ни ауто није дозвољено да раде све док они неће бити донет тестове судара. Након неколико трагичних инцидената у такмичењима највишег нивоа је постављен низ захтева који се односе на безбедност у сударима Бочни и у случају превртања машине. Аутомобил је дизајниран тако да у случају пожара или несреће возач је успео да га остави за пет секунди. Да би то урадили, довољно је да се откачити појас и повуците волан. Пилоти који учествују у "Формула 1", чак редовно пролазе одговарајући тест. У случају неуспеха, они једноставно није дозвољено да се такмиче.