Ова земља-произвођач је "Фиат": у ком стању до аутомобила "Фиат"?

Аутомобили из Италије у Русију у вредности првенствено за своје елеганције и практичности. Италијански корени су јасно видљиви у највећем руском произвођачу "АвтоВАЗ". Тољати Ваз-2101 - то је, у ствари, "Фиат 124", познатог у Италији.

У овом чланку ћемо размотрити питање модела "Фиат" окупљених у Русији, а неки се сетим историју бренда. Колико је добра и популарни "Фиатс" на руском? Која аутомобила из Италије ће у Русију? Хајде да се испита главне предности и недостатке.

"Фиат" и удружење

То прво пада на памет када чујете Фиат? Музички звук је једном рекао да је у земљу порекла "Фиат" - Италија. У ствари, историја овог познатог фирме је уско повезана са историјом Русије. Нешто је увек извући италијанских произвођача руским пространства. Није ни чудо што је први ауто Ваз - чиста италијански.

Невероватно је да у наредном времену "Фиат" не укопани у нашој земљи. Да, било је сарадња са "Соллерс". Али то није трајати и израсла у нешто више. Већ у 2011. години, сарадња која је трајала 5 година, престала. У том периоду је покренуо производњу "локални", "Фиат Добло", "Фиат Добло" и "Фиат Добло". Процес производње аутомобила била је ограничена на скупштини готових компоненти увезених из иностранства. У исто време наши аутомобили скупштина продаје добро и били су веома популарни.

Италијански произвођач "Фиат" не губи наду и храбро гради изгледе за сарадњу. Најчешће, у својим амбициозним предлозима звук возила бројева за производњу око 500 хиљада годишње, и новоизграђеној фабрици.

Мало историје

Историја компаније почело давне 1899. године у граду Торину, на северу Италије. Први аутомобил из "Фијата" је седео иза возача и сувозача. Контролише полуге. Волан је дошао касније. Од 1911. године, компанија се покушава у производњи тркачких аутомобила. Успешна Лансирање С76 дозвољено да настави и развија ову област.

Жеља да се развије и експеримент довели Фиат да створи огромно царство. Данас, "Фиат", - произвођач има не само аутомобиле свих врста и намена, али и авионе, возове и моторе за бродове различитих расељавања и намене.

А онда, у прошлом веку, компанија је узета за било подухват. Током рата, Фиат је овладао производњом авиона, тенкова и оклопних возила. Од касних 60 Фијатом постаје корпорација, која укључује "Феррари", "ручак", "Алфа Ромео" и "Масерати".

Године 1999, "Фиата" је прославио своју стогодишњицу. Глобална забринутост за производњу техника се тешко може назвати сенилан. Више од једног века континуираног развоја каљеног Фиат и дао леп подстицај. Континуирано пројектовање нове концепте и пуштено у рад модерних аутомобила. Више од 130 сопствених истраживачких центара широм света активно помажу.

Главни производни објекти

У данашње реалности, величина корпорације "Фиат" импресивно. Под општим крила је више од 1000 компанија у 61 земаља широм света. Број запослених Фиат - око 220 хиљада, од чега је половина раде ван граница Италије. Као проценат од око 46% свих производних објеката који се налазе изван земље.

Фиат има своје фабрике у Бразилу, Аргентини и Пољске. У том случају, бразилски производни погон је највећи. Са максималним оптерећењем фабрика аутомобила која је у стању да произведе 3.000 аутомобила дневно! Ова земља-произвођач "Фиат" не само Италија. Постоји велики број заједничких улагања у Француској, Египту, Јужној Африци, Турској, Кини и Индији. Сарадња свих изграђен другачије. Негде, као што је то било у Русији, питање је само склапање делова увезених из Италије, а негде у једној фабрици може прикупити као "Фиата", и локалних техничара.

У наредном забринутост још већа експанзија на тржиштима Африке, Европе и Америке. На крају крајева, главни концепт је био и остаје, да што је могуће више да се придруже најнапредније технологије возила преко Фиата.

Постава "Фиата"

Производња руских "Фиатс" је прекинута у 2011. години. Од тада, нови Добло, Добло и Добло неће купити. Шта може задовољити компанију Руси Фиат данас? 2016, домет аутомобила је ограничена на само 3 аутомобила:

• 500;
• браво;
• Фуллбацк.

Пет стотина "Фиата", чији је продуцент - матерњи Италија је уредан и компактан компакт. Возило може имати или 1.2-литарски бензински поверплант или 0.9-литарски турбонаддувниј или 1.3-литарски дизел мотор.

Пунто - скроман отвор, који такође има избор између два агрегата са 1,4 литара, али различитог капацитета. Што се тиче "Фиат 500", понудио две опције за ППЦ: класичне механике и робота аутоматски.

Фуллбацк је клон јапанског аутомобила Митсубисхи Л200. Погон на четири точка возила произведених у производном погону у Тајланду, савршено се уклапа у низ Фиат аутомобила. Али за овај ауто на питање: "бек Фиат" - шта земља порекла имали "- могу да одговорим, не Италију.

За оне који немају никаквих ограничења на боравак у иностранству, Фиат нуди много већи домет. Међу њима се издваја сладак Фиат Панда, која има погон на свим точковима верзију. Осим тога могуће је стећи такво фијат, као Моби, Уно, Палио, Линеа, оттимо, Виаггио и Фреемонт.

Руски збор "Фиата"

Упркос чињеници да данас не постоје заједнички подухвати са и Фијата, имају аутомобиле који заслужују посебну пажњу. То је зато што наш омиљени Добло, Добло и Дуцато. Сарадња са компанијом "Соллерс" није био узалудан. Дуцато био најпопуларнији аутомобил у својој класи за неколико година.

Упркос интензивним и успешне продаје руске Дуцато и Добло, то је доста критика у правцу то је наша скупштина. Негде приметили празнине већа од оне која пружа величине постројења, где је неисправан производ као део аутомобила. У том случају, критика није спречило да возила постала популарна. "Фиат Добло" чији је произвођач - фабрика у Иелабуга, једноставно нису имали у време када је конкуренција.

fIAT Добло

Овај модел је произведен у Наберезхние Цхелни, где "Фиат" активно сарађивала са "Соллерс". У развоју овог модела, дизајнери су се као основа за Фиат Царго. Добијени компактни аутомобил ускоро наћи своје обожаваоце. Свидело ми се у Русији. Произвођачи "Фиат Добло" предложио неколико измене, које су укључивале путнички, теретни-путничких и све терета варијанте.

Возило има 1.4-литарски мотор, 77 "коња" и био је опремљен са 5-мењачем. У "Фиат Добло" продуцент-земља жели Русију. Зашто би "волео"? Јер смо се градити само основне јединице, која, заузврат, су направљене да зависног предузећа "Фиата" у Турској.

fiat Добло

То је са "Добло" почео производњу "руских Италијана". У фабрици у Наберезхние Цхелни 2007. године објављују првог аутомобила. То је била класична лимузина најједноставнији изглед. Као агрегата је 1,4-литарски мотор. Већ у 2011. години, аутомобил се зауставио је издао због застарелости.

Многи возачи нису волели, а слабу и нединамицхни мотор, као и једноставан дизајн екстеријера и ентеријера. Да, то је буџет ауто, али време његови захтеви. Из истих такмичара цена већ развијају више модеран тело и "пуњене" њихов домаћин техничких иновација.

Ова земља-произвођач "Фиат Добло" - Русија, тако да је ауто имао позитивну страну:

• пространа унутрашњост;
• удобна седишта;
• простран пртљажник;
• добро Клиренс;
• гориво економија;
• буџетски трошкови.

ФИАТ Дуцато РУС

У то време, Добло је најпопуларнији аутомобил у својој класи. Руска верзија "Соллерс" био наоружан са само турбо дизел мотор са 2,3 литара запремине и мануелним мењачем. 244 тело возило постао руски ознака. Као и његово време у Европи, "Добло" је произведен у неколико варијанти: Пуре терета и путника. У овом случају, било је издужено тело.

Погодан и практична "Фиат Добло", земља порекла која - Русија, има добре динамичке и удобне унутрашње стране возила. Међу недостацима је напоменути конфузију при одабиру делова. Али, проблем је први пут да за све стране аутомобиле окупљеним у Русији. делови каталози једноставно немам времена да оплеменити.

Ажурирана и модеран Добло

Међу комерцијалних возила Добло је одувек била позната по својој разноврсности и удобност по приступачним ценама. Шеста генерација "Добло" није изузетак. Италијански инжењери да помири непомирљиво. Теретна возила брзо и лако комбиновати са удобност и техничке опреме путничких аутомобила. Неколико верзија новог Дуцато може да реши широк спектар задатака за бизнис. Највише "јак" верзија аутомобила може ићи до 4 тоне терета.

Шта је тачно ново у Фиат Дуцато? Према италијанских дизајнера, ауто ојачао структуру и врата тела. Вешање, кочнице и квачила су такође побољшане и редизајниран за трајније коришћење. Међу "кнов-хов" модерна боја бела и рециклиране турбине, омогућава још брже да растера ауто уз мању потрошњу горива. 100 км на Добло 6. генерација троши само 7,3 литара горива.

занимљивости

Компанија "Фиат", је познат не само по својим аутомобилима. Међу производима из групе а лот пољопривредних машина и опреме, као и линија за производњу резервних делова Магнети Марелли.

Међу историјским чињеницама, које могу бити занимљиви, постоје:

• Први грејања и вентилације био само на Фиат;
• Први СУВ такође, "Фиата" - " 'Цампагнола";
• Познато цоммон раил систем убризгавања горива дизајниран Фиат и Бош;
• Фиат Добло и јапански Сузуки СКС4 произведен користећи исту основу и на истој фабрици.

Постоје информације да, упркос коришћењу напредне технологије и софистициране дизајна, компанија "Фиат" има недостатке у квалитету. Због чега је име говори енглески становнику "Фиат у" преведено као "поправити опет, Тони." Немачки возачи имају његов превод: ". Мањкавости у сваком чвору" Због тога изјава: "Земља порекла" Фиата "- Италија" - није увек о квалитету производа.

закључак

Фиат Гроуп Аутомобилес света није најпопуларнији. Они се не могу наћи у различитим топс продаје. Компанија је активно развија и има више од једног века.