Нови Цхевролет Нива. преглед

Нова Нива обећава да ће бити најскупља домаћи СУВ-. Дизајн је дизајниран од стране познатог италијанског студио Бертоне. Супротно популарном веровању, да је Цхевролет Нива - није Нива али још нису Цхевролет, популарност претходне верзије није била тако ниска.

Последњи модификација новог Нива има побољшана предња суспензија, гума-метал чауре и модификован мотор. Тело у неким местима добила додатну заштиту од корозије. У односу на свог претходника, нови СУВ је приметно тиши, смањење вибрација. У том смислу, удобност вожње је постао већи.

Такође, нови Нива добила модеран сигурносни систем. Да бисте поставили сувозача ваздушни јастук, рафинирани преднатиазхителние појасеве. Све ово заједно са новим моделом чини кретање места у колима удобно и безбедно.

Ако погледамо фотографије новог Цхевролет Нива, у смислу дизајна екстеријера дизајнера порастао на том приликом. Софт танком кућишту линије, висока седења, црна кровне шине - типична слика "људи" СУВ. Нема украса, али неке агресивне ноте. Елегантни и доброћудан радник.

У више тешку инспекција може да обратите пажњу на одсуство великих размака између елемената тела, лагани рад врата, светла, и поставили тачно на истом нивоу. Не постоји ни таква позната вазовскаиа "бол", као велики јаз у вратима шарке. Све је направљено са високим квалитетом и на савести.

Исто се може рећи и за унутрашњост. Нажалост (мада неки кажу да је на сву срећу), у унутрашњости готово потпуно нестао "дух" добре старе Нива, који су сви навикли. Ентеријер не изгледа утилитарни, и присуство неких од удараца на Цхевролет подсећа да није само Нива. Према утврђеном традицији Ваз пластика преовладава у унутрашњости кабине. Међутим, тешко је додир материјала који изгледа као тектуралли мека.

Ако мало боље погледамо унутрашњости, можемо видети да је нови Нива позајмила нешто од њихових иностраних колега. Дефлектори на вентилациони систем је јасно исто као да је од представника Сједињених Америчких Држава. Као што "амерички" је дугме буцмастог командне табле. Горња ручка да помогне путници да седе у салону, веома подсећа на Тахое модела.

Према ентеријера квалитет је дошао под критика попречном игра пепељаре поклопца и поклопац преграде за рукавице. Али, с обзиром да је цена новог Цхевролет Нива не држи до 500 хиљада, да се жале таквих кварова је смешно. Све у свему, лепо боје и пресвлаке, и густа фелне са подесивим колоне и декор на угодан пут до врата.

Узгред о њој. Како би било скептичан став према власницима Нива луксузних џипова, руски "џип" са једнаком лакоћом и превазићи километара градских аутопутева, сеоских путева и несталности. Компактна машина са 80-литарски мотор у офф-роад теренско возило подсећа. Као што је приказано у пробне вожње на Цхевролет Нива аутомобила осећа једнако удобно у урбаној средини, и под блатњавом терену. Све изјаве жеже несклад тежину од 1350 кг, и мотора погон је апсурдно спекулације. Возило има добар потенцијал, нарочито када је у правим рукама.