Несрећа на аутопуту М52, односно Блооди жетва Цху тракта

У граду Бијск, непосредно пре моста преко реке БИИА, почиње своју рун асфалта Цхуиски на којима сваки возач може да прође кроз Алтај и достигне границу са Монголији. Овај аутопут пролази кроз веома сценских тачака, тако да туристи имају нешто да виде.

Лепота долинама река између седам планинских венаца, пролази - не може возити било кога.

Шта је то - М-52

Добро поплочан и удобан за вожњу савезни аутопут М52 - Новосибирск Тасханта и путању - само део тога. Али пут није прашта и непристојност. Не рачунајте број саобраћајних незгода у Цхуи тракту. И по старом обичају несреће возача на аутопуту обележен М52 ауто делова - део кормила, осовину пропелера или нешто друго. И у свим 953 километара стаза (као што је то случај његова дужина) поред пута је пуна крхотина. И за сваки од ових "споменика" треба неко осакатио судбину. Као и уздизања свих путује на путу су комади метала, али кога би престати? Уосталом у журби за пословне или ужитка, на састанак са својим најближима или на нешто ново ... То прикупља његову крваву данак Цхуиски!

Мало историје

Несреће у М52 јављају на свакој стази више или мање компликована дионица. Посебно богате њима Алтаи Моунтаинс, где можете научити од локалних древних правила на путу. На крају крајева, трговац каравани је овде већ дуже време. Чак иу кинеским записима, хиљаде година пре поменуо мунгалского пут који је водио на месту модерног Цхуиски.

За кршење саобраћајних прописа ослонио смрти, тако да они који желе да их разбити било мало. А правила су једноставна. Хард сегменту изнад литице, где је немогуће да се разиђу чак ни да хода, а камоли на коњу, који се зове бонг. Када се приближава Бем караван возач је наставио и ставио капу, па назад, а затим изнео приколицу. Док је поклопац лаже, не стиже караван није подигнута у сусрет.

Цхуиски је почео да у 1901. За две године, под вођством инжењера И.Билиа рута за караване обновљених на путу мале два-трактор таратаек. Поставка трајект је значајно смањен време путовања.

У 1916. је картица бавила пута распоред у облику у коме ми знамо траг данас, захваљујући експедиције коју је предводио В.Схисхкова. Иако је у 1922. пут је добила национални значај, много је депресивно и потребних већих поправки.

На путу 30с центрирарно трајекти мењати на мостовима, прошири и унапреди само са бере, лопате, и остаци аутомобила. Као што је радна снага користи рад мештана и потиснута. Због изузетно тешким климатским условима и тешких физичких особа рада погинули на хиљаде. Старци су изјавили да нису ни сахрањени, само стави цело тело под тротоар или збачен у јаму поред пута. Ако је то тачно, онда је стаза је буквално стоји на костима.

Познатих људи чији животи су одузета М52

Не само обични људи нас води од смрти. Несрећа на магистралном путу М52 погинуло је много, а нису поштеди познате људе. Дакле, 21.08.1995 умрла Т.Снезхина певача, са својим 5 другима. Они су путовали у комбију који се сударио са МАЗ.

22.02.2003 - убила градоначелника Барнаул В.Баварин, није поштеди М52. Супруга је такође био у ауту, а тешко повређен.

07.08.2005 - убили гувернера Алтаи Территори, у протеклих познатог комичара Михаил Иевдокимов. Са њим није преживео несрећу на аутопуту М52 још две особе. Срећан што је жив само Галина Евдокимова, гувернер жена.

Жртве несрећа на путу у 2016.

Само од средине марта до средине октобра 2016 било је 11 великих несрећа, у коме је погинуло 8 особа, а повређено још више. Нажалост, падамо у М52 на путу и деце несреће. Било је масивна катастрофа, која је укључивала три или више возила, судар спреда, сломио обје путничке аутомобиле и тешке аутобусе и "газела". А то је само у 2016.!

Не бирају Цхуиски који имају милост, и кога тетива. То не опростити немар на путу и ограничење брзине прекорачи, а променљиви временски услови скроз, јер многи возачи једноставно заборави.

Ко зна зашто је толико дође до незгоде на овом путу? Можда криве лоше временске услове, може, возач непажња, а можда је немиран дух је узет од живог људског бића. Али, несрећа се наставља ...