Ваз-2120 је доступан на платформи свима познато "Нива" од 1999. године. Аутомобил има оригиналну један јачине Однокорпусних, задња десна врата - клизни, чинећи путнике удобније фит. У поређењу са истим "НИВА" међуосовинско растојање је повећан за 0,5 м, миниван дужине - 4.3 м, а може са сигурношћу рећи да је ово највећа ауто на линији АвтоВАЗ. Кабина на три реда седишта може да прими истовремено до 7 особа, могућност трансформације (савијање) из другог и трећег реда, тако семиместни моноволумен претворити у путничком и теретном комбију. Овај аутомобил се сматра идеалним транспорта за породични одмор или услуга аутомобила малих пословних корпорација. Он комбинује релативно добру пропусност, удобност и глаткоћу.
Што се тиче квалитета израде, било је помешана осећања. Мотора и шасија показао као веома добар, што није електрични цомпартмент. Овде је сматрао да користи смешне завртње самоурезујућим, који су били склони да увијање, тело као целина куваном лоше. Збуњена и недостатак способности прилагођавања фарова. За шарана не постоји ништа осим наведеног, у унутрашњости. Инструмент табла је урамљена прилично оригиналан, овде се пратити "Ваз" стил - наиме, десети инструмент табла модела. Грејач је позајмио, овај пут на "Самара" друге генерације. Изнад предњих седишта је уграђен у плафон отвору, опционо у позадини, можете да додате други. Чудно је да то није учињено у почетку јер је задњег стакла на ВАЗ-2120 не може да се отвори, и по топлом времену, путнике на задњим седиштима ред у аутомобилу је јасно непријатно. Машина је опремљена серво управљач.
Кочница систем Ваз-2120 се такође копирају у "Нива", предњи кочница - диск, позади - бубањ. Ручна кочница - кабл-управља задње кочнице. Треба напоменути да одмах је траг кочења аутомобила је прилично дугачак. Управљање је такође као "Нива". Геар Бок (тунинг ВАЗ-2120 у погледу преноса у односу на исти неуникален) - 4к4 са диференцијалним погоном на свим точковима. Убрзање - споро, снага мотора је очигледно није довољно за полуторатонного ауто, максимална брзина - 140 км / ч, али то је ризик, као што је у великој мери приметни дебаланс точкова и одзивом сасвим погоршава.
Укратко о томе трошка ВАЗ-2120. Цена комбија може да варира у зависности од стања возила (нови модели су престали производњу у 2006. години), својим укупним километраже и условима рада. У општем, друге руке, али у добром стању ће коштати нови власник ауто у $ 8-10 хиљада.
Преглед. Ваз-2120 - препоручљивости набавке, ако:
- постоји потреба да се купи возило породице-терена;
- машина ће се користити као ауто за пословна путовања и то ће бити углавном неколико људи у селу.