МКСМ-800 Утоваривачи: спецификације и мишљења

Стопа развоја инжењеринга је једноставно невероватна. Сада свако може добити највише одговара за њега технике, а не троши много новца на великим машинама. који су у стању да испуни све путеве су веома популарни мини-утоваривач типа МКСМ-800 спецификације.

производња

Курган машина Изградња постројења је развио и објавио потпуно нови ауто, који је окренуо идеју за градевинска опрема у. Ова компанија је један од највећих произвођача у модерној Русији. Они производе како цивилну опрему, и ради на развоју неке комплексе одбране.

Утоваривач МКСМ-800 је популаран међу домаћим и страним купцима, захваљујући компактној величини, висок ниво ефикасности и разноврсности. Важно је напоменути да су аутобуси су веома једноставни за руковање и одржавање.

Обим коришћења

МКСМ-800 спецификације које су погодне за обављање скоро сваки задатак, користи се у разним гранама модерне индустрије, у грађевинарству, комуналних услуга и пољопривреде. Употреба таквог возила омогућава да се изврши прилично широк спектар услуга везаних за земљу управљање, утовар или истовар операција. Уколико постоји потреба да се ради у прилично затвореном простору, избор је дефинитивно за МКСМ-800. Техничке карактеристике камиона омогућавају муке да изврши задатак, чак иу затвореним просторима.

управљање

За вожњу Хидраулика и користи специјалне палице инсталиране у унутрашњости кабине. Контроле могу бити везани електронским контролером или кабла радила. Овај параметар зависи од модификацију модела, и жеље купца.

Систем има заједничку јединицу - овај контролер. Захваљујући њему платформа има максималну покретљивост, возач не мора да стави много напора у раду са џојстиком. Регулација који иде уз МКСМ-800 спецификације укључују тип возила.

кабина

Он МКСМ-800 инсталираним кабине, направљен од свих метала профила са даљим залепљених чаше, као засебне вентилационе отворе. Овај тип градње испуњава све тренутне безбедносне захтеве.

Ако се посебно разматрати у кабину, она је већ претходно склопљеном јединицу, која има све потребне контроле, као и климатски систем и елемената екрана.

Оквир у стању да заштити радника од пада материјала, и држати га у животу у случају превртања. На МКСМ-800 цоцкпит делови су појединачни захтев, као што је изложена разним врстама стреса и понекад није у стању да издржи још један ударац.

Унутрашњост је направљена са савременим материјалима за заштиту од буке и прашине. Унутар користи обликованим плоче направљене од пластике, креиране у складу са дизајном да испуни ергономске захтеве и параметре подршке људског живота, који ради на сличном техником.

одржавање

Због једноставности отварања поклопца и лифта, господари имају велику приступ скоро свим потребним компонентама и јединицама. Ово омогућава релативно брз замену неисправне ставке и обављају послове везане за одржавање МКСМ-800. Резервни делови су уграђени исто тако лако као растављени. Са овим могућностима, камиона и стекнеш част и поштовање међу изградње путева предузећа.

мотор

На МКСМ-лоадер 800, у зависности од модела и модификације дизел агрегат САД Цумминс марака производње може да се подеси, или немачки Хатз. Они се разликују у капацитету, и хлађење значи. Амерички снага - 51 коњских снага, а немачки - 52.9. Важно је напоменути да је прва хлађење је кроз употребу система флуида, а други - ваздух.

Димензије

Све главне димензије и тежина већина модификација МКСМ-800 није разликују једни од других. Једини изузетак је модел са суфиксом "А". Најновије машине већом ширином (једнаке 145 цм), док је остатак величине 141 цм Остале величине. Се такође разликују. Дужина МКСМ А-800 - 264.5 цм, уместо 248.0 као преосталих ширине - .. 172 цм вс 168 цм Висина мало другачија верзија "А" у центиметар испод - 205.5 против 206.5 цм. цм. Као резултат тога, повећава у величини, и повећана тежина машине. Компоненте "А", има масу од 3.1 тона, стандарда - 2,8 Т У Ф верзија "А", утоваривач МКСМ-800 поправке могу бити различити, од друге величине дају нешто другачији распоред виталних органа машине ..

опрема

У зависности од примене, машина, су најразличитији прилози се могу монтирати на МКСМ-800. Све додатне тела направљена од два типа: куицк-јиб, радећи заједно са комерцијално доступних модула, као и посебан уређај за инсталацију додатних уређаја, омогућавајући да ради са модулима монтиран на увезене аутомобиле. Ова могућност чини МКСМ-800 свестраност. Нема потребе за посебном радном уређај за куповину скупих увозних опрему.

Треба обратити пажњу на додатни сет нумера која долази са МКСМ-800. Они су монтирани на пнеуматским точковима значајно побољшање подешавања вучу када крећу на терену са веома ниским носивост. Трацк значајно повећати проток машине, све пада у вредности специфичног притиска на терену, а присуство специјалних папучица побољшава карактеристике спојнице.

Инсталација се врши директно на гуми. Да би се избегло додиривање гусенице и перле утоваривач, пратити ширина повећава параметара. Ово је могуће кроз постављање додатних сет-топ бок да се стави на чворишта.

Ширина траке није више од 340 мм, притисак на тло је само 0,5 кг по квадратном центиметру. Тежина адд-он модул може да се мења, али не више од 117 кг.

troškovi

Упркос популарности МКСМ-800, његова цена није као демократска и може да варира, у зависности од врсте енергије јединице. Верзија са Цумминс ће коштати око 1.419.000 рубаља, док је верзија са електране Хатз - 1,597,000 рубаља скупље. Али пола милиона за МКСМ-800 - цена није коначан. У зависности од типа и врсте рада изабраног и одговарајуће опреме за рад, за које такође треба да се посебно плаћа. На пример, конвенционална кофа са запремином од 0.46 кубних метара То ће коштати 25 хиљада. Сложенији модули су погодни: 360 хиљада за кашика и 230 хиљада за прекидач.