"Мерцедес 190" - аутомобил осамдесетих, постао класик

"Мерцедес 190" - ово је вероватно једна од најпопуларнијих "одраслих" аутомобила ове познате немачке компаније. Основана је 1980. године и објављен је од 1982. године и 1993.. Прилично дуг живот живео овај ауто, тако да је неопходно мало више да причам о томе.

о историји

У раним осамдесетим компанија искусио неке финансијске потешкоће. Сви ефеката нафтне кризе 1973.. Стога, компаније размишљају о стварању економично и компактни аутомобил. Па, идеја је доведена у живот, а свијет је видио "Мерцедес-190" у В201 телу. И то није само машина исплативо. Аутомобил је постао модел по којем група брзо стекао вођство у Европској класе Д, а његов аутомобил је постао много популарнији од оних које производи вечни ривал БМВ.

Прво, дужина тела је смањена. Људи навикли на дугим и укупни Мерцедес В123, били изненађени овом одлуком. Али концепт је циљ побољшање ефикасности. Дакле, смањењем величине испоставило да смањи тежину чак 160 килограма. Коефицијент отпора је постао мање - то је подешен на 0,33 Ц. Као резултат тога, аутомобил је почео да троши мање горива. Компактан изглед, једноставност, поузданост, у комбинацији са традиционалном високог квалитета и удобности чине "Мерцедес-190" најпопуларнији ауто времена.

Почетак производње

"Мерцедес 190" убрзо постао популаран. Као резултат тога, произвођачи су почели да размишљају о томе како да се побољша, да би захтев још више. Тако је одлучено да се створи спортски купе, која је постала популарна међу младим људима. "Мерцедес 190" постала чак и ривали легендарне Мерцедеса В123, који је, узгред, на ред величине већи од овог модела.

У почетку, први модели су опремљени са АБС диск кочнице, али само као опција. Било је прилично обиман, пртљажник - 410 литара. Наравно, због смањених димензија, место у задњем реду су мање, тако да се у потпуну удобност само двоје људи може тамо смештени, три од њих ће бити мало гужва. Али за почетак производње то је било довољно.

погонских

1983. године, у септембру, бенд је издао нови "Мерцедес-190". Дизел - то је оно што је инсталиран мотор под хаубом. Њих двојица литра, 75 коњских снага, економски - ове машине одмах постала популарна, нарочито међу немачким таксисте. Нешто касније дошла је до изражаја много моћнији модел. То је био Мерцедес Бенз 190 2.3-16. Испод хаубе је инсталирана 16-вентила, 185 коњских снага, који има максималну брзину од 225 км / х! Такви показатељи нису могли оставити равнодушним. Није сваки модеран машина, узгред, је у стању да убрза на "стотине" од 7,5 секунде и развија такву брзину. А онда - ауто почетка осамдесетих! Поред тога, "Мерцедес 190" био је више привлачан у другим аспектима. То се одликује аеродинамичким браника и прагова, спојлер на пртљажном крову, гума ниског профила и висококвалитетног ентеријера, направљених у традиционалном класичном стилу Мерцедес.

напредне карактеристике

Године 1984., такође у септембру, произвођачи објавио машину која је имала побољшан дизел мотор. "Мерцедес 190" сада може да се похвали са 2 литра 105 коњских снага трошкова мотора. Овај мотор није био само брза (и развија максималних 174 км / х), али и није скупо. Шта је потрошња горива? У то време било је веома ниска. Али чак и сада, с обзиром на старост ових мотора (више од тридесет година!), Они не троше више од девет литара дизела на 100 км у градској вожњи.

У исто време у колима су инсталирани 15-инчни точкови, телескопски брисачи почео да опреми одноременно модел-дривен прилоге и чак хидрауличне подизаче вентила. Бензинске аутомобил постао опремљен тзв катализатори издувних гасова. Заједно са овим иновацијама у серији В201 су 2.3-литарски мотори од 132 л. п., као и 6-цилиндрични погонских, има снагу од 160 "коња".

изглед

Много се говори о спецификацијама. Али види - још један важан упозорење у вези овај ауто као "Мерцедес-190". Тунинг - многи од данашњих модерних власника аутомобила смештена на ову врсту посла. Али, морам да кажем, модел без ње изгледа добро, нарочито после рестилинг. Неспорна предност аутомобила сматра свој облик. То је то појава да постану праве класике током времена. Јасне форме, елегантне, чисте линије, неке "лоок" фарови, маска, савршено звук у величини, и, наравно, практичност. Тако је "Мерцедес 190".

Тунинг могу да ауто још атрактивнијим, ако се посао обавља такве познате компаније као АМГ и БРАБУС. Мерцедес В201 190 је постала толико популарна да су стручњаци ових фирми узети модел да побољша свој начин, да тако кажем, укус. И морамо признати да је диван. Аутомобил је постао више атлетски, моћна, динамична, па чак и агресиван. У принципу, овај модел је у стању да направи потпуну конкуренцију за многе машине за производњу данас разне друге компаније.

troškovi

И на крају, треба да разговарају још једну ствар у вези овог аутомобила као "Мерцедес-190". Цена - то је оно што је у питању. Наравно, "терети" верзија (на пример 2.3-16 и 2,5-16) ће бити скупља од конвенционалних оне. Након што су средином-80с и једино оне издате - они су били моћнији, брзо и удобно. И ако данас, у 2015., желим да постанем власник класичне Мерцедес, вреди куповина се "терети" верзија.

Трошкови овог аутомобила је у добром стању може да варира од 80 хиљада рубаља и до скоро 200 000 РУБ. Све зависи од конфигурације коју одреди мотора, удобности и многим другим нијансама. Али у целини, чак и максимална вредност није тако велика за такву кола.