Књига поправка Киа Царенс

По први пут Киа Соренто уведена 1999. године. Аутомобил спада у релативно ретке врсте комбија, она је, да тако кажем, посредник између микровена и фулл-сизе миниванови капацитета од седам до осам људи. Киа Соренто - одлична алтернатива за путничка возила породица класе. Узгред, на тржиште Северне Америке, ауто се продаје под именом Киа Рондо. Киа Соренто ремонту ће помоћи да се елиминишу све грешке на своју руку, а упутство ће помоћи Киа Царенс власник аутомобила са правилном употребом унутрашњих функционалних аутомобила.
Трећа генерација моноволумен Киа Спортаге представљен је 2006. године. Концепт аутомобила више путника него у аутобусу: пет седишта, задња врата се отварају широм отворена. Међутим, постоје и седам седишта модификација, иако ће морати да жртвује двоструко под у пртљажнику. Вехицле лако конвертовати у кола: задња седишта су формирани у једном покрету, формирајући раван под у целој дужини тела. Постоји само једна мана уређаја, као камион - пристојан утовар висине.
И нека мјеста у аутомобилу само пет, али пуно простора. У дизајну Киа Царенс износа "ваздуха" у кабини је предност. У исто време ван ауто не изгледа сјајно. Барем, на паркингу заузима више места од путничког аутомобила. А ауто изгледа не разликује много. Да ли је то раст. Узгред, велика телесна дозвољено да се повећа унутрашњи простор машине за импозантне величине. То је случај: висока плафон пусти на неком другом месту возача и путника, они су сада садњу више вертикално, тако ослобађајући простор за ноге. Поред тога, нова платформа се користи за стварање треће генерације.
Често, чак и веома простран аутомобил не даје осећај слободе. Масивна средишња конзола и велика табла дроби морално. У том смислу, наш ауто - бесплатно. Дизајнери су били у стању да дају све ово оптималну величину и облик, са којим је већ значајан кабина изгледати још пространији. И да, с обзиром на чињеницу да је унутрашњост уређена у тамним бојама. Такође, даје доста џепова за све "мале ствари" које су расути широм кабине. И испод предњег седишта има велику фиоку, који компензује мале величине рукавице.
Тако интелигентно и промишљено опремљен и гепек. Када је искључен, други ред седишта се формира потпуно раван под. Поред тога, можете савити столицу, само вуче своју столицу доле. Испод пода пртљажника има две преграде за алате и троугао. Једина ствар за коју није било место, тако да је за резервни точак. Његове функције се обављају по марка компресора са заптивача за гуме. Иако би наши путеви бити боље да има резервну гуму.
На нашем тржишту аутомобила Киа Спортаге је опремљен бензински мотор (2,0 литарски-јединице капацитета 144 л. Ц.) и један дизел (истог обима и капацитета 140 л. Ц.). Пренос може бити ручно или аутоматски. И машине и механички - пет брзина.
Снага мотора Киа Спортаге је довољно. Она даје добар импулс Киа Царенс. Поред тога, јединица за напајање је врло еластична, што вам омогућава прелаз пренос је много мање него што би то могло бити.
Ту је и добар тренутак: током дугих вожњи, због чињенице да је возач је сада више вертикално слетање, а акцелератор осетљива, држи ногу на њој заморан. Иако се може учинити, само треба да се ојача повратне опруге, након чега се педала могу безбедно да се ослони, а не да држи ногу на тежини.
Киа Спортаге има пространу и леп ентеријер, мале димензије и моћан мотор.