Куповина Даевоо Матиз: рецензије власника, предности и недостатке модела

Више или мање велики град је сада толико преоптерећен камиона да многи људи проводе на путу највећи део личног времена, обавља Нигхт километар у саобраћајним гужвама. Поред тога, ситуација се компликује због недостатка простора у двориштима и паркинзи, као и немогућности да вози до куће или на послу због чињенице да су се ставили транспорта једноставно блокира цео коловозне површине.

, И они користе мање горива да се некако реши проблем, да грађани покушавају да купите за дневне вожње компактних аутомобила који су паркирани и лакше да се вози и између паркираних аутомобила на њих лакше. Један од буџетских могућности сматрају мали градски аутомобили Даевоо Матиз. Ревиевс оф власника јефтиних страних аутомобила углавном позитивне. У корист Матиз и кажу секундарном тржишту цене - аутомобили старости 2-3 година вреди скоро исто као нови.

Једна од веома неочекиваних предности Спарк је прилично пространа унутрашњост. Машина има мале спољашње димензије, тако да многи врло изненађујући ситуацију у којој од њених унутрашњих листовима 4 одрасле особе. Али још више изненађује је да чује да су сви путници били довољно удобан за путовање у овој малој девојчици. Возач је обично не жале. Иако у овом случају ауто је био мали сандук и премало простора у моторном, где једва уклапа 0.8-литарски мотор, Управни, аутоматски мењач и климу. У литар верзијама аутоматски мењач није постављен за баналне разлога - то једноставно не стигнем тамо.

Упркос чињеници да је ДАЕВОО Калос ревиевс тренутно се окупили углавном позитивна, многи власници се жале на ригидност суспензије и одређене нестабилности у угловима. Први проблем је делимично због малог пречника точкова, који чине довољно опипљиви чак и мале рупе, а други - високог тежишта машине. Ресоурце елементи суспензије у исто време је веома добар - када дођу у аутомобилу можете возити без ремонта до 80 хиљада КМ..

У погледу различитих скупова у којима се производи Даевоо Матиз, карактеристике такође варирају. На пример, возила са довољно литарски мотор убрзава жустро, али са 0,8 (упркос малом разликом) понаша много скромнији, нарочито ако се попуњавају аутоматски (у којима је само 3 степена).

Упркос својој очигледној опасности да буду веће кориснике путева, Спарк добро понашао у несрећи. Власници Даевоо Матиз прегледа несрећа које се дешавају у њима углавном комплетне речи, значење које "могла бити много горе."

Економичан Спарк зове комплекс, ово је мали аутомобил има добар апетит "за одрасле" аутомобила, да користи до 10 литара за сваких сто стаза (и понекад не уклапају). У том смислу, људи у потрази за малом аутомобилу да уштеди на гориво, не купују Даевоо Матиз, од којих су карактеристике могу бити врло фрустрирајуће у служби.

Што се тиче дуга путовања на Даевоо Матиз, отзиви о њима су такође веома добри, само у труп тешко уклопити све, ја бих да дуго путовање.

У принципу, судећи по критике власника, Спарк - пространа, поуздан и веома удобан аутомобил, који је дефинитивно погодан за градске путовања и ако узнемирила свог власника, вероватно је да ће потрошња горива.