AutomobiliАутомобили

Киа Куорис: спецификације, паковање, мишљења

Када компаније Смертеј отишао у отворену авантуру - створи репрезентативна машину под националним брендом. Изненађујуће, није само га је направио, али је успео да придобије потенцијалним купцима на Лекус и Мерцедес. Извршни лимузина зове Смертеј Куорис има дужину од више од пет метара и кошта око два и по милиона рубаља. Важно је напоменути да су аналози таквих аутомобила скупља за најмање милион. Можда је све ово неки трик?

Мало историје

Кореанци - прилично амбициозан народ. Стога, они више воле да користе ствари у сопственој продукцији, укључујући и аутомобила. А ако је просечна корејски може изабрати буџета ауто међу разним домаћим модела, најбогатији људи у Кореји морају да подрже индустрију увоз аутомобила. Због тога, потражња за службених аутомобила у Кореји се појавио давно. Покушаји да се реши овај проблем су већ направљени, не само ОАК, али и својих сарадника Хиундаи и СсангИонг. Само да створи машину која задовољава међународне стандарде, Корејанци није успело. На пример, модела Смертеј Предузеће има дужину од чак 5,2 метара, али је изграђен на платформи Мазда 929, који говори сама за себе.

преглед

Свакако, КИА Куорис - ово је најозбиљнија покушај да се Кореје у сегменту премијум глобално. Машина је изграђен на платформи је већ постао познат на нашем подручју Хиундаи Екуус. Он је опремљен са погоном на задње точкове, 3.8-литарски мотор, развија 290 КС и има осам аутоматски мењач. Продаја модела веома брзо почео у различитим деловима Земље, а главни осећај је доступност КИА Куорис. Цијена аутомобил креће се од 2.539 милиона. Рубаља за 3.499 милиона. Рубаља. Наравно, све зависи од конфигурације.

дизајн

Многи власници аутомобила ће приметити да је дизајн Куорис позајмљен од седмог БМВ. Ово се може видети како у екстеријеру и у унутрашњости. Промена брзина која усмеравају вреди. Генерално, међутим, премија корејски изгледа много динамичнији и светлија од свог немачког прототипа. Изгледа као дизајнера Смертеј Куорис одлучили да се не оптерећују се са традицијом.

унутрашњост

Унутрашњост изгледа прилично Скоромнии, посебно имајући у виду грандиозне укуси азијских аутомобила. Ентеријер је направљен у класичном стилу, мирна линија и боја доприносе релаксације власника. Салон украшене са високо-квалитетне коже и алуминијума. Плафон, као и најбољих брендова у свету, покривена са коже. Нека ниво завршава КИА Куорис и пада мање од "Мерцедес" С-Цласс, али основна верзија осмог БМВ је јасно супериорна.

Унутрашњост аутомобила је прилично пространа, посебно задње линије, али је кров може да буде и већи. Наравно, глава нико неће борити, али статус машине, простор треба да буде мало већа. Позиција вожње се врши на највишем нивоу, осим што је бочна подршка приликом скретања није довољно. Очигледно, ауто је дизајниран за опуштени вожњу импресивно.

oprema кабина

унутрашњост Возило је опремљено у потпуном складу са класи. ЛЕД светла, вентилирајуће седишта, дигитални инструменти са пројекцијом на ветробранско стакло, затварача за врата, темпомат и много више чека власника овог аутомобила. Чак има аналогни Пре-Сафе систем по Мерцедес, који је у питању хитан случај затеже сигурносне појасеве и помера столицу. Наравно, на стандардном сету електронских помоћника, и свим врстама објеката не треба да каже, јер се ни расправљало њихово присуство у аутомобилу овог нивоа. Једино питање које је почео представнике корејске компаније у застоју, "Шта је ново уведен у овим колима?". У колима, сакупио сам све најбоље постоји данас, а нови је апсолутно не постоји ништа. Али постоји гаранција од 7 година, него не може да се похвали чак и највише достојних поштовања конкурената.

КИА Куорис: Тест вожње

Дизајн аутомобила подиже нема приговора, тако да многи људи мисле да је "Јефтиноћа" машине утиче на његове перформансе на путу. Скептици поново среће - ауто понаша на путу прилично добро. Наравно, то не прелази друговима из разреда Европљане, али то би било превише.

Утоваривачи аутомобили имају информативни довољно, све претвара се обрађују у делићу секунде. Постоје, наравно, банке, али они не изазивају много иритацију. 3,8-литарски мотор је довољно да растера такву тешку ауто. Такође у реду са кочницама. Ток аутомобила је глатка, енергетски интензивна шасија. Све ради глатко.

Ако цепидлачим, можете наћи три недостатке дизајнера. Прво, ради на звучне изолације, недовољна пажња је посвећена моторном и блатобрана. Као резултат тога, током тешког стартовања мотора снажно снарлс и точка шуштање. Друго, аутоматски мењач помало лењ за пребацивање доле, весла мењача ће бити врло корисно. И, треће - да би било лепо да је режим мотор и суспензија бити посебно подешен. На пример, приликом вожње на аутопуту, шасија је најбоље да се носи са неправилностима и спречава нагомилавање аутомобила у режиму "Спорт", мотор на таквом путу би било логично да се пребаците у режим "еко". Наравно, све ове ствари. Међутим, за особу која је дала два и по милиона по аутомобилу, а они играју улогу.

Оно што Смертеј Куорис заиста инфериоран у односу на својим еминентним ривала у класи, тако да је у могућности индивидуализације. "Немци" може бити опремљен према свом нахођењу. Ово се односи и на дораду, и опција. Али купци премија ЦИА-е могу само изабрати један од понуђених комплета. Сва петорица. Прва три имају запремину од 3.8 литарски мотор, а остатак - 5.0 литара, а то је главна разлика између њих. Што се тиче опреме и разних електронских помоћника, онда они имају слабу најјефтинију опрему. Такође, не подразумева точкови од лаких легура и панорамски поклопац. Али "топло опција" доступна за све моделе.

КИА Куорис: коментара

Највећи део власника аутомобила је веома добро да каже о томе. Сви кажу добар квалитет за лепу цену. Власници ове машине каже да су седели за воланом, само се сети Немце. Многи, бирајући између Е-цласс Мерцедес и Киа Куорис, чија цена је много мања, дају предност у Кореји. Зар то није успех?

закључак

Корејанци су успели да створе добру премиум аутомобила, што је сасвим добро се установљен на тржишту. КИА Куорис, техничке карактеристике које говоре саме за себе, јединствено је за бригу конкурената. Већина идеја узетих од креатора познатих Немаца, али ово је сада никакво изненађење. КИА Куорис вреди с обзиром, барем док се не виси своју цену.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.