ФормацијаПрича

Дзхеимс Уатт - проналазач парне машине

Дзхеимс Уатт је један чији је посао био врхунац у индустријске револуције Енглеске и света. Инжењер и проналазач Шкотске ангажован у побољшању Невцомен машину, изазива његов мотор измислио Мулти-Пурпосе.

rane године

Дзхеимс Уатт је рођен у породици градитељ бродова и креатора различитих механизама Јамес. Његова мајка, Агнеш, био је представник богате породице, у једном тренутку добила је одлично образовање.

Да осветли будући проналазача појавио 19.01.1736, дечак рођен је веома болно, тако да је основно образовање добила код куће од својих родитеља. Дете није могао да игра са вршњацима због лошег здравственог стања, тако да је највећи део свог времена је потрошено на само-образовање.

Као тинејџер, његови омиљени предмети били су хемија и астрономије. Он је такође волео да модел механизми који су креирали његов отац.

Након навршене основне школе дипломирани Џејмс ушао у гимназију. Он је показао велики успех у математици. Дечак је волео да чита и много тога, он је покушао да провери у пракси.

У доби од осамнаест година младић изгубио мајку. Ово се огледа у здрављу и пословима свога оца, па Џејмс морао да се брине о себи. Младић на годину прешао из Шкотске у Лондон да уче занат, који је у вези са мерних инструмената. Формална обука је одржана седам година, али новац од Јакова било довољно само за једну годину. Студије је почео са производњом владара и компаса. Убрзо је млади студент може да произведе квадраната геодолити и друге софистициране алате.

Током године, младић скоро да не иде напоље. Све време је радио: ујутру - на домаћина, а у вечерњим часовима - у реду. Тако да је могао да се храни. Осим тога, с обзиром на чињеницу да он није наведен као званични студент, на његове улице били су приморани да у морнарици.

prvi посао

По завршетку обуке, Дзхеимс Уатт са лошим здрављем вратио у Шкотску. Он је одлучио да организује њихов сопствени бизнис у Глазгову, која је била да се створи и поправку алата. Али је морао да се бави заједнице занатлија, који су га забранили да радим овај посао. Разлог је био тај Џејмс није био формални тренинг. Није помогло да је он био једини представник пословања у Шкотској.

Али младић спасава случај. У овом тренутку на Универзитету у Глазгову стигао страначке алате за то астрономију. Они су захтевали сталну пажњу, укључујући и инсталацију. Преко својих пријатеља Вајат добија прилику да ради. Он је био постављен господар научних инструмената институције. Он је имао прилику да креирају сопствену радионицу.

У школи, Џејмс састао са Јосепх Блацк, који је студирао хемију. Мастер помаже научницима у развоју неких хемијских инструмената који промовишу даље истраживање апотеку.

Са 1759 Ватт ствари су побољшани. Ово је олакшано партнерству са бизнисмена Џона Цраиг. Они су организовали рад на производњи разних алата и играчака. Приход проналазач знатно повећао. Њихово партнерство престала после шест година од смрти Цраиг.

период проналаска

парна машина Невцомен је већ постојала већ неколико деценија. Најчешће се користи за пумпање воде. Нико није ни покушао да га побољшају. Од 1759. је идеја о примени паре Ватт постао заинтересован, али су његови покушаји били неуспешни.

1763., на мастер затражио је од представника Универзитета у Глазгову са захтевом да помогне у санацији постојећег лаиоут Невцомен стварања. Ватт био у стању да проведе са њом низ експеримената. Био је у стању да поправи изглед и уверите се да је неефикасност ове машине. Ватт је направио нека побољшања у дизајну, али то није било довољно.

Две године касније, Дзхеимс Уатт сазнали како да направите савршен парну машину. Он је почео да спроводи свој план у животу. У 1769. је издао патент за запечаћена комора да се кондензује. Био је у стању да изгради радни модел који је радио на овом принципу. Да бисте направили пуној величини кола, није имао пара. То је помогло Дзхозеф Блек, Дзхон робак. Проблеми није завршила тамо, јер је било немогуће постићи неопходну прецизност у производњи цилиндра и клипа. Осим тога, срндаћ постала стечај.

Ватт нашао новог спонзора. Они су постали Меттиу Болтон, који је поседовао и ливницу. Проблем у стварању цилиндар Џон Уилкинсон одлучено. Комерцијални успех његовог проналаска Ватт добили кроз стварање заједничког предузећа са Меттиу Болтоном, која је радила за двадесет пет година и донео велико богатство проналазача.

Ватт не тражи само да се побољша машину Невцомен, он је желео да створи модел са универзалном мотором. Сви његови напори довели су до нове методе у раду парне машине, који је патентирао под именом планетарног кретања. То је против овај метод је почео да ради први парну машину Јамес Ватт.

Након успеха нове машине почела бројне покушаје да се фалсификује. У борби за углед сопственог бизниса Ватт и Болтон су били приморани да потроше много новца на парнице. Као резултат тога, они су били у стању да бране своја права.

Значење проналаска

Патент за мотор Јамес Ватт је регистрована 1769. године. У документу, утврђено је да је аутор патента није измислио нови ауто, и парну машину. Ватт нису у потпуности разумели колико је важно у будућности ће бити побољшање.

Значај овог проналаска састоји се у томе клип мотор помера под утицајем паре. Због тога је могуће да се у више наврата повећање снаге, стварајући већи притисак. То више није неопходно да се повећа величину. Захваљујући проналаску, могуће је створити мотор, а мало касније брод.

препознавање

Чак и током трајања проналазача аутомобила Џејмс Ват је револуцију у индустрији. Није изненађујуће, изабран је за представника многим друштвима. Он је чак желео да додели титулу барона, али је он то одбио.

Компанија, која је изабрана Ватт:

  • Краљевско друштво у Единбургу.
  • Филозофско друштво у Ротердаму.
  • Дописни члан Француске академије.
  • Лунарни друштво у Бирмингему - неформална организација за научнике британски просветитељства.

последњих година

Биографија Јамес Ватт доказује колико свестрана личност био. Разноврсност његовог знања искрено изненађен писац Валтер Сцотт, који је лично упознао са проналазача.

У својим каснијим годинама В је ангажован у свом производном машином која би могла копирати вајарски дела као што су рељефа, статуа и других пловила.

Умро је мастер 19.08.1819, у осамдесет трећој години. Сахрањен је у Хендсворте.

Породица и деца

Дзхеимс Уатт, проналазак је пробој у индустрији, је био ожењен два пута. Његова прва супруга, Маргарет Милер, умро је 1772. године, након што је родила му своје пето дете. Али, у зрелој живот преживела само двоје деце, назван као родитеља, Јамес и Маргарет.

Друга жена је Енн Макгрегор у 1777. Њихова деца заједно по имену Грегори и Јанет.

interesantna чињеница

Ватт понудио да се користи као погон под називом "моћ коња". Међутим, у 1882. на иницијативу британског Удружења инжењера одлучено је да се одреди јединицу власти у име проналазача. Од тада, ова техника је употреба Ваттс. Такав је био први пут у историји технологије.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.