Како изабрати праве алуминијумске фелне

Исправни и добро одабраних точкови на ауто - то је не само ваша сигурност и удобност путника, али и ниска потрошња горива заједно са повећаним преноса животом и спектакуларним погледом на модерним аутомобилима.

Хајде да покушамо да смислимо како да изаберете праве легуре и интелигентно их искористити. Испитивање интелигентни стручњаци у овој области и препоруке из популарних произвођача легура производа ће се узети у обзир.

врсте погона

Све фелне могу се поделити у две групе - челика и легура (обликовање). Ковани дизајн точак је једноставна и компликована. Лима ударио делова и међусобно точкање. Диск је тада обојене и послати у продавницу или на транспортер.

Овај метод опреме возила је једноставна и јефтина дискова. Значајну тежину возила долазе низ монтажне линије имају само такве точкове. Инсталирање лајсне - то је опција, за коју треба да нокаутирати пристојну суму.

Пре избора алуминијумске фелне уместо челика, у корист овог другог се може рећи да имају већу чврстину, а самим тим, након јаких удараца не руши или црацк, али само деформисани. Ова функција вам омогућава да повратите диск, чак и ако је обод снажно црумплед.

Значајан недостатак пресованих производа, што је од кључног значаја за многе возаче - то је маса. Штавише, не може свести, јер недовољна дебљина зида знатно смањује параметара чврстоће свих точкова. Поред тога, модел челика кородира ако прекршен интегритет заштитног премаза. То такође може укључити монотони и досадно изглед, тежине балансирање точкова и негативан утицај на динамику ширења.

лигхт алуминијумске фелне

Пре избора алуминијумске фелне, корисно је знати неке од предности. Алуминијумске модели имају велике могућности за дизајн, заједно са високе прецизности израде. Они су у стању да преузму већи део топлоте од главних локација, али што је најважније - то је лакоћа дизајна. Судећи специфичне заслуге различитих модела могу бити, ако знате како бацају и користите неке легуре. Дакле, у овом случају, Вхеел раздора.

модели серије су израђени ливењем или фалсификовање отпорних легура, који делује као темељ алуминијума, титанијума или магнезијум. Магнезијум и Титаниум модели су далеко јачи и лакши од алуминијума фелни. Пре избора алуминијумске фелне на основу магнезијума, знају да су мање отпорни на корозију, и због тога морају да стално брине о заштитним слојем вишеслојне. Што се тиче титаниум, већ је елитна група, која је опремљена са веома скуп спорт и луксузног аутомобила. За свакодневну вожњу на нашим путевима титанијум модела је само штета за коришћење. Упркос снази таквих производа, они су склони огреботине.

Избор тежине

Пре избора алуминијумске фелне на ауту, запамтите да је куповина мора бити одређена вашим потребама и, наравно, суму у торбици. Ако ваш пут - то је мега-градова и великих градова, идеално опција би била магнезијума или алуминијума одливака. Постоје фрее финансије? Молим вас Титаниум модели су лепе, изузетно и да ће бити одличан додатак елита пратња.

Ако цените поузданост, често излазе из града на лошим путевима и посетите секуларну партију у свом аутомобилу, најбоље је да остане на челику и откивци производе. У том случају они нису само практични, али и уштедите лавовски породичног буџета.

Како изабрати алуминијумске фелне на ауту

Да би се правилно одабрати један или други модел ит диску под кола, а ти јасно да наведете неке критичне параметре. Прва ствар коју уче, а ширина пречника диска. Затим прерадити локације за монтажу рупе и њихов број. Следеће, обратите пажњу на пречнику средиште вашег аутомобила и снимање одлазак. Све главне димензије инсталације могу се наћи у каталозима произвођача гума и точкова или да измери све са посебним алатом. Пре избора алуминијумске фелне на ауту, а ако изненада је било неке сумње, да је најбоље да се позове у разумном гуме и има све да схватимо насликан на парчету папира свим димензијама и параметара од интереса за нас.

пречник диска

Ова опција је изабрана у складу са препорукама произвођача вашег аутомобила. Било је тачно мора да одговара пречнику рупу за воланом. Недавно, више и чешће екстремни спортиста који желе да повећају пречник монтаже. На пример, 15-инчни котрља слијетање на 16, 17 или чак 18-инчним точковима.

Све ово се ради да се инсталира на ниског профила гуме, који с једне стране, побољшава перформансе у вожњи на боље, с друге стране, повећава оптерећење на главним компонентама вешања. И удобност вожње на гуме није најбољи. Пре избора алуминијумске фелне пречника, морате одлучити за себе оно што је још важније - спортски учинак или комфор у вожњи?

Ширина обода

Ако препоруке произвођача за ваше дискове у вези са пречником монтажну не прелази ознаку 14 инча, ширина обод ће варирати између 0,5-1,0 центиметара. За уградњу пречника већег од 15 инча ширина индекс незнатно већи - 1.1-1.5 "за ободу.

Шта гипс диска да изабере до тебе, али најбољи, а више практична опција би била да постави ширину производа. Операција за прилагођене моделе аутомобила диск препун дизајна промене гуме, при чему језгро знатно може погоршати управљивост (скретању отпор енергије, одговор на волану и бочне крутости).

точак оффсет

Поласци - је растојање између монтажне равни наплатка и уздужној равни (симетрије). Вхеел оффсет може имати само три вредности: нула, позитивне и негативне. Цифра указује бројева или знакова. На пример, ЕТ40 (мм,) - ово је позитиван одлазак и ЕТ40 - већ негативна, тако да не збуне и да је знак "минус" за "табли" или "цртица". Књижевно вредност за означавање речи ОФФСЕТ и депортације.

Одвојено, вреди напоменути да је већа вредност одласка, то више ауто седи у носача точкова. А мања вредност, јача точак штрчи из удубљења према вани. Већина власника аутомобила имају тенденцију да се смањи тај број. У принципу, није у реду да одступају од стандардних вредности које су постављене на покретној траци фабрике, али понекад, због одређених околности (често вожње на нераван или, напротив, савршено равне путева) Можете подесити полупречник у правом смеру за удобније вожње.