Дукхов Николај Леонидович, совјетски произвођач оклопних возила: кратка биографија

Дукхов Николај Леонидович - главни дизајнер фабрике танког отпада Киров. Направио је велики допринос побједи у Великој патриотској рати. Плодови дела Дукхова били су од великог значаја за одбрану СССР-а. Захваљујући њему, амерички монопол над нуклеарним оружјем је елиминисан.

Породица

Дукхов НЛ је рођен 26. октобра 1904. године у регији Полтава, село Веприк. Марија Микхаиловна, његова мајка, била је ћерка сиромашног земљопосједника. Леонид Викторович, отац, служио је као лекар. Онда се преселио у фабрику шећера у селу, где је живео будућа жена. Годину дана након брака Леонида и Марије, рођен је Никола.

Образовање:

У старости од 7 година Николаи је отишао у основну школу у Веприку. Након дипломирања, 1914. наставио је студије у Гадиацхски Класичној гимназији. Имала је одлично учење страних језика, захваљујући којој су Спиритс савршено савладали енглески, немачки и француски језик. 1919. гимназија је трансформисана у радну школу другог разреда. Николаи дипломирао је 1920. године.

Могућност настављања образовања за Николаја појавио се тек у 22 години. На фабричком састанку Комсомола одлучено је да се Дукхову преда дозвола за радни факултет Харковског геодетског завода и геодетског завода. После дипломирања, био је у стању да ради без испита на Лењинградском политехничком универзитету на Машинском факултету, где је студирао за пројектовање и производњу трактора и аутомобила. Дипломирао је из института 1932.

Радно искуство

Дукхов Николај Леонидовић, чија је биографија описана у овом чланку, почела је да ради са 14 година. У почетку је био секретар одбора сиромашних у свом родном селу. Године 1921. постао је агент одреда за храну. Спровели попис за процену пореза. Ја сам био задужен за читаоницу у округу. Био је секретар регионалног земљишта и шеф канцеларије Уреда регистрара. 1925. се уселио да ради као резач репа у фабрици Цхупаховски. Касније је пребачен у технички одјел за нормализацију.

Одмах након института, Дукхов је добио посао у фабрици Ленинград "Красни Путиловетс". У почетку је био обичан чиновник. Али неколико година касније почео је да замењује главног дизајнера.

Дукхов Николај Леонидович: дизајнер од детињства

Интересовање за нешто за изградњу и изградњу у Николасу почело се манифестовати од детињства. Када је имао само седам година, обратили су му суседски дечаци, за које је направио дрвено оружје за уличне борбе. У адолесценцији, Ницхолас је могао лако поправити механички сат, алате, сејалице. И после гимназије, дизајнирао сам радио. Дакле, први се појавио у селу.

Радити на изградњи цистерне и трактора

У првим годинама рада у фабрици Ленинград Киров (ЛКЗ), Николај Леонидович Дукхов био је ангажован на изградњи различитих прикључака за Универзални трактор. Радио је на стварању првог совјетског "путничког аутомобила" "Ленинград-1". Учествовао у изградњи дизалице.

Године 1936. г. Био је укључен у рад на побољшању оклопних возила. Пребачен је у СКБ-2, где је почео да креира технику за израчунавање јачине и вучења резервоара. Неколико година касније његове колеге су користиле ове податке. Тада је постављен за челника групе дизајнера који је био ангажован на модернизацији тенкова Т-28. Рад је завршен 1938. године. Пренос новог дизајна на броду је лично извршио Дукхов.

Крајем 1938. показао је нови пројекат за тешки војни тенк КВ-1, који је касније постао ноћна мора за Немце. Године 1939. ЛКЗ је започео серијску производњу нове опреме из цртежа Дукхова. Године 1940. постављен је на место заменика шефа СКБ-2. Постао је водећи дизајнер КВ-1 и давао велики допринос стварању КВ-2.

Биљка је 1941. године морала бити евакуисана у Чељабинск. Предузеће је преименовано и почело се звати скраћено као ЦхТЗ. На бази локалног тракторског постројења започела је производња резервоара серије КВ. У јулу исте године, Дукхов је именован за водећег дизајнера трећег одељења и отишао је у Чељабинск. Рад је организован брзо. А у октобру 1941. Николај Леонидовицх постао заменик главног дизајнера фабрике. Године 1943. г. Постављен је на место главног дизајнера ЦхТЗ-а. Радио је до 1948.

Током овог периода, Дукхов је успоставио транспортер производње нових тенкова КВ. Био је на челу са развојем њихових модификација и артиљеријских инсталација. Просјечни тенкови Т-34 радикално су модернизовани. Под вођством Дукхова развија се нова серија ИС (1, 2, 3, 4). У послератном периоду створили су нови трактор С-80 са затвореном кабином.

Радити у нуклеарној индустрији

Године 1948. Николај Леонидович Дукхов био је укључен у рад на атомском пројекту КБ-11. Почео је да замени главног дизајнера Иу Кхаритонов. Под руководством Николаја Леонидовича био је сектор одговоран за стварање првог совјетског плутонијума и атомске бомбе. Године 1949. Дукхов је учествовао на суђењу на тестном пољу Семипалатинск. А 1953. године - хидрогенска бомба.

Од 1954. Дукхов је истовремено био директор, главни дизајнер и научни надзорник прве филијале КБ-11. Николај Леонидовић је одредио главне правце деловања института - стварање муниције за нуклеарно оружје, системе за покретање својих трошкова, уређаја за аутоматизацију и инструментације.

Совјетски дизајнер Дукхов НЛ се сматра оснивачем школе дизајна нуклеарног муниције. За 10 година рада под вођством Дукхова развијене су 3 генерације аутоматских блокова. Такође су створили муницију за балистичке ракете, торпеде, прве крстареће ракете за морнарицу, ваздухопловну и ваздушну одбрану. За њих је направљен додатни сет разних електричних уређаја. Под вођством Дукхова развијене су три генерације мјерне опреме:

• Осцилографски;
• Не-осцилографски;
• Аутоматски, дигитално регистровани.

Конструктор-наставник

Николај Леонидович је комбиновао инжењерски и инжењерски рад са наставним активностима. Од 1935. до 1940. Био је ангажован у настави ученика на путу Лењинград и политехничких института. Године 1944. отворен је машински инжењер машиноградње са тенковским и механичко-технолошким одељењем. Начелник одељења је именован за Дукхова. Такође је надгледао испитни одбор овог института.

Николај Леонидович, совјетски дизајнер, увек је придавао велику важност обуци високо квалификованих стручњака. Дукхов је био задужен Министарству питање додељивања научних степена кандидатима техничких наука. Прве три одбране су се десиле 1962. године.

Лични живот

Дукхов Николај Леонидович оженио се Маријом Александровном, са којом је живео до краја његових дана. Рад на духу је увек био на првом месту. Али породица за њега била је велика вредност. Његова жена је била врло осетљива и разумљива. Често су, када су отишли у позоришта, видјела да се средином акције Николај одједном повукао у себе и концентрирао. Она тихо, покушавајући да не уплаши своје мисли, одвео га је кући. И на путу, чим су ушли у ауто, Дукхов је почео да пише следеће прорачуне.

Пар је имао кћерку Зоју, која се касније успешно удала и родила унуке - Светлана и Игор. Николај Леонидовић увек је пронашао време за њих у ретким периодима одмора.

Смрт Духа

Дукхов Николај Леонидович умро је 1. маја 1964. због тешке болести, иако није много дугачак. Здравље дизајнера поткопано је напорним радом на нуклеарном пројекту и рату, када су сви радили до границе своје снаге. Николај Леонидович сахрањен је на гробљу Новодевичи.

Награде и називи

Године 1954, Дукхов Николај Леонидовић (1904-1964 гг.) Постао је генерал-потпуковник. Био је доктор техничких наука. Био је лауреат Лењина, државе и четири Стаљинове награде. Три пута је добио титулу Херо оф Социалист Лабор. 1953. био је члан Академије наука СССР-а. Добио је неколико медаља и четири Лењинове поруџбине, један Суворов другог степена и по један - Црвена Звезда и Банер рада.