Денпасар (аеродром) - ваздух капија Балија

Данас, најпопуларнији хотел у Индонезији се сматра да је острво Бали. Али, главни и највећи град покрајине Денпасар. Модерна Денпасар - дахом града са живог живота. Овај град није баш погодан за туристе, али има нешто да види. Туристи су свакако заинтересовани за историјским и архитектонским знаменитостима, као и локалне тропских паркови.

Пре него што Денпасар је најбоље стиже авионом. Овај фли туристи желе да се опусте у одмаралиштима Бали. А највећи Денпасар аеродром на трећем у Индонезији.

aerodrom Историја

Холандски колонијалне власти Денпасар аеродром је отворен 1930. године. Онда је дужина полетно-слетне стазе је мање од 1 километар. Затим управљање АЕРОЦОМПЛЕКС је пребачен у Влади Индонезије. И 1960. године, зграда аеродрома и њена околина су били подвргнути глобалној обнови.

Као резултат тога, главни поновно ТМА писти је повећан на 3 километра. И док је повећан за расуте структурама утврђеним у Индијском океану.

Денпасар, слике које можете видети у овом чланку, постао званично познат као Интернатионал Аирпорт Нгурах Раи. Тако је названа у част националног хероја који су се борили за независност Индонезије. Али током времена АЕРОЦОМПЛЕКС мештани и туристи дошли да се једноставно познат као Денпасар аеродрому.

Аеродром: опште информације

Аеродром Бали има међународни код ДПС. А пошто је то једини АЕРОЦОМПЛЕКС на острву, сви туристи бораве само овде. Иако Денпасар - аеродрома, мали у свом подручју, има времена да се служи велики број летова. Проток туриста је више од 13 милиона људи годишње.

За бржу услугу бораве летова, у 2013. изграђен је и пуштена у рад нова добро терминал. И док је стари био пребачен у служби унутрашњих летова.

Морам да кажем да повремено Денпасар аеродром је затворен за летове и примају летове. Ваздушни саобраћај принудно прекинут због активних вулкана и ослобађање пепела у атмосферу. У Индонезији има 130 активних вулкана.

локација

Денпасар (аеродром) изграђен у јужном делу острва, у близини села турбаном. АЕРОЦОМПЛЕКС удаљено од капиталне 13 километара. А градови најближе уз њу су Џимбаран и-Кут, који су удаљени од само 2 и 3 км, респективно.

аеродромска инфраструктура

Од аеродрома до града не иде градски саобраћај. Због тога, туристи морају да користе шатл или такси. Узгред, такси и најам возила је најбоље урадити унапред. Поред путничких аутомобила из домаћих компанија има минибус удобан, дизајниран за 16 људи. Поред тога, овде покушавају да зараде и приватне таксисти који наплаћују своје услуге је нешто већи од специјализованих агенција.

Денпасар (аеродром) је за своје купце и да задовољи такву услугу као мулти-спратова паркинг простор, као и отворени паркинг за аутомобиле и моторе. Цена по коришћењу дана од паркинга за кола је 30 000 рупија за мотоцикле 5000 рупија. За слободно кретање на острву, многи туристи наручити ауто унапред локалним агенцијама.

На аеродрому можете наћи разне кафића и ресторана, али цене су превисоке у поређењу са истим у граду. Поред тога, постоје тачке размене валуте и банкомата.

Нови терминал има простора за складиштење, где можете оставити свој пртљаг за 50 000 рупија дневно. Као и услуга оних који одлазе имају право на амбалажи. Цена ове услуге зависи од величине кофера, али ускоро спаковати један кофер у вредности од 50.000 рупија.

У области доласке, можете купити СИМ картицу локалног мобилног. Продавци радо помоћи да подесите и повезивање на Интернет мобилни телефон. Цео аеродром са бесплатним интернетом.

Руских туриста, који долазе у Денпасар, су на свом месту да донесе туристичку визу, цена је $ 35, за период од месец дана. То је под претпоставком да је њихов пасош важи за наредних 6 месеци. Уколико се жели, виза се може продужити на имиграциони уред за још месец дана.