Авио-компанија "Ред Вингс": мишљења путника. Ред Вингс Аирлинес

С обзиром на чињеницу да је живот савременог човека да се убрза, потражња за путовања авионом је значајно порастао. Ни посао, ни они који лете на одмору, не мешај цену карата, који је рекао: "Време је новац -" релевантни данас као и увек.

Авио "Ред Вингс", од којих је преглед потврђује да његове авиони лете, можете уштедети и време и новац, помаже путницима да превазиђе било какву дистанцу.

kompanija Историја

Основана 1999. године, ова компанија је потпуно реорганизован у 2007. години због свог брзог раста. У вези са ширењем како флоте и покрива ваздушног простора, промене су направљене у особља и побољшања у стању ваздухоплова после његове продаје у 2013.

Од тада, радници авио "Ред Вингс" стално побољшање квалитета услуга, а власници се побринути за то све авионе су тражени и били су у добром стању, како би се осигурала сигурност лета. Такође, у плановима - повећање флоте до 10 пловила или више. То је авио компанија која управља авион искључиво домаћу производњу.

база компаније налази се у Домодедово. "Ред Вингс" послује чартер и летове као домаће дестинације, као и на излетишта у Египту, Турској, Бугарској, Италији и Шпанији. Специфичност ове компаније је могућност да нареди улазнице на значајан попуст или без додатне наплате или таксе.

Ово је посебно корисно ако се односи на службеном путу у земљи. Редовни правци су спроведена у градовима као што су Кемерово, Уљановск, Низхневартовск, Симферопол, Волгоград, Наберезхние Цхелни, Перм, Сургут, Уфа, Омск, Челабинск и Ханти-Мансијск.

У 2008. години, "Ред Вингс" (авио) лета ушла Асоцијација Русији и био је чак номинован за награду и дипломским "Вингс оф Руссиа". Међу руским чартер летова требало је респектабилан треће место ће да побољша овај резултат.

компаније авиони флота

До данас, "Арсенал" од компаније 13 бродова, највише "млади" од којих 3,5 године, а највише "старији" - нешто више од 15 година.

Након авионске несреће у 2012. години, све авионе, "Ред Вингс" (преглед компаније то потврђује) су тестирани и поново опрема су елиминисани сви проблеми идентификовани, а руководство фирме је потпуно замењен. То је омогућило да се поново добије дозволу После паузе због трагедије.

Од 2013. Ту-204 авиона бави у превозу путника, обезбеђује само "економија" класа. Који нису задовољни пута и ниво услуга могу купити карте за "Су Суперјет 100", нуди ниво "бизнис" класе.

У почетку, компанија "Ред Вингс" био је да се позиционира као компанија која користи само руско-маде авиона. У парку је већина возила су Ту-204 и само 4 "Сува СуперДзхет100". Руководство планира да настави да купи Јетс ниво економије. То је због чињенице да је већина купаца радије купују јефтиније карте, не претварајући се да скупи пића и "грицкалице" у току лета.

Понекад, купци који чине редовне летове, жале на "Ред Вингс". Ревиевс оф путника кажу да су летови често одлаже на неодређено време. Ова чињеница је заиста присутан у "биографији" компаније, али треба напоменути да често кашњења у вези са ригорозним инспекције сигурности летења и рада техничара који прегледају авион пре поласка.

Ако сте пронашли чак и најмање сметње које могу утицати на безбедност лета, авион је уклоњен из линије да заврши решавање проблема. Замена један брод у другу такође захтева извесно време, које узнемиравају путнике не узимају у обзир, остављајући притужбе на квалитет компаније. Тако је проверио цео парк, "Ред Вингс" пре него што примените облогу на писти.

Ту-204

По први пут потреба да се замени стари совјетски путнички авион на савременим летовима на Туполев пројектни биро, одлучено је у 1982. Развој укључени не само запосленима у пројектном бироу, али и стручњаке из водећих западних компанија, са великим искуством у пројектима ове величине.

Први лет новог Ту-204 ( "Ред Вингс" користи овај модел за сопствени превоз) је извршена 1989. године. Након што је сматрао и завршен све системе, нарочито дигиталне, одговоран за квалитет уређаја.

Године 1994. је прошао сертификацију Ту-204, започео је у серијску производњу. Редовни летови овај тип авиона је почела извођење 1996. године и данас производи не само серије, али и измене на моторима произведена у фабрици страних авиона.

Многи домаћи авио-компаније воле да користе на удаљености до 7.000 км је Ту-204. "Ред Вингс" - није изузетак. У унутрашњости - 210 путничка седишта распоређене у систему 3 + 3. Стога, постоји довољно простора за пролаз и између редова седишта са.

Унутра, квалитетна вентилација, удобне фотеље, чинећи овај брод истовремено са авионима у стању да такве измене као "Боеинг 757-200", "А32 Аирбус" и "Боеинг 737-900".

Како су путници лете овог лонца, то неприметан раст и меко приземљење.

"Сукхои СуперЈет 100"

За унутрашњег кратког ваздушне линије "Ред Вингс" (авио) користи Линер "Суперјет 100 Су", који је развио КБ Сукхов 2003. године. Он је заменио застареле совјетске моделе као што су Иак-42 и Ту-154.

Руски инжењери саветовали су представници компаније "Боинг" и "Снецма" (француски лидер у производњи авионских мотора). Нови "Не СуперЈет 100" су заједничким радом је свој први лет већ 2007. године, а он је изашао редовне летове у 2011. години.

То је мали комерцијални авион, израчуната само 98 путника у опсегу удаљености до 3.000 км. Ово је сасвим довољно за домаћег путничког саобраћаја. Удобни редови салон седишта 2 + 3 и довољно простора између редова сада се такмичи са таквим облогама као "Ембраер Е175" и "Е170", "Бомбардиер 700" и слично.

Унутра, нови "дете" МБ Сухов под условом рекордних велике ствари, као полице који може да прими до 50 литара запремине. У одељењу за "бизнис" класе седиште се налази на 4 заредом. Тренутно се развијају, "Не СуперЈет" потпуно категорија пословних и ВИП-класе, који би "Ред Вингс" ће се појавити у флоти компаније у будућности.

Феедбацк он лине "Не Суперјет 100" сада доступан само веома позитивно иу квалитету летења и услуге током ње. Трошкови карата за летове компаније омогућава корисницима често користе његове услуге. Ово је један од најатрактивнијих карактеристика очима путника, посебно путује са целом породицом.

Додатне услуге Аирлинес

Иако је компанија релативно млада, она је донела тешку начин постане "на ноге" у ниши на авио-компаније, где такмичари не фаворизује. Многи од позитивних особина ове компаније (не треба мешати са неког хокеј тима, "Детроит Ред Вингс") нашли своје сталне присталица захваљујући услугама које она пружа:

• Прво, компанија омогућава превоз деце узраста од 7 до 12 година без одржавања. Једна ствар да родитеља или старатеља, да је у авио канцеларији или на аеродрому да изда писмени захтев да пошаље дете без пратње, и одрицања од захтева према компанији. Ако је дете старије, он је издао захтев шефа одељења како би се омогућило тинејџера у себи пут на броду њихов брод.
• Друго, једна од услуга за слање кућне љубимце. Једини проблем је забрана истовременог лета мачака и паса. Ако је тежина љубимца заједно са ћелији не више од 8 кг, али она не носи више од 20 цм у висину, може се узети у кабину. У супротном, када је животиња је тежа, а ћелија је више, то је транспортован у пртљажнику. Један лет може носити не више од 2 животиња.
• Треће, за путнике који путују од новембра до марта у скијалишта, превоз спортске опреме тежине до 20 кг без накнаде.
• Четврто, пружање услуга компанија носи хартије од вредности и одговарају, под условом да се њена тежина не прелази 5 кг, а величина не већи од 4. формату Саставите треба послати најкасније до 4 сата пре линер одлазак. Услуга је доступна и за правна и физичка лица.

Поред кнкретних ваздух телекомуникационих услуга, "Ред Вингс" пружа путницима унапред информације о испоруци и наплати за ручни пртљаг и пртљаг. Ова политика даје компанијама време клијентима да одлуче какве ствари заиста треба током лета, тако да не преплатити за сваки додатни килограм 200 рубаља.

пртљаг

Пртљаг превоз често постаје проблем или узрок за незадовољство од стране путника. Ово се дешава због чињенице да корисници не смета да сазна унапред шта је укључено у концепту ручног пртљага и пртљага који је, колико тежина може да се обавља без накнаде.

Пре свега, треба напоменути да су стопе економије и бизнис класи су мало другачије:

• За слободне "економског" путник би тежине до 20 кг, који такође укључује пртљаг руке. Бизнис класа је 30 кг, респективно.
• За путнике који путују у Махачкала, постоји изузетак - када је "економија" Стопа тежине до 30 кг, док је "бизнис" стопа - 40 кг.
• Ручни пртљаг не би требало да прелази тежину од преко 5 кг, а величина не би требало да буде већа од 45х35х15 видети. Ако је торба је већи и јачи, она "лети" у пртљажнику, а разлика ће морати да плати.
• Пртљагу фрее вози само на пртљаг, не прелази укупно 3 димензије 203 цм по путнику.
• Исто тако, не плаћају пролаз за бебе колица до 12 кг тежине, а музички инструменти до 10 кг. Алати, као и спортска опрема, чине 1 особу.

Ако сваког путника, "Ред Вингс" пртљаг и ручног пртљага ће припремити тако да су у складу са нормама, проблемима и трзавица у свом испоруци и пријем неће. Зарад мира и безбедности у ствари аеродрома можете искористити за пртљаг заптивање у филму.

Храна и сервис

У лету, у трајању од неколико сати сваки авио нуди својим клијентима храну, освежавајући и алкохолних пића.

Ако је лет дизајниран за неколико сати, то може бити стандард грицкалице, паковани у брендиране кутији "Ред Вингс". Повратне информације од оних који су летели своје летове, рекао је да они укључују тост или парче хљеба, сира, путера, краставац, со, шећер, бомбоне и прибор за јело. То је довољно да се не осећате глад током лета.

путници бизнис класе насмејани стјуардесе понудити богат доручак или ручак, што може укључивати месо или рибу са поврћем или пиринчем. За оне који не воле да једу, док у ваздуху, с обзиром чоколаде и бомбоне.

Од освежења на располагању путника сокова и минералне воде. Алкохолна пића, чај или кафа је служио на захтев. Исто тако, клијенти добијају јоргана или ћебади током ноћи дугог лета.

Повратне информације од оних који су летели авионима компаније, комплета, захваљујући стјуардеса, стварајући угодан боравак на броду. Поред хране, они нуде путницима часописе и новине, као и да пружи неопходне информације о сигурности лета.

Одвојено, можете приметити добар рад пилота, у чијим рукама животи путника. Полетања и слетања авиона компаније ретко критиковао или окривљен.

флигхтс предузећа

У поређењу са почетком у "каријере" компаније, њене руте и дестинације летова у 2015. значајно повећао. Главни приоритет је и даље даје најпопуларнијих европских одмаралишта, који укључују:

• Варна у Бугарској.
• Малага, Барселона и Палма де Мајорка на Балеарска острва у Шпанији.
• У Италији, "Ред Вингс" поласци обавезује да Напуљу и Ђенови.

Поред аеродрома Домодедово Регистру, ова компанија такође има базу у Симферопол. Стога, чини редовне летове за таквим градовима као што Барнаул, Казан, Москва, Нижниј Новгород, Кемерово, Новокузнетск, Омск, Перм, Петрограду и многи други.

Током целе године чартер летова из Астракхан, Уфа, Ханти-Мансијск, Сургут, Сиктивкар, Мурманск Низхневартовск и другим градовима преко Москве.

Цене карата директно зависе од класе авиона и да често варирају у зависности од сезоне и акција. На пример, у летњем лета ће коштати мало скупље него зими, као захтјев за брз начин да се добије око у овом тренутку највећи.

Већ данас је могуће добити информације од представника компаније о ценама карата за лето 2016. Дакле, следећи празника отворио нове правце компаније "Ред Вингс":

• Симферопољ - Самара и назад.
• Симферопољ - Уфа из Уфа до Симферопол.

Знајући о предстојећим летовима и њихових трошкова за сваки од летњих месеци, корисници могу унапред планирати свој буџет мудро и темељно припрема за одмор.

Да бисте сазнали о иновацијама, промоције и користи може се претплатите на посебном слање из компаније. То ће такође омогућити пре резервишете улазнице без трошења времена на путу до аеродрома.

Плаћене услуге из компаније

Пошто ова авио-компанија је у сталном развоју и настоји да побољша оба летове и услуге током које је редовно уводи додатне плаћене услуге, што у великој мери олакшава регистрацију купац карту и пртљаг.

На пример, у аеродрому у Барселони, Малага и Внуково увео посебне сталке, где је за фиксну накнаду сваки путник не може само скачу регистрацију редослед, већ и да изабере најбоља места у облогу. Ова услуга се зове "Лични путнички саобраћај", такође укључује руковање пртљагом и брзу доставу на броду.

На аеродрому Внуково додатна услуга ће коштати 1500 рубаља за одрасле и 800 рубаља за децу. У Шпанији, то ће бити, односно четрдесет пет и двадесет евра.

Нови сервис, увео авио-компаније за превоз у економској класи, вам омогућава да:

• да је ред да се региструјете на посебном пријему;
• изабрати било коју од најпријатнијих места;
• повећавају стопу слободног пртљага са жељеним компанијом правила 20 кг до 30 кг;
• бирају јела од низа "бизнис класе";
• поднети захтев за набавку алкохола - пиво или вино 0,33 мл 0,25 мл асортимана на броду.

Одраслих путника услуга ће коштати 3.400 рубаља, а дете од 2 до 12 година - 2300 рубаља.

"Ред Вингс" данас

За овакву младу компанију, бројне летове и растојање летова представљају преокрет у пословању у пријевозу чартер превозника. Корисници то бирају јер:

• Карте "Ред Вингс" су најјефтиније међу таквим другим авиокомпанијама;
• Услуга компаније пружа све што је неопходно да би лет био што угоднији;
• Широк спектар додатних услуга омогућава сваком путнику да осети европски ниво услуга, који се налази на територији Русије;
• Летови авио-компаније сваке године покривају више градова како у Русији, тако иу близини и далеко у иностранству;
• Погодна прилика за наручивање онлајн карата с правом избора мјеста и учешћа у бројним промоцијама омогућава вам да уштедите још више новца и времена.

Од жалби на услугу од авио компаније "Ред Вингс" често можете наћи жалбе о људском фактору. Нажалост, неријешено или потпуна незаинтересованост према потребама купаца и даље се сусрећу међу запосленима у авио-превозу, али што више притужби, већа је шанса да ће их руководство слусати и уклонити из личног ранга лењи и немарни запослени.

Ово се односи на раднике широм вертикале - од портира на аеродрому до управе у канцеларијама компаније. Што се квалитет рада заврши детаљније и чишћење у редовима особља, брже ће компанија повећати проток сталних и нових купаца.

У остатку, ова компанија има све да постане сјајна:

• Најбоља домаћа опрема;
• Стално допуњавање ваздухопловне флоте;
• Велики списак услуга;
• Увођење нових начина сервисирања купаца;
• Константна експанзија авио-компанија;
• Коришћење додатних дионица и користи за привлачење купаца;
• Ширење утицаја на спољно и унутрашње тржиште ваздушног саобраћаја.

Ово показује да компанија расте и има све потребне квалитете да преузме водеће место на домаћем тржишту авијације и на свјетском тржишту.