Да ли да инсталирате кенон на скутеру? Предности и мане

Током протекле деценије кенон осветљење за возила постаје све више поклоника. То није изненађујуће, јер ксенон троше релативно мало енергије, пут у мрачној светлости је много бољи од свих осталих.

Поред практичне примене, ауто и мотор-фанс направио кенон део подешавање. Посебно, у циљу побољшања врсте мотоцикала и скутера, користи се врло интензивно комплетан са опремом, као што су "Ангел Еиес". Са правилном комбинацијом, ово даје изглед скутера или бициклом агресивна и изражајан изглед.

Ипак, главни задатак ксенон фарови - Лигхт Тхе Ваи. Тешко је преценити значај доброг ниског и високог сноп, јер може да спречи несрећу.
У мотосреде ксенон одавно престао да буде реткост. Осим тога, многи произвођачи у фабрици опремају своје моделе са ксенонским фаровима.

Скутери у том погледу су мање среће - већина модела просечна цена сегменту је приморан да покрије путању редовне 35-вати сијалицу.
Због тога, многи власници скутера су забринути око тога да ли или не да инсталирате кенон на скутер. Наравно, ово је повезано доста потешкоћа, почев од емисионе цене. Међутим, мало је вероватно да се плашиш не мала вредност брендиране лампе, које понекад могу да стигну до неколико стотина долара. Боље је да се нађе више опција буџета.

Наравно, тешко је замислити да неко одлучи да стави Кину на мотоцикл кенон премије. Међутим, ради лакшег бициклом, бицикл или скутером је веома погодан комплет, произведен у Кини или Кореји. То је вредно јефтин осветљење, али, као што је наведено од стране многих стручњака, има добар квалитет (чак иу поређењу са њиховим много скупљим колегама).

Они који су одлучили да се та светла и ксенон већ налази на скутеру, напоменути низ предности у односу на конвенционалне сијалице:

1) Светлост ксенонским лампе дупло светлији од стандардног скутер фарова.
2) рад у ксенон лампе живот је скоро 11 пута више.
3) Пасивна безбедност.
4) светло ксенон из спектра ближе сунцу, што значи да у дугом путу у мраку, возач очи су много мање уморни.
5) ради ксенон лампе готово не топлоту и не штети оптику.
6) И још један разлог зашто МДМ-да изаберете Ксенон. На скутеру, у пратњи снажним плавом светлошћу, лакше је да скрене пажњу других учесника у саобраћају, који много значи за сигурност возача и његовог путника.

Чини се да је све јасно. Међутим, постоји неколико аргумената против бисте изабрали кенон скутер:

1) Инсталација осветљења такође захтева блок за паљење, за које је потребно да се нађе место.
2) Сви електрични скутер треба да се промени, у супротном ће бити немогуће остварити максималне перформансе ксенон лампе.
3) ће Већина радова бити само од стране електричара, а то ће захтевати додатне трошкове.

Пре него како инсталирати кенон на скутер, морате пажљиво проверити стање рефлектора, чистоће и интегритет фарова.