Ваздухопловство 1. На шта је Путин лети?

Сви знамо колико често шеф руске државе морају да путују широм света. Он је прави радној посети Аргентини, одлазак на пријатељској посети Индији, послао руским регионима у решавању унутрашњих проблема ... Наравно, најбржи начин да путује - то је авион. А шта је Путин лети? За председника одбора број 1 - не само превозно средство, и мобилни командни центар у земљи и једној канцеларији у исто време. Врши контролу над стања "авио-боравка" на челу државе посебан ескадриле ПКС - "Русија".

историјска позадина

За првих странке елита авион је почео да ради у почетку Великог домовинског рата. Посебан ваздуха група (мигон) у обавезу у пружању авиона високих званичника је направљен.

Иосиф Стаљин је одлетео у Техерану конференцији на Ц-47. Никита Хрушчов радије да пословна путовања за ИЛ-18. Затим ваздухоплова дизајнери осмислили посебно ИЛ-62 за њега, али је летео на овом авиону већ Александр Сергеевич Горбачова.

predsednički авион

Али, вратимо се на питање како се лети од Путина. Треба напоменути да је за Владимир Владимирович може користити више машине. Председнички авион флота од 8 возила и 2 хеликоптера. Па ипак, на шта је Путин лети? Примарни транспорт, која користи за кретање кроз ваздушни простор - тхе водећи ИЛ-96-300ПУ. Импресивна по свом броду димензија има све што је потребно за плодан рад и добар одмор. Тако смо сазнали, на шта је Путин лети. Ми смо сада на функцијама које су саставни одбор № 1.

karakteristike

Треба напоменути да је авион Ил-96-300ПУ - то је одлична платформа за управљање јавним пословима и војске у земљи као перјаницу је опремљен са пуним сетом електронике.

Импресивна и унутрашњост кабине. Огромне суме новца троше на дрво премаза на бази - ораха фурнира.

заштита

Свако ко је икада имао било какву представу о томе шта је бренд авиона летећи Путин је могао поставити ово питање: "Колико је сигуран одбор број 1?" Занимљиво је чињеница да је заштита се спроводи не само са земље, али из ваздуха. Читава армија контролора и импозантан број ваздуха контролних одбране уређаја за полетање и слетање председничког авиона, јер је у том периоду је ризик од терористичког напада. Ваздушни простор № одбор 1 је заштићен искусним пилотима посебан члан поклопца.

Ту је и низ додатних мера безбедности. На пример, непријатељ је успео да торпеда пројектил. Као што се може очистити? Уз помоћ уређаја самоодбране онбоард од ракетних пресретача питању. Друга опција је да неутралише топлоте замку.

Поред тога, постоје маскирање премаз за пловила авиона, захваљујући којима су постале имун на ракетним системима за навођење и ометања. Као резултат тога, ракета лансирана из земље, у складу са неутрализације. Ево шта је Путин вози авион!

Поврх свега Бф-96-300ПУ перјаницу је опремљен свим потребним средствима комуникације, укључујући и сателита. Стога, вероватноћа прекида шефа државе система за управљање ваздушним судова своди на нулу.

Возило, које се може упоредити са квалитетом америчког председника равни

Несумњиво, ИЛ 96-300ПУ гори од Аир Форце Оне, који је отишао на америчког председника. С обзиром на питање у којој је авион лети Путина, речено нам је у детаље шта безбедност значи опремљен бројем управног одбора 1. Његова главна предност лежи у чињеници да нико не зна којим путем је председник ће се наставити перјаницу.

алтернатива

Наравно, руски шеф државе на путовања би потенцијално могла да се користи не само Ил-96-300ПУ. Као што је већ истакнуто, може да изабере друге марке.

И лета, руски председник Путин на било авиона још? Ради се о Ту-154, Ту-134, ИЛ-62М, ФЦ-40. Чињеница да је главни ваздух авион прати појачање (ако се деси да било који више силе) - светски пракса. Истаћи је чињеница да одређени временски период водећи лајнер "брз" возила није имао.

Назад у 1993, добио сам захтев компанији за изградњу два авиона Ил-96 на адреса авијације постројења (Воронеж). Међутим, због ограничених финансијских буџета је плаћено само један. Други авион је почео да гради само једном на челу је био Владимир Путин је.

Хитхерто предложила као алтернатива ИЛ-62М, иако је мања од ИЛ-96-300ПУ у погледу техничких карактеристика.

Оно што је битно је, на шта је Путин лети? Авион је изабран узимајући у обзир услове аеродрома, а путовање карактера на даљину лета. Ако је држава посета Јапану, то је рационалније користити један бренд авиона, уколико постоји потреба за службено путовање у Иакутиа, ту је потребно још.

Постоји још један додатак на питање о којем се авион лети, руског председника Путина. Шеф државе, по правилу, машина ради свој лични ескадрилу. Изузетак су изузетни случајеви, посебно, познати лета предсједника на борца. Када постоји потреба за трансплантацију из авиона до хеликоптера, она управља Ми-8, која се руководи дислокација основе до тачке где само пала ИЛ-96-300ПУ. Водећи нужно прати команданта и два замена посаду. На борду авио-компанија ради тим управитеља, пет мушкараца и пет жена.

Запослени у СТЦ "Русија"

Наравно, од великог значаја не само информације о томе како у неким авионима лети Путина (фото Ил-96-300ПУ редовно објављују у руској штампи), али и питање на тему да ли или не да лако добити посао у СТЦ "Русија".

Треба напоменути да се уђе у структуру, која је одговорна за стање одбора бројем 1, је прилично тешко: акредитиве одбор авио-компаније, која је задужена за особље, ставља строге захтеве за кандидате. Прво свих њених чланова обратити пажњу на старосну и вештина ниво потенцијалног радника, који, између осталог, мора да има квалитете као што су одговорност, савесност, поузданост. Ми не треба да мисли да "полупечен" запослени ПКС "Русија" одмах добити у авиону који лети председника. Да бисте добили такву прилику, "новајлија" мора да прође кроз све кораке мердевина каријере и доказују највиши ниво професионализма.

Тим СТЦ "Русија" поштује најстрожије дисциплину и послушност.

Пре Путин ...

Претходник Владимира - Борис Јељцин - такође путовао авионом у ИЛ-96, али је модел био суштински разликује од застарелом верзијом. Средњи заокружити први председник Русије слој не долази по укусу. Унутрашњи простор кабине је подељен картонских преграда и дизајн мана маскирани свидети завесе. Такође, нема у авио личну тоалету. Али онда сви ови недостаци су нестали, а дизајн ентеријера је усавршен. Штавише, овај поступак се одвија неколико пута накнадно.