Бродова, њихове врсте и карактеристике. Једрилице. слика

Најранији једрење посуде (да се описани у овом чланку) су пре више од три хиљаде година у Египту, и конвенционална сплав право јарбол и управљање весло. Нешто касније, напредније моделе треба да урадите Феничани. За њихову изградњу, користили су дрво либанског кедра и храста. Тхе Пхоенициан луке су бродоградилишта, које производе комерцијални сингле-мастед брод и још опремљене ратне бродове. Око В у. Пне. Е. Морнарица је већ имао старих Грка и Римљана. Међутим, велики пловни бродови појавила у Европи у периоду великих географских открића. Тада су били најмоћнији европске силе у потрази за новим колонија почели да опреми поморску флоту да путују не само преко океана, али и широм света. Тако је почео горку борбу за превласт на мору, што је допринело да се активно развоју бродоградње.

Пловних објеката у модерном свету

У наше време, када се рат флота опремљена до првих технологије моћних бродова, једрење модела почели да се користе првенствено за забаву. Већина модерне Једрилица горе. У Европи и Америци, где се налазе спортски јахти клубова, спортских регата се одржава сваке године. Најчешће у таквим догађајима којима су присуствовали једрилица.

Регата - такмичење између воде једрење или веслање судова.

Традиционално, ова такмичења се одржавају у Америци и Енглеској. Неки од регате је највећа међународна такмичења, као што су. "Амерички куп".

Класификација Парусники одређују у зависности од спецификација и алата. Испод су главне врсте сорти једрилице.

Класификација по врсти једра

• Испоручује се са квадратних једра.

• Испоручује се са латеен једра.

Скуаре једро је коришћен од стране древних Египћана и Феничана. То је платно као трапеза, је везан за хоризонталне ПГГ. Испоручује се са квадратним једра иде добро само са ветром, тако да врло брзо заменити на терену са косим једрима.

Коси једро се налази на задњој страни јарбола, на којој је прикључен своју предњу ивицу. Посуде са косим једра савршено ходати као фер ветра, и ветар у оштрим стопи. Косо једра, заузврат, се деле на:

• латински.

• Спритсаил.

• ЈИБС.

Класификација по броју стубова

• једним мастед једрилица.

• два-мастед јахту.

• Многомацхтовие јахта.

Маст - је део опреме. То је вертикална структура брода, који се обично подржава користи посебан истезање. Маст произведен углавном из меког дрвета.

Јарболи у савременом свету

У великим савременим бродовима који немају опрему једрење, торањ је изгубио своју примарну функцију и користе у друге сврхе:

• Да би се буде изложена националне атрибуте своје земље (застава и грб).

• У циљу да се изложи ознаке о тренутном статусу посуде (карантина на броду пожара на броду, бушилице, и тако даље. Д.).

• Да подесите различите осветљење знакова.

• Да бисте инсталирали неке звучне сигналних уређаја.

• Да би се одала почаст држави на чијој се воде у овом тренутку је брод. Монтира се на јарбол државна застава земље.

• Ако постоји мртав човек на броду, у знак жалости, а почаст сећању ниже мало поштовања за националне заставе.

типови јарбола

• предњи јарбол. Ово је први јарбол, рачунајући од прамцу брода.

• главни јарбол. То је други пут овај тип изградње носа брода. У два-три-мастед судове и још увек је веома висок.

Миззен •-јарбол. Задњег јарбол, који на било који брод је најновији из носа.

Које врсте водног саобраћаја на располагању?

Класификација према врсти трупа пловидбе:

• Дрвени.

• Пластична.

• Челик.

Класификација бродове у броју случајева:

• Један труп

• двапут ољуштене (једрење катамаран)

• три-део (једрење Тримаран).

Коначно, класификација једрењака, у зависности од употребе кобилице:

• Кил брод (на такви бродови користе тешку кобилицу, то може значајно смањити дрифт судова и смањују центар гравитације).

• лодка (на таквим бродовима сет посебну даггербоард, ако је потребно, могуће је да се подигне и смањи нацрт брода).

• Аренда-компромис (они користе средњи дизајн између чамца и кобилице дизајн).

Мноштво судова

Требало би навести имена бродове.

ААК - а мала-мастед посуда са равним дном, дизајниран за пренос мањих оптерећења.

Кора - је велики брод, који имају од три до пет јарбола. Посуда се генерално опремљен четвртастим једром, једини на задњој јарбола косо фиксна.

Баркуентине - Морски три пиатимацхтови једрилица. Већина куле су опремљене са косим једрима. Само нос структура је квадратног једро.

Бриг - два-мастед брод који имају директан риг на главни јарбол и јиб и јарбола косог Спритсаил на једра.

Бригантине - лако два-мастед посуда са косим једра о главни јарбол и квадратних једра на јарболу, ова врста риг се зове мешовити.

Галлеон - многопалубное велики море-иде брод са моћним артиљеријских оруђа. Галлеонс намењених за дуге пловидбе и битке. Ови плове бродови били прилично Брзина у покретљивим и чине највећи део шпанске и енглеске флоте.

Јунк - дрвена два-четворојарболни брод, који је углавном користи у југоисточној Азији и предодређен за реку или обалног мора терета.

ИОЛ - Бриг има косих једра и маст задњем положају иза управљача осе.

Каравелла - три четворојарболни пловног објекта са мешовитим риг намењен морских путовања и значајан теретни саобраћај.

Галера - тзв скоро сви једрење-чамци на весла, они су користили у давним временима. Поред платформи, има један или два веслање ред.

Каракка - велика три-мастед брод користи за комерцијалне и војне сврхе. Брод може да има до три палубе и има импресивну топова наоружање.

КЕЦХ - мали два-мастед брод. Различит распоред задњег јарбола предњих точкова оси.

Фрегата - војни трехмацхтовик има пуну риг. Цлассиц фрегата је настао у Француској средином КСВИИИ века и представља лако покретан брод са добрим рукама.

Флауте - добро море једрењак дизајниран за војне потребе транспорта. С обзиром на то да је дужина брода је неколико пута већа од њене ширине, флауте може да хода прилично близу ветра, и то му је дала значајну предност у односу на друге, мање покретан судова.

Слооп - војни три-мастед брод једрење под једрима равних. То је коришћено као сентинел и возила.

Кригла - лако једрењак, који је имао најмање два јарбола са косим једрима. Сцхоонер је врло лако управљати. Они се углавном користе за разне комерцијалног саобраћаја.

јахта

У почетку Једрењак је брз и лака пловила који се користе за превоз високих особа. Након тога, јахта је почео да именује било моторну једрење, мотор или Једрилица, намењен туристичке или спортске сврхе.

Први јахте појавиле у КСВИИИ веку. Они су били довољно брзо и удобно, зато богати људи воле ову врсту поморског саобраћаја. Модерни једрилице су мотор, што олакшава маневрисање у луци и пловидбе на малој брзини, чак и за време пуног мира. Они су подељени у крстарење (на броду постоје кабине), задовољство и трке.

Купити у продавници

Данас, многи историјски једрилице више не постоје и остао само на страницама авантуристичких романа и слике у часописима и књигама. Али то не вреди много узнемирен. У продавници можете купити моделе једрењака бродова намењених за тематске декор. Постоје и посебни комплети и упутства за монтажу једрењака са сопственим рукама. Важно је напоменути да је прикупљање брод модела - то је веома забаван хоби, маха у Русији.

Најпознатији и легендарни једрењака, фотографије и модели који су популарни:

Кора "Ендеавоур" - ово познати брод Јамес Цоок, на којој је отпловио у непознато, а обале Аустралије и Новог Зеланда.

"НЕВА" и "Нада" - два слоопс за први пут у руској историји да опловио свет.

"Принц" - на енглеском фрегата који је потонуо у 1854. у Црном мору након катастрофалног невремена. Популарност је због гласина о Сункен Треасуре, које је носе.

"Мери Роуз" - водећи војни енглески краљ Хенри Осми, који је трагично потонуо у 1545.

«Велики Република» - највећи нокте од КСИКС века, која је саграђена од стране познатог бродоградитељ Паја МцКаи.

"Аријел" - Британски нокте, постао познат по томе што је 1866. освојио чувени "чај расу" из Кине до Лондона.

"Авантура" - брод једног од најпознатијих гусара - капетан Виллиам Кидд.

закључак

Ера једрењака је заиста узбудљиво време за авантуром и романтику. Једрењаци учествовао у бројним поморским биткама, отпловио на непознатим обалама и транспортују ризници непроцењиве вредности, које су повезане са великим бројем легенди. Бродови овог типа посвећен великом броју књижевних дела. На основу историјских догађаја и мистичне приче које укључују плове модели фотографисао многе познате авантуре филмова.