Филтери за ваздух за возила: Врсте и користи

Да би се повећала ефикасност сагоревања горива су створили одређене услове, међу којима је напоменути употребу пречишћеног ваздуха. Ова функција се врши од стране филтера ваздуха за аутомобиле.

судбина

Кисеоник је неопходан за комплетну сагоревања горива у мотору. У том случају, требало би да буде чиста и долази у довољно великим количинама. Средства за решавање такав проблем је настао у освит аутомобилске индустрије. Као резултат интензивних и воде разним тестовима, постало је јасно да мотор мора бити опремљена посебном заштитом, што смањује вероватноћу оштећења и продужава период рада.

Филтери за ваздух за аутомобиле могу имати различите спољни перформансе. Упркос томе, принцип рада је увек исти: кроз посебан ваздушни канал улази у зграду, у којој постоји елеменат филтера. Честице прашине пролазе при протоку депонованог на њему, а чист ваздух струји у цевовод мотора.

vrste

Од почетка овог дела, мноштво сорти, које се разликују по следећим карактеристикама:

• Филтрацијом број фаза;
• Услови рада;
• производњу детаље филтер материјала;
• Метода филтрирања (циклон, једном-тхроугх, инерцијални-уље);
• Изведба (стан, квадрат или округли облик).

Најраспрострањенији врсте филтера, као што су нула отпорност, папира и купање уља. У овом тренутку, посебна пажња је посвећена повећању километражу, тако да произвођачи предузимају различите мере како би се омогућило мање често мењање филтера за ваздух. Ауто-Дан - је мера квалитета превоза, који је такође узима у обзир при израчунавању време употребе филтера у индустријском окружењу.

Уређај са папирни

Најпопуларнији опција може сматрати папир филтера, који се заснива на валовитог материјала. Његова структура омогућава одлагање на влакна и казне влаге, док је ваздух пролази слободно струји кроз њих. Живот се обрачунава у вожњи, а у 15.000 километара. Ако се ретко користи возило, уређај се мора заменити сваке две године. Лов цост је главна предност је такође истаћи да мале тежине, брза инсталација и једноставно коришћење. Али, ваздушни филтери за аутомобиле нису без недостатака. Они су изложени влаге и механички стрес. Због снаге ниске базе папира, они постају неупотребљив у случају оштећења меха. Пролазе и карактеристике филтера имају тенденцију да опада током времена због површинске контаминације, што утиче на квалитет мотора.

Инерцијални-уље

Такав филтер за ваздух ГАЗ и остали брендови и стекли довољно шири. Она има једноставан дизајн минерално уље делује као основа филтера и налази у засебном кућишту, кроз које ваздух струји, где се уље све остати загађења и фине честице. Основна карактеристика овог отелотворења је могућност вишеструког коришћења. Пошто је степен контаминације уљну компоненту има директан утицај на степен зачепљују уређаја, након употребе нафте, испирају довољно дизајнирати и испуњеног новим саставом бази минералног уља. Али данас, такав уређај користи ређе због ниске чистоће и високе масе.

Филтер нулти отпор

Најчешће се може наћи у спорту тунед ауто. Она има неке сличности са папира један. Фоам инсерти који се користе као филтер делова су главна разлика. Ови уређаји обезбеђују активну проток ваздуха у мотор, док је скоро пумпа без одлагања, дозвољавајући редовно добија потребну количину ваздуха. Они су такође савршено погодна за машине опремљене турбо и присилних мотора. Због високе ефикасности, снага мотора након уградње уређаја знатно повећава. У процесу таквих ваздушних филтера за аутомобиле емитују Клопарање - ово је њихова једина мана. Штавише, ова опција је ирелевантно за формирање агрегата.

Учесталост замене филтера

Замена уређаја фреквенција зависи од многих фактора и услова рада. Такође је важно узимајући у обзир препоруке произвођача. Верује се да је замена за ваздух филтер аутомобила треба да се обавља на сваких 10 хиљада километара. У већини случајева то је истина, али зими и један неактиван уређај може ређе користе мој ауто.

Радни услови су критични. Редовно инсталирање нових елемената потребних за сталне изложености прашине и возе на блатњавим путевима, у овом случају, мотор ће трајати дуже и да ће бити заштићени од штетних ефеката. Уз интензивну употребу аутомобила, можете се фокусирати на понашање и руковање. Постоје основни знаци који указују на потребу за замену филтера:

• смањење карактеристикама енергије;
• Издувни гасови садрже велике количине угљен диоксида;
• проток горива постаје већи у односу на претходни период.

Појава ових симптома је изузетно непожељно, јер да инсталирате нови филтер елемент је много лакше и јефтиније него поправити мотор.

Шта треба да знате

Филтер Основа такође утиче на учесталост њеној замени, као тип материјала зависи од брзине њеног загађења. Раније, производња филтера за ваздух за аутомобиле ограничити коришћење основног рада са посебним импрегнацију, данас је дошло до замене синтетику, трајније материјале. Дакле, произвођачи су у могућности да оствари значајан пораст у периоду рада елемента филтера.

Како да очистите филтера за ваздух кола

Сматра се да је ова врста уређаја може поново користити након чишћења. И ако је ово истина од филтера уља, а затим на опцију са базом папира није прикладно. Овај уређај је намењен за одређени период рада, одржавање оваквих мера није у стању да га значајно повећати, чиме се повећава ризик од оштећења структуре у већини незгодно тренутку.

У случају чишћења хитне и одсуство могућности куповине новог филтера мора бити уклоњен из кола и лагано истера велике грудве прашине. Када је компресор доступан може издавати без уклањања уређаја. Онда је основа се чисти са конвенционалним средством за чишћење. После свега што је потребно пажљиво испитати дизајн да се уверите да нема оштећења. Број чишћења може бити неодређен, често прибегава им у лето и пред дугим путовањима.

Упркос чињеници да је филтер визуелно могу изгледати чиста, њен рад ће бити мање ефикасна, а мотор ће тећи слабо чисти ваздух. Да би се избегли проблеми, неопходно је да замену у складу са препорукама произвођача, поготово што нова, чак и најбољи аутомобил филтери за ваздух нису толико скупи.